|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| إصدار الشهادات: | CCS LRS GL SGS BV | وقت التسليم: | 7-10 أيام |
|---|---|---|---|
| المنتج نام: | وسادة هوائية من المطاط البحري / وسادة هوائية لإطلاق السفينة / وسادة هوائية للإنقاذ / وسادة هوائية لل | بحجم: | D15 * L20m إطلاق الوسادة الهوائية للسفينة |
| طبقة: | 5/6/7/8/9/10 طبقات | اقصى حموله: | 250T / م |
| فترة الضمان: | 12 شهر | تطبيق: | إطلاق الوسادة الهوائية / الوسادة الهوائية المنقذة / الوسادة الهوائية للرفع الثقيل |
| التعبئة: | التعبئة عارية / وفقا لمتطلبات الشحن | ضغط العمل: | 0.08 ميجا باسكال |
| تسليط الضوء: | وسادة هوائية من المطاط البحري D15 * L20m,وسادة هوائية من المطاط البحري بـ 10 طبقات,وسادة هوائية مطاطية للسفن D15 * L20m |
||
حتى الآن ، تستخدم العديد من أحواض بناء السفن أيضًا وسائد هوائية قابلة للنفخ الثقيل لرفع الأشياء الثقيلة في الماء.لا تزال هذه الأشياء الثقيلة تستخدم على نطاق واسع في الإنتاج اليومي والحياة الحقيقية.
وسادة هوائية من المطاط البحري مقدمة
حتى الآن ، تستخدم العديد من أحواض بناء السفن أيضًا وسائد هوائية قابلة للنفخ الثقيل لرفع الأشياء الثقيلة في الماء.لا تزال هذه الأشياء الثقيلة تستخدم على نطاق واسع في الإنتاج اليومي والحياة الحقيقية.
هناك العديد من المنتجات المبتكرة ذات حقوق الملكية الفكرية المستقلة في الصين.ومع ذلك ، في مجال إطلاق السفن ، فإن الوسائد الهوائية البحرية لديها مجموعة واسعة من التطبيقات ، مثل إطلاق السفن وتحديثها ، ورفع الغواصات ونقلها ، ورفع الأحمال الثقيلة ، ومعدات الطفو الهندسية تحت الماء.يمكن للوسائد الهوائية المطاطية البحرية تقصير فترة البناء بشكل فعال وتوفير الكثير من المال.
حجم الوسادة الهوائية البحرية القابلة للإصلاح
| القطر (م) | الطول الفعال (م) | طبقة | الضغط (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
أداء الوسادة الهوائية
1. اختبار ضيق الهواء
سيتم نفخ الوسادة الهوائية دون أي حمل للوصول إلى ضغط اختبار داخلي معين.بعد ساعة ، تم قياس الضغط الداخلي مرة أخرى.مقارنة بهاتين المعطيات ، يجب أن يكون فقد الضغط أقل من 5٪.
2. اختبار الأداء
عندما تكون الوسادة الهوائية القابلة للنفخ للرفع الثقيل ثابتة ، قم بتضخيم الوسادة الهوائية وفقًا لمتطلبات العملاء.
سنقوم بإجراء فحص بصري صارم واختبار المسام قبل الشحن.إذا لم تكن مؤهلة ، فلن يتم شحنها.
3. اختبار التفجير
نظرًا لأن الوسادة الهوائية عبارة عن وعاء ضغط ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، قبل ملء الوسادة الهوائية ، يجب شطفها بالماء حتى يتمزق الوسادة الهوائية.يجب أن يكون ضغط الماء أثناء عملية نفخ الوسادة الهوائية أكبر من أو يساوي القيمة المدرجة في جدول الأداء القياسي.
تخزين الوسادة الهوائية الخاصة بإطلاق السفينة
1. عندما لا تكون الوسادة الهوائية قيد الاستخدام ، إذا كانت بحاجة إلى التخزين لفترة طويلة ، فيجب أن تظل نظيفة وجافة.يجب وضع بودرة التلك على سطح الوسادة الهوائية.ضع الوسادة الهوائية في غرفة جافة وجيدة التهوية وبعيدًا عن مصدر الضوء.يرجى وضع الوسادة الهوائية الخاصة بالنقل في مكان آمن لتجنب التمدد والضغط والتشوه.
2. لا يمكن أن تكون الوسادة الهوائية قريبة من مصدر الحرارة.
3. لا تعرض كيس الهواء للأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.
4. عندما لا يكون قارب الوسادة الهوائية قيد الاستخدام ، يجب أن يظل مسطحًا ، وليس مكدسًا وبدون أشياء ثقيلة.
نقاط يجب ملاحظتها عند استخدام البالونات على متن الطائرة:
عند استخدام الوسائد الهوائية القابلة للنفخ الثقيل LIfting ، تحكم في الضغط وحظر استخدام الوسائد الهوائية التي تتجاوز ضغط العمل.
أثناء النقل ، يجب ألا تلمس أي أشياء حادة أو صلبة الوسادة الهوائية لمنع اختراق جلد الوسادة الهوائية.حاول تجنب تشوه طول الوسادة الهوائية.بعد نفخ الهواء في الماء ، تجنب نفخ الوسادة الهوائية.
على سبيل المثال ، عندما ترفع الوسادة الهوائية معظم الهيكل ، انقل معظم قفص الاتهام واملأ الوسادة الهوائية المتدحرجة.إذا كان لا يزال هناك 1-2 رصيف مضغوط ، فيجب تعديل الضغط الداخلي بين الوسائد الهوائية بحيث يمكن تفريغ السفينة من جانب السفينة.مثال آخر هو الاصطدام بأشياء أخرى لأسباب مختلفة في عملية تحريك السفينة.في الحالات الشديدة ، قد تتلف الوسادة الهوائية المصابة.
إذا لم يتم استخدام الوسادة الهوائية لفترة طويلة ، فيجب إجراء اختبار النفخ مرة أخرى.يجب أن يكون ضغط الهواء الداخلي هو نفس قيمة اختبار المصنع.أثناء الاختبار ، يجب أن يحافظ المختبر على مسافة 3 أمتار من الوسادة الهوائية.في حالة تلف الوسادة الهوائية بعد إجراء صيانة مكثفة ، يجب تقليل ضغط التشغيل.
اتصل شخص: Tom
الهاتف :: 15662503695
