أكياس هوائية قابلة للنفخ للسفينة لشحن أكياس رفع الهواء تحت الماء صيانة الوسادة الهوائية: تخزين الوسادة الهوائية:عند عدم استخدام الوسادة الهوائية لفترة طويلة ، يجب غسلها وتجفيفها ، وتعبئتها وتغليفها ببودرة التلك ، ووضعها في مكان جاف وبارد وجيد التهوية بالداخل.يجب شد الوسادة الهوائية ووضعها بشكل مسطح ...
أكياس هوائية قابلة للنفخ للسفينة لشحن أكياس رفع الهواء تحت الماء
صيانة الوسادة الهوائية:
تخزين الوسادة الهوائية:
عند عدم استخدام الوسادة الهوائية لفترة طويلة ، يجب غسلها وتجفيفها ، وتعبئتها وتغليفها ببودرة التلك ، ووضعها في مكان جاف وبارد وجيد التهوية بالداخل.يجب شد الوسادة الهوائية ووضعها بشكل مسطح ، وليس مكدسة ، ولا ينبغي تكديس أي أشياء ثقيلة على الوسادة الهوائية.
يجب أن يكون مكان تخزين الكيس الهوائي بعيدًا عن مصادر الحرارة.
يجب عدم ملامسة الوسادة الهوائية للأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.
نفخ وسادة هوائية المطاط البحرية المعلمة التقنية
| نموذج | د (م) | P (الأم) | ارتفاع العمل (م) | قدرة تحمل الوحدة (طن / م) | |||||
| 0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | 0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
ق 21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
ق 22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
مجالات التطبيق:
إطلاق السفن وإطلاقها:
مناولة البضائع الثقيلة:
التعويم والإنقاذ:
تاريخ تطور الوسادة الهوائية البحرية:
وفقًا للسجلات ذات الصلة ، استخدم البشر مبدأ درفلة الخشب لحمل الأشياء الثقيلة منذ أكثر من 6000 عام.لا يزال الناس يستخدمون مبدأ الخشب المتداول لحمل الأشياء الثقيلة في الإنتاج والحياة اليومية.الوسادة الهوائية البحرية هي مركبة ثقيلة مرنة مصممة وفقًا لمبدأ دحرجة الخشب.
في الثمانينيات ، نظرًا لعملية تصنيع الوسائد الهوائية وموادها ، كان وزن سفن إطلاق الوسائد الهوائية يتراوح بين 100 طن و 500 طن.
في أوائل التسعينيات ، صنع الناس ابتكارات في عملية ومواد تصنيع الوسائد الهوائية: حلت أسلاك النايلون محل القماش كمادة هيكلية جديدة ، وتم تطوير نوع جديد من عملية تصنيع اللف المتكاملة.
لا يزال بعض مصنعي الوسائد الهوائية البحرية يستخدمون تقنية الإنتاج القديمة لنوع اللفة.من المعتقد عمومًا أن الوسادة الهوائية البحرية المنتجة بشكل متكامل أكثر منطقية في الهيكل ولديها عامل أمان أكبر وقدرة تحمل أكبر.
يعد اختبار التفجير المملوء بالماء طريقة مهمة للتحقق من أداء الوسائد الهوائية البحرية.
تغليف الوسادة الهوائية والنقل:
وفقًا لأحكام CB / T 3795-1996 لمعيار صناعة السفن لجمهورية الصين الشعبية ، يجب أن يتوافق تغليف ونقل وتخزين الوسائد الهوائية البحرية مع المعايير التالية:
1. التغليف
مطوية ومعبأة بأكياس منسوجة بلاستيكية.
2. النقل
يجب رفع الوسائد الهوائية ورفعها وتدحرجها في حالة تضخم عند نقلها على مسافات قصيرة.يمنع منعا باتا السحب على الأرض.
يجب طي الوسادة الهوائية وتثبيتها في الدرج أثناء النقل لمسافات طويلة ، مع وضع وسادة تحتها ، ولفها بغشاء تغليف من الخارج.
تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة
تقع في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة ذات القرميد الأحمر والأشجار الخضراء والبحر الأزرق والسماء الصافية ، شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co. ، Ltd هي شركة ذات تقنية عالية متكاملة مع التصنيع والبحث والابتكار والخدمات الفنية المتخصصة في التصنيع البحري المنتجات ، مثل الحاجز المطاطي البحري والوسادة الهوائية البحرية وعلامة الملاحة والعوامة البحرية.تحصل جميع المنتجات على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG ، إلخ.
بفضل قاعدة التكنولوجيا القوية وتقنية التصنيع المتقدمة ومرافق التصنيع الكاملة ومعدات الخروج المجهزة جيدًا ، فإن شركة Qingdao Henger Marine Supplies Co. ، Ltd مكرسة لتكوين نفسها في شركة تصنيع منتجات بحرية تنافسية دولية رفيعة المستوى تقدم منتجات عالية الجودة وخدمة مثالية جميع العملاء ، ويتحملون مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون متبادل المنفعة مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.
الخدمة والنقل:
فترة ضمان منتج Henger هي 18 شهرًا، ولا يمكن للمورد العادي الوصول إلى هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي نتمتع بها وعملائنا في منتجات المصنع.
خدمة ما بعد البيع نحن متواجدون على الإنترنت 24 ساعة في اليومطالما كانت لديك أسئلة ، سنكون دائمًا هناك ، سيكون هناك موظفين محترفين للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم الفني لك.
النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.
شكرا لقرائتك.إذا كان لديك أي احتياجات واهتمامات ، يمكنك الاتصال بي.
شكرًا على القراءة ، إذا كان لديك أي اهتمام أو أسئلة ، فلا تتردد في الاتصال بي.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
