سلسلة ونوع الإطارات حماية الأكمام سترة نفخ رصيف المطاط الهوائية المطاط درابزين

سلسلة والإطارات نوع حماية الأكمام سترة نفخ رصيف المطاط درابزين الهوائية

1. يوكوهاما العائمة الهوائية المطاط الحاجز مقدمة

ال "درابزين مطاطي هوائي" تم اختراعه في عام 1958. والتقدم في تطوير مصدات المطاط الهوائي يتوافق بشكل وثيق مع تقدم وتطور تكنولوجيا السفن ، والتي يجب أن تتعامل بشكل مستمر مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل تدريجي مثل ناقلات النفط الكبيرة ، وناقلات ULCC ، وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات البضائع السائبة والعائمة. الهياكل.

مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط تُستخدم في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات وجميع أنواع السفن.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير أكثر من ملايين الرفارف في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى قفص الاتهام (STD).هؤلاءمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوطتلعب دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن ورسوها.

2. أنواع مصدات المطاط البحرية الهوائية العائمة يوكوهاما

هناك العديد من أنواع يوكوهاما فندر بوظائف مختلفة تعتمد على تصميم وتصميم سترة واقية مختلفة.

يمكن أن تقدم Henger خدمة OEM والتصميم الفني بناءً على متطلبات العميل والطلب الفعلي.اتصل بخدمة المبيعات لدينا لمزيد من التفاصيل.

3. يوكوهاما العائمة الهوائية البحرية المطاط الحاجز عرض المنتج

4. هيكل يوكوهاما العائم المطاطي الهوائي البحري

5. عملية تصنيع مصدات المطاط البحرية الهوائية العائمة يوكوهاما

6. مزايا يوكوهاما العائمة الهوائية المطاط الحاجز

6.1أعلى مستويات السلامة والموثوقية

هينجرمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوطمصنوعة من طبقات مطاطية داخلية مزدوجة ، وعدة طبقات من طبقة حبل الإطارات القوية ، وطبقة مطاطية خارجية ، وبالتالي فهي مقاومة للضغط والقطع.عامل الأمان المعتمد في تصميم pدرابزين مطاطي نيوماتكيقوم على نظرية مقبولة وثبت من خلال تجارب واسعة النطاق.

مصدات كبيرة الحجم بقطر أكبر من 2500 مم مزودة بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي.

6.2لا تدهور أو تباين في الأداء

هينجرمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوطالاستفادة من مرونة الهواء الانضغاطية ، لذلك

تدهور الأداء بسبب التعب غائب.

6.3مزايا الرسو المائل

هينجرمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط، لا ينخفض ​​امتصاص الطاقة عند الضغط المائل حتى 15 درجة.يرجى الرجوع إلى تقرير الاختبار التالي.

6.4نظام الإرساء الأكثر تنافسية من حيث التكلفة

يوفر استخدام المرونة الانضغاطية للهواء ضغطًا سطحيًا كاملاً وموحدًا عند التلامس ، مما يجعل Henger Pneumatic Rubber Fenders طريقة مثالية لـ STS و STD.

ضغط سطح درابزين مطاطي هوائي يساوي ضغط الهواء الداخلي.

بسبب أداء الضغط السطحي المنخفض والموحد ، فإن Hengerمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوطتحظى بشعبية في محطات سفن الغاز الطبيعي المسال.

6.5.قوة رد الفعل الناعم للسفينة وبنية الرصيف

قوة رد فعل هينجردرابزين مطاطي هوائيلاتضخمبشكل حاد ، حتى في ظل ظروف التحميل المفرط.لذا فإن المصدات المطاطية الهوائية من Henger تؤدي أداءً جيدًا في حماية السفن ومرافق الإرساء.

6.6.قوى الرسو السفلية في ظروف الطقس القاسية

قوة رد الفعل وانحرافدرابزين مطاطي هوائي لا تصل بسهولة إلى الحد الأقصى لأن قوة رد الفعل تزداد ببطء ويكون الانحراف المسموح به أوسع.لذلك ، هينجرمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوطحماية السفن ومرافق الإرساء بأمان حتى في ظل الطقس القاسي.

7. مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط من يوكوهاما المقياس التقني