|
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| العبوة القياسية: | عارية |
| فترة التسليم: | 5 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T |
| القدرة على التوريد: | 300 قطعة في الأسبوع |
المضادة للانفجار لقارب رسو رصيف قابل للنفخ المطاط الحاجز البحري
حول منتجات هينجر
♦ تنتج الشركة وتبيع بشكل أساسي مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط ، مصدات بولي يوريثان EVA وأكياس هوائية بحرية ، والمنتجات عبارة عن تركيبة فريدة وتكنولوجيا إنتاج متقدمة.
♦ لقد مرت منتجات الشركة بـ ISO9001: 2000 ، CCS ، DNV ، LR ، إلخ.
♦ يتم تصدير منتجات الشركة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة وسنغافورة وإندونيسيا وكوريا ودول ومناطق أخرى.
مقدمة المنتج
يستخدم الحاجز المطاطي الهوائي الهواء المضغوط كوسيط عازل ، مما يجعل للسفينة تأثير مضاد للتصادم بشكل أفضل عندما تكون بالقرب من السفينة أو الرصيف.
مميزات
● مقاومة التآكل الخارجية ● تحمل الضغط
● مقاومة الشيخوخة ● عمر خدمة طويل
● إحكام جيد للهواء ● سهولة التخزين
● عدم تشوه ● تركيب بسيط
الوظائف والتطبيقات
● مثبتة على رصيف الميناء والرسو للرسو
● مثبتة على ظهر السفينة للرسو
● غرفة تعويم
● لنقل البضائع
● ختم الأنابيب
المقياس التقني
| حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
اختيار نموذج مصدات المطاط الهوائية للسفن الصغيرة والمتوسطة الحجم
|
حمولة السفينة (ت) |
حجم التوصية DXL (م) |
نوع السفينة
|
| 50 | 0.5 × 1.0 | سفينة صيد |
| 100 | 0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 1.5 | سفينة صيد |
| 200 | 1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 2.0 | سفينة صيد ، سحب سفينة |
| 300-500 | 1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 2.5 | سفينة صيد ، سحب سفينة |
| 1000 | 1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 3.0 | سحب السفينة ، سفينة الشحن |
| 3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5 | سفينة الشحن ، سفينة المحيط |
| 10000 | 2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 4.0 | سفينة شحن |
اختيار نموذج مصدات المطاط الهوائية للسفينة ذات الحمولة الكبيرة
|
حمولة السفينة (DWT) |
سرعة الصعود المفترضة (M / S) | الطاقة الحركية الفعالة (KNM) |
حجم الحاجز D x L (م) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 × 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 × 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 × 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 × 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 × 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 × 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 × 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 × 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 × 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 × 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 × 3.5 |
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| العبوة القياسية: | عارية |
| فترة التسليم: | 5 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T |
| القدرة على التوريد: | 300 قطعة في الأسبوع |
المضادة للانفجار لقارب رسو رصيف قابل للنفخ المطاط الحاجز البحري
حول منتجات هينجر
♦ تنتج الشركة وتبيع بشكل أساسي مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط ، مصدات بولي يوريثان EVA وأكياس هوائية بحرية ، والمنتجات عبارة عن تركيبة فريدة وتكنولوجيا إنتاج متقدمة.
♦ لقد مرت منتجات الشركة بـ ISO9001: 2000 ، CCS ، DNV ، LR ، إلخ.
♦ يتم تصدير منتجات الشركة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة وسنغافورة وإندونيسيا وكوريا ودول ومناطق أخرى.
مقدمة المنتج
يستخدم الحاجز المطاطي الهوائي الهواء المضغوط كوسيط عازل ، مما يجعل للسفينة تأثير مضاد للتصادم بشكل أفضل عندما تكون بالقرب من السفينة أو الرصيف.
مميزات
● مقاومة التآكل الخارجية ● تحمل الضغط
● مقاومة الشيخوخة ● عمر خدمة طويل
● إحكام جيد للهواء ● سهولة التخزين
● عدم تشوه ● تركيب بسيط
الوظائف والتطبيقات
● مثبتة على رصيف الميناء والرسو للرسو
● مثبتة على ظهر السفينة للرسو
● غرفة تعويم
● لنقل البضائع
● ختم الأنابيب
المقياس التقني
| حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
اختيار نموذج مصدات المطاط الهوائية للسفن الصغيرة والمتوسطة الحجم
|
حمولة السفينة (ت) |
حجم التوصية DXL (م) |
نوع السفينة
|
| 50 | 0.5 × 1.0 | سفينة صيد |
| 100 | 0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 1.5 | سفينة صيد |
| 200 | 1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 2.0 | سفينة صيد ، سحب سفينة |
| 300-500 | 1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 2.5 | سفينة صيد ، سحب سفينة |
| 1000 | 1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 3.0 | سحب السفينة ، سفينة الشحن |
| 3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5 | سفينة الشحن ، سفينة المحيط |
| 10000 | 2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 4.0 | سفينة شحن |
اختيار نموذج مصدات المطاط الهوائية للسفينة ذات الحمولة الكبيرة
|
حمولة السفينة (DWT) |
سرعة الصعود المفترضة (M / S) | الطاقة الحركية الفعالة (KNM) |
حجم الحاجز D x L (م) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 × 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 × 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 × 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 × 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 × 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 × 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 × 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 × 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 × 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 × 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 × 3.5 |
