CCS BV شهادة إطلاق وسائد هوائية لوازم سفينة إصلاح مخصصة

CCS BV شهادة إطلاق وسائد هوائية لوازم إصلاح السفن حسب الطلب

تعريف عن الشركة

* تنتج الشركة وتبيع بشكل أساسي مصدات المطاط الهوائية ، مصدات البولي يوريثان EVA وأكياس الهواء البحرية ، والمنتجات عبارة عن تركيبة فريدة وتكنولوجيا إنتاج متقدمة.

* لقد مرت منتجات الشركة بشهادة ISO9001: 2000 ، CCS ، DNV ، LR ، إلخ.

* يتم تصدير منتجات الشركة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة وسنغافورة وإندونيسيا وكوريا ودول ومناطق أخرى

* الجودة مضمونة ، الخدمة أولاً.

                                        


                                   ISO14409 المعتمدة حوض يارد انزلاق حوض بناء السفن وسادة هوائية بحرية قابلة للنفخ


تعتبر الوسادة الهوائية لرفع الأشياء الثقيلة وإطلاقها وإطلاقها منتجًا مبتكرًا مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة للصين.يستخدم على نطاق واسع في إطلاق السفن وإطلاقها ، ورفع الغواصات ونقلها ، والتعامل مع الأشياء الثقيلة الأخرى ، والمساعدات العائمة في مشاريع التركيب تحت الماء.مجال.تطبيق الوسائد الهوائية البحرية أقل تقييدًا بالمساحة ولا يتطلب آلات ومعدات كبيرة الحجم ، لذلك يمكنها تقصير الدورة الهندسية وتوفير الكثير من المال.بعد أكثر من 20 عامًا من التطوير والممارسة ، ثبت أن هذا المنتج يتمتع بخصائص الأمان والكفاءة وحماية البيئة الخضراء والتنقل والمرونة.

                              
 

 

مقدمة المنتج للوسادة الهوائية المطاطية البحرية

وسادة هوائية من المطاط البحرييُعرف أيضًا باسم الوسادة الهوائية المطاطية ، والوسائد الهوائية للسفن ، والوسادة الهوائية لإطلاق السفينة ، والوسادة الهوائية لإنقاذ السفن ، والوسائد الهوائية لإنقاذ القوارب ، والوسادة الهوائية القابلة للنفخ ، وحقيبة رفع السفن ، والمنطاد الهوائي ، المصنوع من المطاط وطبقات متعددة من نسيج الإطارات المغمور بالمطاط.

 

وسادة هوائية من المطاط البحريتستخدم على نطاق واسع في إطلاق وهبوط السفينة / القارب / السفينة ، ورفع ونقل البضائع الثقيلة ، وإنقاذ القوارب التي تقطعت بها السبل.

 

وسادة هوائية من المطاط البحريتحظى بشعبية كبيرة مع حوض بناء السفن ، ومالك السفن ، وشركة التوريدات البحرية الآن.

 

وسادة هوائية من المطاط البحريلديه عمر خدمة أطول.

 

                                        
                                                
 

تكنولوجيا التصنيع

تكنولوجيا متشابكة كاملة
يستخدم هيكل الإطار العام للوسائد الهوائية "HENGER" تقنية متشابكة كاملة ، والهيكل العام أكثر منطقية ، والملمس واضح ، ولا يوجد مفترق ، وأحمال عالية ، وأكثر أمانًا من تقنية اللفة (الأسطوانة) ، وقدرة تحمل أكثر من 20٪.

نطاق

يتكون هيكل الوسادة الهوائية "HENGER" من مطاط خارجي + سلك صناعي مقوى بطبقات مطاطية. خصائص شكلها: جسم مركزي أسطواني + مدبب على كلا الطرفين.طبقات الحبل: طبقات 4،5،6،7،8،9،10،11،12.
 

• دور الوسائد الهوائية المطاطية البحرية
  
  أ.المنبع البحري والمصب

ب.رفع الأثقال والتحرك

يمكن استخدام مصدات المطاط البحري لرفع الغواصات وإطلاقها ونقلها ونقلها في مشاريع إنشاء الموانئ.

