قارب يوكوهاما قابل للنفخ من نوع يوكوهاما مقاس 2.4 × 4 متر درابزين هوائي مبدأ العمل يتم استخدام الحاجز الهوائي أو الحاجز المطاطي القابل للنفخ أو الهواء المضغوط من يوكوهاما كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، بحيث تتمتع السفينة بمزيد من المرونة والمرونة عند الالتحام ، وذلك لمنع تأثير الاصطدامات و...
قارب يوكوهاما قابل للنفخ من نوع يوكوهاما مقاس 2.4 × 4 متر درابزين هوائي
مبدأ العمل
يتم استخدام الحاجز الهوائي أو الحاجز المطاطي القابل للنفخ أو الهواء المضغوط من يوكوهاما كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، بحيث تتمتع السفينة بمزيد من المرونة والمرونة عند الالتحام ، وذلك لمنع تأثير الاصطدامات والاصطدامات.
التصميم الإنشائي
1 مطاط خارجي
تحمي طبقات المطاط الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الحاجز طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف الطقس والاستخدام الصعب.اللون القياسي أسود ، لكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.
2 مطاط داخلي
بطانة الغشاء المطاطي تسد الهواء المضغوط داخل الرفارف.
3 طبقات من أسلاك الإطارات الاصطناعية للتقوية
طبقات التعزيز ، المصنوعة من سلك إطار اصطناعي شائع الاستخدام في الإطارات ، مرتبة بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي مما يوفر تقوية قوية وفعالة.
4 حلقة الديكور
يتم وضع حلقة فولاذية في أحد طرفي الحاجز (أو كلاهما) وتحمل نهاية طبقات الحبل.
5 شفة
شفة فولاذية مثبتة على الحاجز ، والتي يمكن تكييف صمام الهواء أو صمام الأمان معها.
6 صمام أمان
تزود المصدات التي يبلغ قطرها 2500 مم وأكبر بصمام أمان لإطلاق الضغط الداخلي الزائد عندما يتم ضغط الرفارف بشكل زائد عن طريق الخطأ.يمكن تجهيز الحاجز الذي يقل قطره عن 2500 مم بصمام أمان إذا لزم الأمر.
7 ملحقات معدنية
جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة من المصدات الهوائية ، تشمل الأصفاد ، حلقات السحب ، الدوارات ، شبكة السلسلة ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو مقاوم لتآكل مياه البحر.
تصنيف
النوع الأول: مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط مع سترة واقية من السلسلة وشبكة الإطارات
النوع الثاني: نوع الرافعة مع لوحة مطاطية وأنبوب مطاطي وسترة واقية من الحبال
النوع الثالث: مصدات مطاطية من النوع المضلع
النوع الرابع: حبل شبكي من النوع الواقي من المطاط الحاجز
النوع الخامس: النوع القياسي بدون أي سترات واقية
النوع السادس: مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط
المواصفات المرجعية
اختيار نموذج مصدات المطاط الهوائية للسفن الصغيرة والمتوسطة الحجم
|
حمولة السفينة (ت) |
حجم التوصية DXL (م) |
نوع السفينة
|
| 50 | 0.5 × 1.0 | سفينة صيد |
| 100 | 0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 1.5 | سفينة صيد |
| 200 | 1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 2.0 | سفينة صيد ، سحب سفينة |
| 300-500 | 1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 2.5 | سفينة صيد ، سحب سفينة |
| 1000 | 1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 3.0 | سحب السفينة ، سفينة الشحن |
| 3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5 | سفينة الشحن ، سفينة المحيط |
| 10000 | 2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 4.0 | سفينة شحن |
اختيار نموذج مصدات المطاط الهوائية للسفينة ذات الحمولة الكبيرة
|
حمولة السفينة (DWT) |
سرعة الصعود المفترضة (M / S) | الطاقة الحركية الفعالة (KNM) |
حجم الحاجز D x L (م) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 × 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 × 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 × 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 × 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 × 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 × 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 × 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 × 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 × 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 × 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 × 3.5 |
ميزةس
تلبية متطلبات ISO17357: 2002
2. أكثر أمانًا وموثوقية
3. اصغر قوة وقوف السيارات
4. التكيف مع المد
5 تكاليف صيانة منخفضة
6. تفاعل منخفض وضغط بدن السفينة
7. النظام الأكثر فعالية من حيث التكلفة
8. مزايا تقليل قوة القص
9. تركيب بسيط ومنخفضة التكلفة
10. هناك العديد من الملحقات الاختيارية.
تطبيق درابزين المطاط الهوائية
تم تصميم الحاجز المطاطي الهوائي من صفائح مطاطية مقواة بالحبال الاصطناعية مع هواء مضغوط بالداخل للحفاظ على الطفو فوق سطح الماء والعمل كممتص للصدمات بين سفينتين أو بين السفن وهيكل الرسو عندما يأتيان جنبًا إلى جنب على الماء.
الحاجز المطاطي الهوائي هو جهاز رائد مضاد للتصادم للتطبيقات البحرية في العالم اليوم.أصبح Pneumatic Fender وسيلة حماية فكرة تستخدم على نطاق واسع بواسطة الناقلات الكبيرة وسفن غاز البترول المسال ومنصات المحيط والأرصفة الكبيرة والموانئ والأرصفة.
نقل درابزين المطاط الهوائية
النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.
عمليات التضخمس
قم بتثبيت قضيب نفخ
قم بإزالة قلب الصمام باستخدام مفتاح الربط
ربط تضخم الموصل السريع ، وضغط التضخم 0.05-0.08mpa ، والضغط الموصى به 0.05mpa.
الضغط بالمقياس
برغي قلب الصمام بالمفتاح
طريقة التخزين
1. عندما لا يتم استخدام الحاجز المطاطي الهوائي لفترة طويلة ، يجب غسله وتجفيفه ، وملئه بالهواء المضغوط المناسب ، ووضعه في مكان جاف وبارد وجيد التهوية. يتم الحفاظ على درجة حرارة المخزون عند -15 -40 ℃.
2 - يجب أن يكون مكان تخزين الحاجز بعيدا عن مصدر الحرارة.
3 - يجب ألا تتلامس الرفارف مع الأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.
4 - عندما لا تكون الرفارف قيد الاستخدام ، يجب عدم تكديسها وعدم تكديسها على قاعدة ba.من أجل إطالة عمر خدمة المصدات المطاطية الهوائية بشكل أفضل ، يوصى بتخزينها بما يتفق بدقة مع التوصيات المذكورة أعلاه.
خدمة ما بعد البيع
| الجودة هي حجر الزاوية ، الخدمة هي الروح.نواصل تزويد عملائنا بمصدات مطاطية هوائية ذات جودة مستقرة وموثوقة مع نظام شامل للدعم الفني وخدمة ما بعد البيع الدقيقة والمدروسة لكسب ثقة العملاء ورضاهم.تقدم شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co. ، Ltd الخدمات التالية لجميع العملاء. |
| 1. 24 ساعة من الاستشارات والدعم الفني الفوري عبر الإنترنت. |
| 2. فترة ضمان لمدة 24 شهرًا (بدون أي ضرر اصطناعي) وخدمة إصلاح مجانية خلال فترة الضمان. |
|
3. خدمة إصلاح مدى الحياة.
|
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
