logo
أرسل رسالة

ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
الحد الأدنى لكمية الطلب: حاسب شخصي 1
سعر: USD 50-3000 PER PIECE
القدرة على العرض: 10 قطع في الأسبوع
موعد التسليم: 7-15 يوم عمل
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
العبوة القياسية: عاري / لوح

ملخص المنتج

ترقية السفينة وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية قابلة للنفخ 1. مقدمة المنتج وسادة هوائية من المطاط البحري يُعرف أيضًا باسم الوسادة الهوائية المطاطية ، والوسائد الهوائية للسفن ، والوسادة الهوائية لإطلاق السفينة ، والوسادة الهوائية لإنقاذ السفن ، والوسائد الهوائية لإنقاذ القارب ، والوسادة الهوائية القا...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

الورك ترقية الوسادة الهوائية المطاطية البحرية

,

إطلاق الوسادة الهوائية المطاطية البحرية

,

وسائد هوائية لإطلاق سفينة ترقية الورك

المنتج نام:
وسادة هوائية بحرية
إشارة:
هنجر
مواد:
ممحاة
إصدار الشهادات:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
اللون:
أسود
ضمان:
18 شهرا
وصف المنتج

ترقية السفينة وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية قابلة للنفخ

1. مقدمة المنتج

وسادة هوائية من المطاط البحري يُعرف أيضًا باسم الوسادة الهوائية المطاطية ، والوسائد الهوائية للسفن ، والوسادة الهوائية لإطلاق السفينة ، والوسادة الهوائية لإنقاذ السفن ، والوسائد الهوائية لإنقاذ القارب ، والوسادة الهوائية القابلة للنفخ ، وحقيبة رفع السفن ، والمنطاد الهوائي ، المصنوع من المطاط وطبقات متعددة من نسيج الإطارات المغمور بالمطاط.

وسادة هوائية من المطاط البحري تستخدم على نطاق واسع في إطلاق وهبوط السفينة / القارب / السفينة ، ورفع ونقل البضائع الثقيلة ، وإنقاذ القوارب التي تقطعت بها السبل.

وسادة هوائية من المطاط البحري تحظى بشعبية كبيرة مع حوض بناء السفن ، ومالك السفن ، وشركة التوريدات البحرية الآن.

ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ 0

2. المتطلبات الفنية

وفقًا لـ CB / T 3795-1996 ، يجب أن يفي حاجز المطاط البحري بالمتطلبات التالية.

  • الانحراف البعدي:

القطر والانحراف الفعال في الطول: ± 2٪

إجمالي انحراف الطول: ± 4٪

  • مقدار التشوه المرن: كمية تشوه القطر 5٪ تحت ضغط عمل 1.2 مرة.
  • عامل الأمان:> 4.5
  • ضيق الهواء: إزالة الضغط <5٪ بعد النفخ لمدة ساعة
  • جودة السطح: شكل خط هدية ، لا صدع ، لا فقاعة ، لا جلد مزدوج ، لا شوائب ، لا أوساخ مميزة وعيوب أخرى واضحة.
  • تصميم مضاد للانفجار للجزء النهائي.

ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ 1

3. المزايا

1. عمر طويل

2. المنقولة وقابلة لإعادة الاستخدام

3. توفير تكاليف الاستثمار

4. توفير العمل والوقت

 

ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ 2

4. تطبيق وسادة هوائية مطاطية بحرية

  • إطلاق السفن وترقيتها

مع أكثر من 20 عامًا من التطوير في الصين ، ثبت أن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي التقنية الأكثر موثوقية واستقرارًا لإطلاق السفن ورفع مستواها.إنها قابلة للتطبيق من طن من الألواح المسطحة إلى عشرة آلاف طن من السفن الضخمة.وفي الوقت نفسه ، تم الاعتراف أيضًا بالوسادة الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع من قبل أحواض بناء السفن الأجنبية وأحواض بناء السفن وشركات إنشاء الموانئ / الموانئ.يتم أيضًا الترويج بشكل كبير لتقنية إطلاق السفن والارتقاء بها باستخدام الوسادة الهوائية المطاطية البحرية في الأسواق ، مثل أمريكا وأوروبا وجنوب شرق آسيا.

  • دبليوثمانية رفع و نقل

يمكن استخدام مصدات المطاط البحري لرفع الغواصات وإطلاقها ونقلها ونقلها في مشاريع إنشاء الموانئ

  • المساعدة على الطفو والإنقاذ

نظرًا لأن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية لها قوة طفو وقدرة على التحمل ، فإنها تستخدم أيضًا على نطاق واسع في إنقاذ السفن الغارقة ومساعدات الطفو.

ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ 3

5. بعض الأحجام العادية للوسادة الهوائية المطاطية البحرية لدينا ، تتوفر أيضًا أحجام مخصصة

 

القطر (م) الطول الفعال (م) طبقة الضغط (MPa)
1.0 10 5 ~ 6 0.07 ~ 0.10
1.0 12 5 ~ 6 0.07 ~ 0.10
1.0 15 5 ~ 6 0.07 ~ 0.10
1.2 10 5 ~ 6 0.08 ~ 0.12
1.2 12 5 ~ 6 0.08 ~ 0.12
1.2 15 5 ~ 6 0.08 ~ 0.12
1.5 12 5 ~ 8 0.08 ~ 0.16
1.5 15 5 ~ 8 0.08 ~ 0.16
1.5 18 5 ~ 8 0.08 ~ 0.16
1.5 20 4 ~ 8 0.08 ~ 0.16
1.5 24 5 ~ 8 0.08 ~ 0.16
1.8 12 5 ~ 8 0.08 ~ 0.15
1.8 15 5 ~ 8 0.08 ~ 0.15
1.8 18 5 ~ 8 0.08 ~ 0.15
1.8 20 5 ~ 8 0.08 ~ 0.15
1.8 24 5 ~ 8 0.08 ~ 0.15
2.0 18 6 ~ 10 0.08 ~ 0.18
2.0 20 6 ~ 10 0.08 ~ 0.18
2.0 24 6 ~ 10 0.08 ~ 0.18
2.5 18 7 ~ 10 0.07 ~ 0.13
2.5 20 7 ~ 10 0.07 ~ 0.13
2.5 24 7 ~ 10 0.07 ~ 0.13

