|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| اسم المنتج: | درابزين مطاطي هوائي / مصدات بحرية / مصدات يوكوهاما | مواد: | المطاط الطبيعي |
|---|---|---|---|
| تخصيص: | DIA 0.5m-4.5m ، L 0.7m-9m / حسب الطلب | شهادة: | CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
| مدة الصلاحية: | 24 شهرا | ضغط العمل: | 50 كيلو باسكال / 80 كيلو باسكال |
| تطبيق: | رصيف ، سفينة ، شحن إلى سفينة | خدمة الحياة: | 10 سنوات |
| وقت الإنتاج: | 5-10 أيام | طريقة الدفع او السداد: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| مستلزمات: | غمد الإطارات / قطب / تكبل / سلسلة | التعبئة: | عارية / البليت |
| اللون: | أسود / أزرق / حسب المتطلبات | ||
| تسليط الضوء: | المصدات قفص الاتهام نفخ,قفص الاتهام العائمة المصدات |
||
مصدات بحرية هوائية طبيعية مخصصة مع سلسلة وشبكة صور
ما هو الحاجز المطاطي الهوائي؟
تم تطوير "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" في عام 1958. يرتبط التقدم المحرز في تطوير مثل هذه المصدات المطاطية الهوائية العائمة ارتباطًا وثيقًا بتقدم وتطوير تكنولوجيا السفن ، ويجب أن تتعامل باستمرار مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل تدريجي مثل VLCC و ULCC وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات السوائب والهياكل العائمة.تستخدم المصدات الهوائية العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات ولجميع أنواع السفن.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير أكثر من ملايين المصدات في جميع أنحاء العالم لعمليات الشحن من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف (STD) التي تخدم عملائنا الكرام.تلعب هذه المصدات دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن والرسو
الحاجز المطاطي الهوائي هو نوع واحد من معدات إرساء السفن والتوسيد والحماية ، والتي تستخدم الهواء المضغوط كوسيط عازل لمنع الاصطدام عندما تكون السفينة راسية.الحاجز المطاطي الهوائي أكثر اقتصادا ودائمًا من الحاجز المطاطي العادي ، لذلك فهو أكثر شيوعًا واستخدامًا على نطاق واسع.
Pneumatic Rubber Fender هو جهاز رائد مضاد للتصادم للتطبيقات البحرية في العالم اليوم وأصبح فكرة وسيلة لحماية السفن تستخدم على نطاق واسع بواسطة الناقلات الكبيرة وسفن غاز البترول المسال ومنصات المحيط والأرصفة الكبيرة والموانئ والأرصفة.
جدول مواصفات الحاجز الهوائي:
| حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| حمولة السفينة (T) | حجم التوصية D x L (m) | نوع السفينة |
| 50 | 0.5 × 1.0 | سفينة صيد |
| 100 | 0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 1.5 | سفينة صيد |
| 200 | 1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 2.0 | سفينة صيد وسفينة قطر |
| 300-500 | 1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 2.5 | سفينة صيد وسفينة قطر |
| 1000 | 1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 3.0 | سحب سفينة ، سفينة شحن |
| 3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5 | سفينة شحن ، سفينة صيد المحيط |
| 10000 | 2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 4.0 | سفينة شحن |
| للسفن الصغيرة والمتوسطة الحجم | ||
ملامح الحاجز الهوائي:
* متوفر بأحجام مختلفة ، أقطار تتراوح من 500 مم إلى 4500 مم وطول يتراوح من 500 مم إلى 12000 مم
* أنواع كثيرة من الألوان ، أسود ، أبيض حليبي ، مستوى السفينة الحربية رمادي ، برتقالي أحمر ، أزرق
* مكون من طبقة داخلية من المطاط وطبقة من السلك المقوى وطبقة خارجية من المطاط
* تم اختباره بشكل شامل لمخالفات المواد والضغط الهيدروستاتيكي
* تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة
* تم تمييزه بوضوح بكل أنواع التعريف ذات الصلة
* استكمال بشهادة حديثة
فترة ضمان المنتج لـ Henger هي 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي الوصول إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي نتمتع بها وعملائنا في منتجات المصنع.
خدمة ما بعد البيع ، نحن متواجدون على الإنترنت على مدار 24 ساعة في اليوم ، وطالما كانت لديك أسئلة ، سنكون هناك دائمًا ، وسيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم الفني لك.
النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.
اتصل شخص: Mr. Tom
الهاتف :: 15662503695
