الـ MOQ: | 1 قطعة |
السعر: | US $ 2000-2300/Piece |
العبوة القياسية: | عارية / البليت |
فترة التسليم: | 10 عمل يوم |
طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على التوريد: | 30 قطعة في الأسبوع |
لرسو السفن وحاجز مطاطي هوائي بحري للحماية 0.05MPa / 0.08MPa
ما هو الحاجز المطاطي الهوائي؟
تم تطوير "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" في عام 1958. يرتبط التقدم المحرز في تطوير مثل هذه المصدات المطاطية الهوائية العائمة ارتباطًا وثيقًا بتقدم وتطوير تكنولوجيا السفن ، ويجب أن تتعامل باستمرار مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل تدريجي مثل VLCC و ULCC وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات السوائب والمنشآت العائمة.تستخدم المصدات الهوائية العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات ولجميع أنواع السفن.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير أكثر من ملايين المصدات في جميع أنحاء العالم لعمليات الشحن من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف (STD) التي تخدم عملائنا الكرام.تلعب هذه المصدات دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن والرسو
هيكل المنتجات
1. مطاط خارجي
تحمي طبقات المطاط الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الحاجز طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف الطقس والاستخدام الصعب.اللون القياسي أسود ، لكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.
2- مطاط داخلي
بطانة الغشاء المطاطي تغلق الهواء المضغوط داخل المصدات ، والمطاط المستخدم من قبل شركتنا أكثر مرونة وتماسكًا واحتفاظًا بالغاز.
3. طبقات أسلاك الإطارات الاصطناعية للتعزيز
طبقات التعزيز ، المصنوعة من سلك إطار اصطناعي شائع الاستخدام في الإطارات ، مرتبة بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي مما يوفر تقوية قوية وفعالة.
4-شفة
Henger flange هي صب الحديد المقاوم للتآكل مع طلاء مجلفن مضاد للتآكل ، والذي سيطيل بقوة من جودة الحاجز وعمر الخدمة.قوة شفة الصب Henger تتحسن بنسبة 40٪ أعلى من النوع التقليدي.
5. الملحقات المعدنية
جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة من المصدات الهوائية ، تشمل الأصفاد ، حلقات السحب ، الدوارات ، شبكة السلسلة ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، المقاوم للتآكل بمياه البحر.
3. مواصفات المنتج
حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
ملامح درابزين قابل للنفخ:
* متوفر بأحجام مختلفة ، أقطار تتراوح من 500 مم إلى 4500 مم وطول يتراوح من 500 مم إلى 12000 مم
* أنواع كثيرة من الألوان ، أسود ، أبيض حليبي ، مستوى السفينة الحربية رمادي ، برتقالي أحمر ، أزرق
* مكون من طبقة داخلية من المطاط وطبقات من الحبل المقوى وطبقة مطاطية خارجية
* تم اختباره بشكل شامل لمخالفات المواد والضغط الهيدروستاتيكي
* تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة
* تم تمييزه بوضوح بكل أنواع التعريف ذات الصلة
* استكمال بشهادة حديثة
تطبيق درابزين قابل للنفخ:
1. ناقلات النفط والغاز
2. العبارات السريعة وأوعية الألمنيوم
3. التركيبات المؤقتة والدائمة
4. الاستجابة السريعة والطوارئ
5. في الموانئ ذات التغيرات الشديدة في المد والجزر
6. لعمليات التفريغ من سفينة إلى سفينة
7. لجميع السفن البحرية بسبب انخفاض ضغط بدن السفينة وميزة الزيادة المتناسبة في قوة التفاعل وامتصاص الطاقة
سالخدمة والنقل:
فترة ضمان المنتج لـ Henger هي 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي الوصول إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي نتمتع بها وعملائنا في منتجات المصنع.
خدمة ما بعد البيع ، نحن متواجدون على الإنترنت على مدار 24 ساعة في اليوم ، وطالما كانت لديك أسئلة ، سنكون هناك دائمًا ، وسيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم الفني لك
النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.