ج.المساعدة على الطفو والإنقاذ

نظرًا لأن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية لها قوة طفو وقدرة على التحمل ، فإنها تستخدم أيضًا على نطاق واسع في إنقاذ السفن الغارقة ومساعدات الطفو.

 

زلق سفينة بناء نفخ سفينة إطلاق وسائد هوائية

تعتبر الوسادة الهوائية لرفع الأشياء الثقيلة وإطلاقها وإطلاقها منتجًا مبتكرًا مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة للصين.يستخدم على نطاق واسع في إطلاق السفن وإطلاقها ، ورفع الغواصات ونقلها ، والتعامل مع الأشياء الثقيلة الأخرى ، والمساعدات العائمة في مشاريع التركيب تحت الماء.مجال.تطبيق الوسائد الهوائية البحرية أقل تقييدًا بالمساحة ولا يتطلب آلات ومعدات كبيرة الحجم ، لذلك يمكنها تقصير الدورة الهندسية وتوفير الكثير من المال.بعد أكثر من 20 عامًا من التطوير والممارسة ، ثبت أن هذا المنتج يتمتع بخصائص الأمان والكفاءة وحماية البيئة الخضراء والتنقل والمرونة.

 

4. المتطلبات الفنية

وفقًا لـ CB / T 3795--1996 ، يجب أن يفي حاجز المطاط البحري بالمتطلبات التالية.

1. انحراف الأبعاد

القطر والانحراف الفعال في الطول: ± 2٪

إجمالي انحراف الطول: ± 4٪

2. مقدار التشوه المرن: كمية تشوه القطر 5٪ تحت ضغط عمل 1.2 مرة.

3. عامل الأمان:> 4.5

4. ضيق الهواء: إزالة الضغط <5٪ بعد النفخ لمدة ساعة

5. جودة السطح: شكل خط هدية ، لا صدع ، لا فقاعة ، لا جلد مزدوج ، لا شوائب ، لا أوساخ مميزة وغيرها من العيوب الظاهرة.

6. نهاية جزء تصميم مضاد للانفجار

 

 

 

5. ميزة المنتج

أ.قدرة تحمل عالية

يتم تنظيم المتطلبات التقنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ في CB / T 3795--1996 التي نشرتها شركة China State Shipbuilding Corporation.

تتبنى Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطار اصطناعي محسّن عالي القوة ، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر من معيار CB / T 3795-1996

 

ب.قدرة عالية على مقاومة العجن

عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب عدم انتظام سرعة الدوران ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات مثل التفريغ ، والتواء الطبقة ، وما إلى ذلك.

قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام لتقوية قدرة مقاومة العجن للوسادة الهوائية وتجنب الحوادث الأسوأ.

 

ج.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي

تتزايد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة الوصلة للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط عمل الوسادة الهوائية.بعد الاستخدام لأوقات تحت ضغط عمل مرتفع ، تنفجر الوسادة الهوائية ويضر الجزء المعدني بالعمال.

اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الترابط وضيق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد جدًا تحت ضغط عمل أعلى بدونهامحتمل أمان خطر.

 

د.تحسين تكوين الهيكل

قام Henger ببناء نموذج القوة والشدة لاختبار أداء الضغط وشدة الإجهاد والاتجاه.بعد الاختبار عدة مرات ، شعرنا بالتوترتغيير الانتظاموتصميم التكوين الأمثل للهيكل.نجحت الوسادة الهوائية الجديدة المحسنة في اجتياز تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.

 

ه.أداء جيد لمقاومة التآكل ومقاومة عالية للشيخوخة

الوسادة الهوائية تعمل في ظروف سيئة وسيئة ، وتعاني من التعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة ، ومياه البحرتآكل، تلوث الشوائب ، إلخ. يجب أن يكون سطح الوسادة الهوائية مجهزًا بقدرة عالية على مقاومة التآكل ، ومقاومة الشيخوخة ، ومقاومة التآكل.

