|
| الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
| السعر: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| العبوة القياسية: | التغليف العام الدولي |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 300 جهاز كمبيوتر في الأسبوع |
مقدمة:
المصدات الهوائية من النوع الصافي عبارة عن منتج لتجنب الاصطدام البحري مصنوع من الهواء المضغوط.يستخدم الهواء المضغوط بشكل أساسي كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، مما يجعل السفينة أكثر مرونة ونعومة عند الإرساء ، وذلك لتحقيق تأثير تجنب الاصطدام وتجنب الاصطدام.
الحاجز من نوع يوكوهاما عبارة عن كرة من النوع الغمد.عادةً ما تُستخدم إطارات الطائرات أو الإطارات الهندسية لتغليف الكرة ، والتي يمكن تصنيعها وفقًا لاختيار العميل.كلا الطرفين مزودان بسلاسل ، والتي تستخدم على نطاق واسع في عمليات النقل من سفينة إلى أخرى وعمليات الرسو.
الحجم: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.يتم إنتاج واقيات الطين القابلة للنفخ (الكروية) وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO17357-2014 و GB / T 21482-2002.يتم تصدير منتجاتها إلى جميع أنحاء العالم وقد تم استقبالها بشكل جيد.
مواصفات المصدات الهوائية الصافية:
| حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
|
قطر الحجم الاسمي x الطول |
الأولي داخلي الضغط |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل في انحراف GEA (R) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
أدنى قيمة عند انحراف 60 ± 5٪ كيلوجول |
التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن | قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
قطر الحجم الاسمي x الطول |
الأولي داخلي الضغط |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل في انحراف GEA (R) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
أدنى قيمة عند انحراف 60 ± 5٪ كيلوجول |
التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن | قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
تصميم فريد من نوع Henger Net المصدات الهوائية:
جميع الرفارف التي تنتجها شركة Hener مزودة بصمامات أمان لإطلاق الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي لمنع الحاجز من الانفجار.
هذا تصميم حاصل على براءة اختراع يمكنه تجنب خطر انفجار الحاجز الناجم عن الاصطدام وتمدد الهواء.
ستعمل صب Henger من الحديد المقاوم للتآكل مع طلاء مجلفن مضاد للتآكل على إطالة جودة وعمر خدمة الحاجز بشكل كبير.تمت زيادة قوة شفة Henier المصبوبة بأكثر من 40٪ مقارنة بالنوع التقليدي ، ويمكن أيضًا تجهيزها بإكسسوارات من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي يمكن تخصيصها بالكامل وفقًا لمتطلبات العملاء.
ميزات العوامة الحاجز:
1. نظام التكلفة الأكثر تنافسية
يوفر استخدام المرونة الانضغاطية للهواء ضغطًا سطحيًا موحدًا تمامًا عند التلامس ، مما يجعل الحاجز المطاطي للقارب مثاليًا.الضغط السطحي لحاجز المطاط القارب يساوي ضغط الهواء الداخلي.نظرًا لخصائص الضغط السطحي المنخفض والموحد ، تحظى مصدات Henger الهوائية المطاطية بشعبية في محطات سفن LNG.
2-قوة رد الفعل الناعمة لهيكل السفن والمراكب الصغيرة
لا تزيد قوة رد فعل المصدات المطاطية الهوائية من Henger بشكل حاد ، حتى في ظل ظروف الحمل الزائدة.لذلك ، فإن الحاجز المطاطي للقارب يعمل بشكل جيد في مثل هذه الحالات ، ويحمي السفن ومرافق الإرساء.
3. انخفاض قوى الإرساء في ظل الظروف الجوية القاسية
لا تصل قوة رد الفعل وانحراف الحاجز المطاطي للقارب بسهولة إلى الحد الأقصى لأن قوة التفاعل تزداد ببطء ويكون الانحراف المسموح به واسعًا.وبالتالي ، فإن مصدات المطاط الهوائية من Henger تحمي السفن ومرافق الإرساء بأمان حتى في ظل الطقس القاسي.
QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO.، LTD
يتم استخدام المصدات الهوائية من النوع الصافي التي تنتجها Hener على نطاق واسع في عمليات إعادة الشحن من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات وسفن الحاويات المختلفة في جميع أنحاء العالم.
