وسادة هوائية للقوارب المطاطية البحرية لسفينة إطلاق وسائد هوائية بحرية قابلة للنفخ 1. مقدمة عن الشركة ♦ تنتج الشركة وتبيع بشكل أساسي مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط ، مصدات بولي يوريثان EVA وأكياس هوائية بحرية ، والمنتجات عبارة عن تركيبة فريدة وتكنولوجيا إنتاج متقدمة. ♦ لقد مرت منتجات الشركة بـ ...
♦ تنتج الشركة وتبيع بشكل أساسي مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط ، مصدات بولي يوريثان EVA وأكياس هوائية بحرية ، والمنتجات عبارة عن تركيبة فريدة وتكنولوجيا إنتاج متقدمة.
♦ لقد مرت منتجات الشركة بـ ISO9001: 2000 ، CCS ، DNV ، LR ، إلخ.
♦ يتم تصدير منتجات الشركة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة وسنغافورة وإندونيسيا وكوريا ودول ومناطق أخرى
♦ الجودة مضمونة ، الخدمة أولاً.
وسادة هوائية من المطاط البحري يُعرف أيضًا باسم الوسادة الهوائية المطاطية ، والوسائد الهوائية للسفن ، والوسادة الهوائية لإطلاق السفينة ، والوسادة الهوائية لإنقاذ السفن ، والوسائد الهوائية لإنقاذ القارب ، والوسادة الهوائية القابلة للنفخ ، وحقيبة رفع السفن ، والمنطاد الهوائي ، المصنوع من المطاط وطبقات متعددة من نسيج الإطارات المغمور بالمطاط.
وسادة هوائية من المطاط البحري تستخدم على نطاق واسع في إطلاق وهبوط السفينة / القارب / السفينة ، ورفع ونقل البضائع الثقيلة ، وإنقاذ القوارب التي تقطعت بها السبل.
وسادة هوائية من المطاط البحري تحظى بشعبية كبيرة مع حوض بناء السفن ، ومالك السفن ، وشركة التوريدات البحرية الآن.
وسادة هوائية من المطاط البحريلديه عمر خدمة أطول.
أ.إطلاق السفن وترقيتها
مع أكثر من 20 عامًا من التطوير في الصين ، ثبت أن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي التقنية الأكثر موثوقية واستقرارًا لإطلاق السفن ورفع مستواها.إنها قابلة للتطبيق من طن من الألواح المسطحة إلى عشرة آلاف طن من السفن الضخمة.وفي الوقت نفسه ، يتم التعرف على الوسادة الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع من قبل أحواض بناء السفن الأجنبية وأحواض بناء السفن وشركات إنشاء الموانئ / الموانئ.يتم أيضًا الترويج بشكل كبير لتقنية إطلاق السفن والارتقاء بها باستخدام الوسادة الهوائية المطاطية البحرية في الأسواق ، مثل أمريكا وأوروبا وجنوب شرق آسيا.
ب.رفع الأثقال والتحرك
يمكن استخدام مصدات المطاط البحري لرفع الغواصات وإطلاقها ونقلها ونقلها في مشاريع إنشاء الموانئ.
ج.المساعدة على الطفو والإنقاذ
نظرًا لأن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية لها قوة طفو وقدرة على التحمل ، فإنها تستخدم أيضًا على نطاق واسع في إنقاذ السفن الغارقة ومساعدات الطفو.
4. المتطلبات الفنية
وفقًا لـ CB / T 3795-1996 ، يجب أن يفي حاجز المطاط البحري بالمتطلبات التالية.
1. انحراف الأبعاد
القطر والانحراف الفعال في الطول: ± 2٪
إجمالي انحراف الطول: ± 4٪
2. مقدار التشوه المرن: كمية تشوه القطر 5٪ تحت ضغط عمل 1.2 مرة.
3. عامل الأمان:> 4.5
4. ضيق الهواء: إزالة الضغط <5٪ بعد النفخ لمدة ساعة
5. جودة السطح: شكل خط هدية ، لا صدع ، لا فقاعة ، لا جلد مزدوج ، لا شوائب ، لا أوساخ مميزة وغيرها من العيوب الظاهرة.