 

 

 

 

6. لاحظ أثناء الاستخدام

 

1. أثناء استخدام الوسائد الهوائية لإطلاق الهواء للشحن ، قم بالتحكم الصارم في الضغط ، وحظر استخدام تجاوز ضغط العمل.

 

  • يجب ألا يكون للسطح الملامس للوسادة الهوائية لرفع الشحن أجسام صلبة بارزة حادة لمنع اختراق جلد الوسادة الهوائية.
  • حاول تجنب تشويه طول الوسادة الهوائية.
  • يجب تجنب الحمل القابل للنفخ بعد شحن الهواء في الوسادة الهوائية.
  • على سبيل المثال ، عندما يتم نصب السفينة ، عندما ترفع الوسادة الهوائية للرفع معظم الهيكل ، قم بإزالة معظم الرصيف واملأ الوسادة الهوائية المتدحرجة.إذا كان هناك 1-2 رصيف لا يزال تحت الضغط ، فيجب تعديل الضغط الداخلي بين الوسائد الهوائية بحيث يمكن إزالة السفينة من جانب السفينة.ولا يمكن استخدام الرصيف يدويًا.خلاف ذلك ، قد تضطر السفينة إلى التأثير على الوسادة الهوائية التي تم ملؤها.
  • مثال آخر هو الاصطدام بأشياء أخرى لأسباب مختلفة أثناء عملية نقل السفينة.في الحالات الشديدة ، قد تتلف الوسادة الهوائية الصدمية.
  • قبل فترة طويلة من عدم الاستخدام أو إعادة الاستخدام بعد الإصلاح ، يجب إجراء اختبار ملء الهواء مرة أخرى.يجب أن يكون ضغط الهواء الداخلي هو نفس قيمة اختبار المصنع لمصنعنا.يجب على عامل الاختبار الابتعاد ثلاثة أمتار عن الوسادة الهوائية أثناء الاختبار.إذا تم إصلاح الوسادة الهوائية بسبب تلف مساحة كبيرة ، يجب أن نخفض ضغط الاستخدام.لذلك ، بالنسبة للوسادة الهوائية المستخدمة غالبًا ، لا تزال بحاجة إلى الاختبار أعلاه مرة واحدة في السنة.
  • لا تسحب الوسادة الهوائية لإطلاق السفينة على الأرض الصلبة.
  • ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ 4

7. معلومات الشركة

تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة. متخصص في التصنيع وسائد هوائية بحرية و مصدات مطاطية هوائية.لقد أقمنا علاقة تعاون طويلة الأمد مع العديد من أحواض بناء السفن وأصحاب السفن والشركات التجارية في الصين.نحن أيضا نصدر إلىماليزيا ، إندونيسيا ، الفلبين ، سنغافورة ، الهند ، فيتنام إلخ والعديد من البلدان الأخرى في العالم.

 

ترقية الورك وإطلاق وسادة هوائية مطاطية بحرية سوداء قابلة للنفخ 5

8. التعليمات

1. "لدي سفن ولكن لا أعرف كيفية اختيار حجم سعر المصنع من المطاط القابل للنفخ العائم العائم لإغلاق السفن المصنوعة في الصين؟

إجابة:لا تقلق ، لدينا أكثر من 20 عامًا من الخبرة.من فضلك قل لي معلومات عن سفينتك ، يمكننا اقتراح حجم مناسب لك.

2. "أريد أن أجرب عائمًا عائمًا قابل للنفخ من المطاط بسعر المصنع الخاص بك لإغلاق السفن المصنوع في الصين ، لكنني لم أستخدمه مطلقًا ولا أعرف كيفية استخدامه ، هل يمكنك مساعدتي؟"

إجابة:لا تقلق.سوف نرسل كتاب التعليمات مع سعر المصنع المطاطي القابل للنفخ العائم العائم لسفينة Lanching المصنوعة في الصين.

3. "ما هو موك الخاص بك؟"

إجابة: موك لدينا هو 1 قطعة.

4. "ماذا عن عمر سعر المصنع الخاص بك المطاط نفخ عائم عائم للسفينة lanching المصنوعة في الصين؟"

إجابة: العمر الافتراضي المصمم لسعر المصنع العائم المطاطي القابل للنفخ لإغلاق السفن المصنوع في الصين هو من 6 إلى 10 سنوات

5. "ما هي فترة الضمان الخاصة بك؟"

إجابة: فترة الضمان لدينا هي سنتان.سنتحمل المسؤولية عن الإصلاح أو استبدال الأجهزة الجديدة لك إذا ثبت أنها مشكلة الجودة لدينا.

6. "ما نوع الشهادة التي يمكنك تقديمها؟"

إجابة: تتوفر شهادة CCS ، SGS إلخ.

 

 

 

المنتجات ذات الصلة
جودة مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية مصنع
VIDEO

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة مصنع
VIDEO

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية مصنع
VIDEO

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية مصنع
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
جودة أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية مصنع
VIDEO

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
جودة حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة مصنع
VIDEO

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
جودة أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية مصنع
VIDEO

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net