منذ إنشائها ، قدمت Henger أكثر من 20000 مصدات لعمليات الشحن من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف تخدم عملائنا المهمين في جميع أنحاء العالم.تستخدم هذه المصدات في التشغيل الآمن لرسو السفن والرسو.يلعب دورًا حيويًا وهو جزء لا غنى عنه من رصيف الميناء.
|
|
| الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
| السعر: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| العبوة القياسية: | التغليف العام الدولي |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 300 جهاز كمبيوتر في الأسبوع |
مقدمة:
المصدات الهوائية من النوع الصافي عبارة عن منتج لتجنب الاصطدام البحري مصنوع من الهواء المضغوط.يستخدم الهواء المضغوط بشكل أساسي كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، مما يجعل السفينة أكثر مرونة ونعومة عند الإرساء ، وذلك لتحقيق تأثير تجنب الاصطدام وتجنب الاصطدام.
الحاجز من نوع يوكوهاما عبارة عن كرة من النوع الغمد.عادةً ما تُستخدم إطارات الطائرات أو الإطارات الهندسية لتغليف الكرة ، والتي يمكن تصنيعها وفقًا لاختيار العميل.كلا الطرفين مزودان بسلاسل ، والتي تستخدم على نطاق واسع في عمليات النقل من سفينة إلى أخرى وعمليات الرسو.
الحجم: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.يتم إنتاج واقيات الطين القابلة للنفخ (الكروية) وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO17357-2014 و GB / T 21482-2002.يتم تصدير منتجاتها إلى جميع أنحاء العالم وقد تم استقبالها بشكل جيد.
مواصفات المصدات الهوائية الصافية:
| حجم الحاجز الهوائي ومتطلبات الأداء | ||||
|
قطر الحجم الاسمي x الطول |
الأولي داخلي الضغط |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل في انحراف GEA (R) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
أدنى قيمة عند انحراف 60 ± 5٪ كيلوجول |
التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن | قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
قطر الحجم الاسمي x الطول |
الأولي داخلي الضغط |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل في انحراف GEA (R) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
أدنى قيمة عند انحراف 60 ± 5٪ كيلوجول |
التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن | قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
تصميم فريد من نوع Henger Net المصدات الهوائية:
جميع الرفارف التي تنتجها شركة Hener مزودة بصمامات أمان لإطلاق الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي لمنع الحاجز من الانفجار.
هذا تصميم حاصل على براءة اختراع يمكنه تجنب خطر انفجار الحاجز الناجم عن الاصطدام وتمدد الهواء.
ستعمل صب Henger من الحديد المقاوم للتآكل مع طلاء مجلفن مضاد للتآكل على إطالة جودة وعمر خدمة الحاجز بشكل كبير.تمت زيادة قوة شفة Henier المصبوبة بأكثر من 40٪ مقارنة بالنوع التقليدي ، ويمكن أيضًا تجهيزها بإكسسوارات من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي يمكن تخصيصها بالكامل وفقًا لمتطلبات العملاء.
ميزات العوامة الحاجز:
1. نظام التكلفة الأكثر تنافسية
يوفر استخدام المرونة الانضغاطية للهواء ضغطًا سطحيًا موحدًا تمامًا عند التلامس ، مما يجعل الحاجز المطاطي للقارب مثاليًا.الضغط السطحي لحاجز المطاط القارب يساوي ضغط الهواء الداخلي.نظرًا لخصائص الضغط السطحي المنخفض والموحد ، تحظى مصدات Henger الهوائية المطاطية بشعبية في محطات سفن LNG.
2-قوة رد الفعل الناعمة لهيكل السفن والمراكب الصغيرة
لا تزيد قوة رد فعل المصدات المطاطية الهوائية من Henger بشكل حاد ، حتى في ظل ظروف الحمل الزائدة.لذلك ، فإن الحاجز المطاطي للقارب يعمل بشكل جيد في مثل هذه الحالات ، ويحمي السفن ومرافق الإرساء.
3. انخفاض قوى الإرساء في ظل الظروف الجوية القاسية
لا تصل قوة رد الفعل وانحراف الحاجز المطاطي للقارب بسهولة إلى الحد الأقصى لأن قوة التفاعل تزداد ببطء ويكون الانحراف المسموح به واسعًا.وبالتالي ، فإن مصدات المطاط الهوائية من Henger تحمي السفن ومرافق الإرساء بأمان حتى في ظل الطقس القاسي.
QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO.، LTD
يتم استخدام المصدات الهوائية من النوع الصافي التي تنتجها Hener على نطاق واسع في عمليات إعادة الشحن من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات وسفن الحاويات المختلفة في جميع أنحاء العالم.
منذ إنشائها ، قدمت Henger أكثر من 20000 مصدات لعمليات الشحن من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف تخدم عملائنا المهمين في جميع أنحاء العالم.تستخدم هذه المصدات في التشغيل الآمن لرسو السفن والرسو.يلعب دورًا حيويًا وهو جزء لا غنى عنه من رصيف الميناء.