6. نهاية جزء تصميم مضاد للانفجار
5. ميزة المنتج
أ.قدرة تحمل عالية
يتم تنظيم المتطلبات الفنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ في CB / T 3795--1996 التي نشرتها شركة China State Shipbuilding Corporation.
تتبنى Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطار اصطناعي محسّن عالي القوة ، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر من معيار CB / T 3795-1996
ب.قدرة عالية على مقاومة العجن
عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب عدم انتظام سرعة الدوران ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات مثل التفريغ ، والتواء الطبقة ، وما إلى ذلك.
قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام لتقوية قدرة مقاومة العجن للوسادة الهوائية وتجنب الحوادث الأسوأ.
ج.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي
تزداد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة الوصلة للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط عمل الوسادة الهوائية.بعد الاستخدام لأوقات تحت ضغط عمل مرتفع ، تنفجر الوسادة الهوائية ويضر الجزء المعدني بالعمال.
اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الترابط وضيق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد للغاية تحت ضغط عمل أعلى بدونهاالقدره سلامة خطر.
د.تحسين تكوين الهيكل
بنى Henger نموذجًا للقوة والشدة لاختبار أداء الضغط وشدة الإجهاد والاتجاه.بعد الاختبار عدة مرات ، شعرنا بالتوترتغيير الانتظاموتصميم التكوين الأمثل للهيكل.نجحت الوسادة الهوائية المحسنة الجديدة في اجتياز تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.
ه.أداء جيد لمقاومة التآكل ومقاومة عالية للشيخوخة
الوسادة الهوائية تعمل في ظروف سيئة وسيئة ، وتعاني من التعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة ، ومياه البحر تآكل، تلوث الشوائب ، إلخ. يجب أن يكون سطح الوسادة الهوائية مجهزًا بقدرة عالية على مقاومة التآكل ، ومقاومة الشيخوخة ، ومقاومة التآكل.
الوسادة الهوائية هينجر مصنوعة من المطاط الطبيعي بمكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة.يمكن أن تعمل الوسادة الهوائية النهائية بشكل جيد للغاية في ظل ظروف العمل السيئة والفقيرة المذكورة أعلاه.
F.مرونة أعلى وقدرة على امتصاص الصدمات
يتم تصنيع الوسادة الهوائية من Henger بتقنية توأمة متكاملة فريدة من نوعها.سماكة جدار الوسادة الهوائية موحدة مع خط التماس الثانوي في الوصلة المتداخلة.عند التدحرج في مسار السفينة المنحدر وغير المستوي ، تساعد الوسادة الهوائية المرنة في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفن.
6. المعلمة الفنية
| سلسلة | نموذج | د (م) | ضغط العمل (الأم) | العمل ح (م) | قدرة تحمل الوحدة (طن / م) | ||||
| 0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | 0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
ق 21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
ق 22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
7. التعليمات
س: ما هي مادة منتجات الوسادة الهوائية المطاطية البحرية الخاصة بك؟
ج: المواد الخام الرئيسية هي المطاط الطبيعي ، ونسيج الحبل الصناعي ، والأجهزة المخصصة ، إلخ.
س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع تصنيع ، يقع في منطقة Jimo ، مدينة تشينغداو ، على بعد ساعة واحدة بالسيارة من ميناء تشينغداو و 40 دقيقة بالسيارة إلى مطار تشينغداو ، وهو مناسب في مجال النقل والإمداد.
س: هل خدمة OEM متوفرة؟
ج: نعم
س: ما هو وقت التسليم وشروط الدفع؟
ج: يعتمد وقت التسليم على نموذج المنتج وكمية الطلب.عادة ما يكون حوالي 7-15 يوم عمل.
يمكن الدفع عن طريق T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ.
س: ما هو عنوان شركتك ومعلومات الاتصال الخاصة بك؟
ج: تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة
العنوان: حديقة جينكو الصناعية ، منطقة جيمو ، مدينة تشينغداو ، مقاطعة شاندونغ ، الصين
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
