0.5 م - 3.3 م مصدات رباط آمنة للقارب مع إطار وسلسلة ما هو الحاجز المطاطي الهوائي؟ تم تطوير "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" في عام 1958. يرتبط التقدم المحرز في تطوير مثل هذه الرفارف المطاطية الهوائية العائمة ارتباطًا وثيقًا بتقدم وتطوير تكنولوجيا السفن ، ويجب أن تتعامل بشكل مستمر مع ناقلات ال...
ما هو الحاجز المطاطي الهوائي؟
تم تطوير "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" في عام 1958. يرتبط التقدم المحرز في تطوير مثل هذه الرفارف المطاطية الهوائية العائمة ارتباطًا وثيقًا بتقدم وتطوير تكنولوجيا السفن ، ويجب أن تتعامل بشكل مستمر مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل تدريجي مثل VLCC و ULCC وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات السوائب والهياكل العائمة.تُستخدم المصدات الهوائية العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات ولجميع أنواع السفن.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير أكثر من ملايين المصدات في جميع أنحاء العالم لعمليات الشحن من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى قفص الاتهام (STD) التي تخدم عملائنا الكرام.تلعب هذه المصدات دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن ورسوها.
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلوجول | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| ١٣٥٠ × ٢٥٠٠ | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
● السلامة والموثوقية
● لا تدهور أو تباين في الأداء ● مزايا الرسو المائل
● النظام الأكثر تنافسية من حيث التكلفة ● قوة رد الفعل الناعمة لهيكل السفن والمراكب الصغيرة
● قوى الرسو السفلية في ظل الظروف الجوية القاسية
1. ناقلة نفط خام كبيرة ، VLCC
2. سفينة حاويات
3. منصة مهمة بحرية في البحر
4. حوض بناء كبير ورصيف
5. سفينة كبيرة وسفينة سياحية
6. رصيف ميناء الجيش
7. رصيف جسر كبير
تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة
تقع في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة ذات القرميد الأحمر والأشجار الخضراء والبحر الأزرق والسماء الصافية ، شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co. ، Ltd هي شركة ذات تقنية عالية متكاملة مع التصنيع والبحث والابتكار والخدمات الفنية المتخصصة في التصنيع البحري المنتجات ، مثل الحاجز المطاطي البحري والوسادة الهوائية البحرية وعلامة الملاحة والعوامة البحرية.تحصل جميع المنتجات على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG ، إلخ. مع قاعدة تقنية قوية ، وتقنية تصنيع متقدمة ، ومرافق تصنيع كاملة ومعدات تسجيل خروج مجهزة جيدًا ، شركة Qingdao Henger Marine Supplies Co. ، Ltd مكرسة لتطور نفسها لتصبح شركة تصنيع منتجات بحرية تنافسية دولية رفيعة المستوى تقدم منتجات عالية الجودة وخدمة مثالية لجميع العملاء ، وتتحمل مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون متبادل المنفعة مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.
|
1. السلامة والموثوقية يتم تصنيع الحاجز المطاطي للقارب من عدة طبقات من حبال الإطارات القوية ، وبالتالي فهي مقاومة للضغط والقطع.يعتمد عامل الأمان المعتمد في تصميم هذا الحاجز على النظرية المقبولة وقد تم إثباته من خلال التجارب المكثفة.تم تجهيز الرفارف كبيرة الحجم بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي. |
|
2. لا تدهور أو تباين في الأداء تستخدم الحاجز المطاطي للقارب مرونة الهواء الانضغاطية ، وبالتالي لا يوجد تدهور في الأداء بسبب التعب. |
|
3. مزايا الرسو المائل الحاجز المطاطي للقارب ، لا ينخفض امتصاص الطاقة عند الضغط المائل حتى 15 درجة.
|
|
4. نظام التكلفة الأكثر تنافسية يوفر استخدام المرونة الانضغاطية للهواء ضغطًا سطحيًا موحدًا تمامًا عند التلامس ، مما يجعل الحاجز المطاطي للقارب مثاليًا.ضغط سطح الحاجز المطاطي للقارب يساوي ضغط الهواء الداخلي.نظرًا لخصائص الضغط السطحي المنخفض والموحد ، فإن مصدات Henger الهوائية المطاطية تحظى بشعبية في محطات سفن LNG. |
|
5. قوة رد الفعل الناعم لهيكل السفن والمراكب الصغيرة لا تزيد قوة رد فعل المصدات المطاطية الهوائية من Henger بشكل حاد ، حتى في ظل ظروف الحمل الزائدة.لذلك ، فإن الحاجز المطاطي للقارب يعمل بشكل جيد في مثل هذه الحالات ، ويحمي السفن ومرافق الإرساء. |
|
6. قوات رباط سفلية في ظل ظروف جوية قاسية لا تصل قوة رد الفعل وانحراف الحاجز المطاطي للقارب بسهولة إلى الحد الأقصى لأن قوة التفاعل تزداد ببطء ويكون الانحراف المسموح به واسعًا.وبالتالي ، فإن المصدات المطاطية الهوائية من Henger تحمي السفن ومرافق الإرساء بأمان حتى في ظل الطقس القاسي. |
هوائيالشحن والتسليم درابزين المطاط
س: ما هي مادة منتجات الحاجز الهوائي؟
ج: المواد الخام الرئيسية هي المطاط الطبيعي ، ونسيج الحبل الصناعي ، والأجهزة المخصصة ، إلخ.
س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع تصنيع ، يقع في منطقة Jimo ، مدينة تشينغداو ، على بعد ساعة واحدة بالسيارة من ميناء تشينغداو و 40 دقيقة بالسيارة إلى مطار تشينغداو ، وهو أمر مناسب في مجال النقل والإمداد.
س: هل خدمة OEM متوفرة؟
ج: نعم
س: ما هو وقت التسليم وشروط الدفع؟
ج: يعتمد وقت التسليم على نموذج المنتج وكمية الطلب.عادة ما يكون حوالي 7-15 يوم عمل.
يمكن الدفع عن طريق T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