الوسادة الهوائية هينجر مصنوعة من المطاط الطبيعي بمكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة.يمكن أن تعمل الوسادة الهوائية النهائية بشكل جيد للغاية في ظل ظروف العمل السيئة والفقيرة المذكورة أعلاه.

 

F.مرونة أعلى وقدرة على امتصاص الصدمات

يتم تصنيع الوسادة الهوائية من Henger بتقنية توأمة متكاملة فريدة من نوعها.سماكة جدار الوسادة الهوائية موحدة مع التماس الثانوي في الوصلة المتداخلة.عند التدحرج في مسار السفينة المنحدر وغير المستوي ، تساعد الوسادة الهوائية المرنة في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفن.

 

 

6. المعلمة الفنية

 

مسلسل	نموذج	د (م)	ضغط العمل (الأم)	العمل ح (م)			قدرة تحمل الوحدة (طن / م)
				0.4 د	0.5 د	0.6 د	0.4 د	0.5 د	0.6 د
S1	S10	0.8	0.20	0.32	0.40	0.48	15.1	12.6	10.0
		1	0.16	0.40	0.50	0.60	15.1	12.6	10.0
		1.2	0.14	0.48	0.60	0.72	15.8	13.2	10.6
		1.5	0.11	0.60	0.75	0.90	15.5	13.0	10.4
	S11	0.8	0.19	0.32	0.40	0.48	14.3	11.9	9.5
		1	0.15	0.40	0.50	0.60	14.1	11.8	9.4
		1.2	0.13	0.48	0.60	0.72	14.7	12.2	9.8
		1.5	0.10	0.60	0.75	0.90	14.1	11.8	9.4
	S12	0.8	0.24	0.32	0.40	0.48	18.1	15.1	12.1
		1	0.19	0.40	0.50	0.60	17.9	14.9	11.9
		1.2	0.16	0.48	0.60	0.72	18.1	15.1	12.1
		1.5	0.13	0.60	0.75	0.90	18.4	15.3	12.2
		1.8	0.10	0.72	0.90	1.08	17.0	14.1	11.3
S2	S20	1	0.24	0.40	0.50	0.60	22.6	18.8	15.1
		1.2	0.20	0.48	0.60	0.72	22.6	18.8	15.1
		1.5	0.16	0.60	0.75	0.90	22.6	18.8	15.1
		1.8	0.13	0.72	0.90	1.08	22.0	18.4	14.7
		2	0.12	0.80	1.00	1.20	22.6	18.8	15.1
	ق 21	1	0.27	0.40	0.50	0.60	25.4	21.2	17.0
		1.2	0.23	0.48	0.60	0.72	26.0	21.7	17.3
		1.5	0.18	0.60	0.75	0.90	25.4	21.2	17.0
		1.8	0.15	0.72	0.90	1.08	25.4	21.2	17.0
		2	0.14	0.80	1.00	1.20	26.4	22.0	17.6
	ق 22	1	0.31	0.40	0.50	0.60	29.2	24.3	19.5
		1.2	0.26	0.48	0.60	0.72	29.4	24..5	19.6
		1.5	0.20	0.60	0.75	0.90	28.3	23.6	18.8
		1.8	0.17	0.72	0.90	1.08	28.8	24.0	19.2
		2	0.15	0.80	1.00	1.20	28.3	23.6	18.8
		2.5	0.12	1.00	1.25	1.50	28.3	23.6	18.8
S3	S30	1	0.35	0.40	0.50	0.60	33.0	27.5	22.0
		1.2	0.29	0.48	0.60	0.72	32.8	27.3	21.9
		1.5	0.23	0.60	0.75	0.90	32.5	27.1	21.7
		1.8	0.19	0.72	0.90	1.08	32.2	26.8	21.5
		2	0.17	0.80	1.00	1.20	32.0	26.7	21.4
		2.5	0.14	1.00	1.25	1.50	33.0	27.5	22.0

 

7. التعليمات

 

س: ما هي مادة منتجات الوسادة الهوائية المطاطية البحرية الخاصة بك؟
ج: المواد الخام الرئيسية هي المطاط الطبيعي ، ونسيج الحبل الصناعي ، والأجهزة المخصصة ، إلخ.