الـ MOQ: | 1 قطعة |
السعر: | US $ 2000-2300/Piece |
العبوة القياسية: | عارية / البليت |
فترة التسليم: | 10 عمل يوم |
طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على التوريد: | 30 قطعة في الأسبوع |
لرسو السفن وحاجز مطاطي هوائي بحري للحماية 0.05MPa / 0.08MPa
ما هو الحاجز المطاطي الهوائي؟
تم تطوير "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" في عام 1958. يرتبط التقدم المحرز في تطوير مثل هذه المصدات المطاطية الهوائية العائمة ارتباطًا وثيقًا بتقدم وتطوير تكنولوجيا السفن ، ويجب أن تتعامل باستمرار مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل تدريجي مثل VLCC و ULCC وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات السوائب والمنشآت العائمة.تستخدم المصدات الهوائية العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات ولجميع أنواع السفن.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير أكثر من ملايين المصدات في جميع أنحاء العالم لعمليات الشحن من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف (STD) التي تخدم عملائنا الكرام.تلعب هذه المصدات دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن والرسو
هيكل المنتجات
1. مطاط خارجي
تحمي طبقات المطاط الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الحاجز طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف الطقس والاستخدام الصعب.اللون القياسي أسود ، لكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.
2- مطاط داخلي
بطانة الغشاء المطاطي تغلق الهواء المضغوط داخل المصدات ، والمطاط المستخدم من قبل شركتنا أكثر مرونة وتماسكًا واحتفاظًا بالغاز.
3. طبقات أسلاك الإطارات الاصطناعية للتعزيز
طبقات التعزيز ، المصنوعة من سلك إطار اصطناعي شائع الاستخدام في الإطارات ، مرتبة بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي مما يوفر تقوية قوية وفعالة.
4-شفة
Henger flange هي صب الحديد المقاوم للتآكل مع طلاء مجلفن مضاد للتآكل ، والذي سيطيل بقوة من جودة الحاجز وعمر الخدمة.قوة شفة الصب Henger تتحسن بنسبة 40٪ أعلى من النوع التقليدي.
5. الملحقات المعدنية
جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة من المصدات الهوائية ، تشمل الأصفاد ، حلقات السحب ، الدوارات ، شبكة السلسلة ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، المقاوم للتآكل بمياه البحر.
3. مواصفات المنتج
حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كج | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
ملامح درابزين قابل للنفخ:
* متوفر بأحجام مختلفة ، أقطار تتراوح من 500 مم إلى 4500 مم وطول يتراوح من 500 مم إلى 12000 مم
* أنواع كثيرة من الألوان ، أسود ، أبيض حليبي ، مستوى السفينة الحربية رمادي ، برتقالي أحمر ، أزرق
* مكون من طبقة داخلية من المطاط وطبقات من الحبل المقوى وطبقة مطاطية خارجية
* تم اختباره بشكل شامل لمخالفات المواد والضغط الهيدروستاتيكي
* تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة
* تم تمييزه بوضوح بكل أنواع التعريف ذات الصلة
* استكمال بشهادة حديثة
تطبيق درابزين قابل للنفخ:
1. ناقلات النفط والغاز
2. العبارات السريعة وأوعية الألمنيوم
3. التركيبات المؤقتة والدائمة
4. الاستجابة السريعة والطوارئ
5. في الموانئ ذات التغيرات الشديدة في المد والجزر
6. لعمليات التفريغ من سفينة إلى سفينة
7. لجميع السفن البحرية بسبب انخفاض ضغط بدن السفينة وميزة الزيادة المتناسبة في قوة التفاعل وامتصاص الطاقة
سالخدمة والنقل:
فترة ضمان المنتج لـ Henger هي 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي الوصول إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي نتمتع بها وعملائنا في منتجات المصنع.
خدمة ما بعد البيع ، نحن متواجدون على الإنترنت على مدار 24 ساعة في اليوم ، وطالما كانت لديك أسئلة ، سنكون هناك دائمًا ، وسيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم الفني لك
النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.