س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع تصنيع ، يقع في منطقة Jimo ، مدينة تشينغداو ، على بعد ساعة واحدة بالسيارة من ميناء تشينغداو و 40 دقيقة بالسيارة إلى مطار تشينغداو ، وهو مناسب في مجال النقل والإمداد.

س: هل خدمة OEM متوفرة؟
ج: نعم

س: ما هو وقت التسليم وشروط الدفع؟
ج: يعتمد وقت التسليم على نموذج المنتج وكمية الطلب.عادة ما يكون حوالي 7-15 يوم عمل.

يمكن الدفع عن طريق T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ.

 

س: ما هو عنوان شركتك ومعلومات الاتصال الخاصة بك؟

ج: تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة

العنوان: حديقة جينكو الصناعية ، منطقة جيمو ، مدينة تشينغداو ، مقاطعة شاندونغ ، الصين

 

ميزة المنتج

1.قدرة تحمل عالية

يتم تنظيم المتطلبات التقنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ في CB / T 3795--1996 التي نشرتها شركة China State Shipbuilding Corporation.

تتبنى Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة حبال الإطارات الاصطناعية المحسنة عالية القوة ، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر من معيار CB / T 3795-1996.

تتبنى طبقة الحبل من الإطارات الاصطناعية للوسادة الهوائية البحرية من Henger سلك إطار Nylon-6 1400dtex / 3-V2 مغموس.

تتحسن قوة ومتانة الوسادة الهوائية بنسبة 20٪ ، مقارنة بسلك إطارات البوليستر الذي يستخدم على نطاق واسع من قبل المنافسين الودودين.

 

2.قدرة عالية على مقاومة العجن

عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب عدم انتظام سرعة الدوران ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات مثل التفريغ ، والتواء الطبقة ، وما إلى ذلك.

قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام لتقوية قدرة مقاومة العجن للوسادة الهوائية وتجنب الحوادث الأسوأ.

يتم طلاء كل طبقة من طبقات الوسادة الهوائية باستخدام الصمغ المصنوع خصيصًا لإذابة الغبار والشوائب.

الصمغ المصنوع خصيصًا

كما أن الالتصاق أعلى بين كل طبقة لضمان إحكام الغلق.

بينما يقطع معظم المنافسين الودودين هذه العملية في الإنتاج لتوفير تكلفة التصنيع.

3.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي

تتزايد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة الوصلة للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط عمل الوسادة الهوائية.بعد الاستخدام لأوقات تحت ضغط عمل مرتفع ، تنفجر الوسادة الهوائية ويضر الجزء المعدني بالعمال.

اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الترابط وضيق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد جدًا تحت ضغط عمل أعلى بدونهامحتمل أمان خطر.

4.هيكل مجلفن عالي القوة مضاد للإفراج

صب الجزء المعدني مع طلاء chemlok.

يقوي طلاء chemlok الترابط بين الجزء المعدني والجسم المطاطي بعد الفلكنة ، كما أن الهيكل المضاد للجزء المعدني يجعل الاتصال أكثر إحكامًا.

 

 

 

 

اختبار التفجير الهيدروليكي هو اختبار نهائي شامل للأداء ، وتصميم المواد ، والهيكل ، وتقنية تصنيع الوسائد الهوائية البحرية.

نتيجة اختبار وسادة هوائية هينجر البحرية تتجاوز المعايير الصناعية

اختبار التفجير الهيدروليكي للوسائد الهوائية البحرية من Henger تم فحصه من قبل العميل الأمريكي ومؤسسة الكشف التابعة لجهة خارجية

 

نظام الشهادات لدينا:


ورشة العمل لدينا:



ربما يعجبك أيضا: