|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | $100-$1000 |
| العبوة القياسية: | حزمة قياسية ، منصة نقالة ، مطوية في صينية |
| فترة التسليم: | 7-15 يومًا |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / P ، D / A ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 99 قطعة / يوم |
الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي حقوق الملكية الفكرية المستقلة في الصين للمنتجات المبتكرة ، ويتم تطبيق المنتجات بشكل أساسي على إطلاق السفن وهبوطها ، ورفع الأثقال ، والمناولة ، وتركيب مساعدات الطفو تحت الماء وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر ، تستخدم الوسائد الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع في العالم.المنتجات أقل محدودية بالمساحة ، ولا توجد معدات ميكانيكية كبيرة ، ويمكنها تقصير فترة العمل وتوفير التكلفة غير الضرورية.من خلال سنوات من ممارسات التطوير ، أصبحت الوسادة الهوائية المطاطية البحرية أكثر أمانًا وفعالية وحماية بيئية خضراء.
تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة. متخصص في التصنيع وسائد هوائية بحرية و مصدات مطاطية هوائية.لقد أقمنا علاقة تعاون طويلة الأمد مع العديد من أحواض بناء السفن وأصحاب السفن والشركات التجارية في الصين.نحن أيضا نصدر إلىماليزيا ، إندونيسيا ، الفلبين ، سنغافورة ، الهند ، فيتنام إلخ والعديد من البلدان الأخرى في العالم.
أ.إطلاق السفن وترقيتها
مع أكثر من 20 عامًا من التطوير في الصين ، ثبت أن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي التقنية الأكثر موثوقية واستقرارًا لإطلاق السفن ورفع مستواها.إنها قابلة للتطبيق من طن من الألواح المسطحة إلى عشرة آلاف طن من السفن الضخمة.وفي الوقت نفسه ، يتم التعرف على الوسادة الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع من قبل أحواض بناء السفن الأجنبية وأحواض بناء السفن وشركات إنشاء الموانئ / الموانئ.يتم أيضًا الترويج بشكل كبير لتقنية إطلاق السفن والارتقاء بها باستخدام الوسادة الهوائية المطاطية البحرية في الأسواق ، مثل أمريكا وأوروبا وجنوب شرق آسيا.
ب.رفع الأثقال والتحرك
يمكن استخدام مصدات المطاط البحري لرفع الغواصات وإطلاقها ونقلها ونقلها في مشاريع إنشاء الموانئ.
ج.المساعدة على الطفو والإنقاذ
نظرًا لأن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية لها قوة طفو وقدرة على التحمل ، فإنها تستخدم أيضًا على نطاق واسع في إنقاذ السفن الغارقة ومساعدات الطفو.
4. المتطلبات الفنية
وفقًا لـ CB / T 3795-1996 ، يجب أن يفي حاجز المطاط البحري بالمتطلبات التالية.
1. انحراف الأبعاد
القطر والانحراف الفعال في الطول: ± 2٪
إجمالي انحراف الطول: ± 4٪
2. مقدار التشوه المرن: كمية تشوه القطر 5٪ تحت ضغط عمل 1.2 مرة.
3. عامل الأمان:> 4.5
4. ضيق الهواء: إزالة الضغط <5٪ بعد النفخ لمدة ساعة
5. جودة السطح: شكل خط هدية ، لا صدع ، لا فقاعة ، لا جلد مزدوج ، لا شوائب ، لا أوساخ مميزة وغيرها من العيوب الظاهرة.
6. نهاية جزء تصميم مضاد للانفجار
5. ميزة المنتج
أ.قدرة تحمل عالية
يتم تنظيم المتطلبات الفنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ في CB / T 3795--1996 التي نشرتها شركة China State Shipbuilding Corporation.
تتبنى Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطار اصطناعي محسّن عالي القوة ، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر من معيار CB / T 3795-1996
ب.قدرة عالية على مقاومة العجن
عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب عدم انتظام سرعة الدوران ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات مثل التفريغ ، والتواء الطبقة ، وما إلى ذلك.
قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام لتقوية قدرة مقاومة العجن للوسادة الهوائية وتجنب الحوادث الأسوأ.
ج.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي
تزداد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة الوصلة للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط عمل الوسادة الهوائية.بعد الاستخدام لأوقات تحت ضغط عمل مرتفع ، تنفجر الوسادة الهوائية ويضر الجزء المعدني بالعمال.
اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الترابط وضيق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد للغاية تحت ضغط عمل أعلى بدونهاالقدره سلامة خطر.
د.تحسين تكوين الهيكل
بنى Henger نموذجًا للقوة والشدة لاختبار أداء الضغط وشدة الإجهاد والاتجاه.بعد الاختبار عدة مرات ، شعرنا بالتوترتغيير الانتظاموتصميم التكوين الأمثل للهيكل.نجحت الوسادة الهوائية المحسنة الجديدة في اجتياز تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.
ه.أداء جيد لمقاومة التآكل ومقاومة عالية للشيخوخة
الوسادة الهوائية تعمل في ظروف سيئة وسيئة ، وتعاني من التعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة ، ومياه البحر تآكل، تلوث الشوائب ، إلخ. يجب أن يكون سطح الوسادة الهوائية مجهزًا بقدرة عالية على مقاومة التآكل ، ومقاومة الشيخوخة ، ومقاومة التآكل.
الوسادة الهوائية هينجر مصنوعة من المطاط الطبيعي بمكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة.يمكن أن تعمل الوسادة الهوائية النهائية بشكل جيد للغاية في ظل ظروف العمل السيئة والفقيرة المذكورة أعلاه.
F.مرونة أعلى وقدرة على امتصاص الصدمات
يتم تصنيع الوسادة الهوائية من Henger بتقنية توأمة متكاملة فريدة من نوعها.سماكة جدار الوسادة الهوائية موحدة مع خط التماس الثانوي في الوصلة المتداخلة.عند التدحرج في مسار السفينة المنحدر وغير المستوي ، تساعد الوسادة الهوائية المرنة في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفن.
| قطر الدائرة | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة تحمل لكل وحدة طول | |
| KN / م | طن / م | |||
| د = 1.0 م | 0.20 ميجا باسكال | 0.6 م | 125.76 | 12.82 |
| 0.5 م | 157.16 | 16.02 | ||
| د = 1.2 م | 0.17 ميجا باسكال | 0.7 م | 133.61 | 13.62 |
| 0.6 م | 160.3 | 16.34 | ||
| د = 1.5 م | 0.13 ميجا باسكال | 0.9 م | 112.63 | 12.5 |
| 0.8 م | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7 م | 163.43 | 16.66 | ||
| د = 1.8 م | 0.11 ميجا باسكال | 1.1 م | 120.96 | 12.33 |
| 1.0 م | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9 م | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8 م | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7 م | 190.22 | 19.39 | ||
| د = 2.0 م | 0.10 ميجا باسكال | 1.2 م | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 م | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0 م | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9 م | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8 م | 188.64 | 19.23 | ||
7. التعليمات
س: ما هي مادة منتجات الوسادة الهوائية المطاطية البحرية الخاصة بك؟
ج: المواد الخام الرئيسية هي المطاط الطبيعي ، ونسيج الحبل الصناعي ، والأجهزة المخصصة ، إلخ.
س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع تصنيع ، يقع في منطقة Jimo ، مدينة تشينغداو ، على بعد ساعة واحدة بالسيارة من ميناء تشينغداو و 40 دقيقة بالسيارة إلى مطار تشينغداو ، وهو مناسب في مجال النقل والإمداد.
س: هل خدمة OEM متوفرة؟
ج: نعم
س: ما هو وقت التسليم وشروط الدفع؟
ج: يعتمد وقت التسليم على نموذج المنتج وكمية الطلب.عادة ما يكون حوالي 7-15 يوم عمل.
يمكن الدفع عن طريق T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ.
س: ما هو عنوان شركتك ومعلومات الاتصال الخاصة بك؟
ج: تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة
العنوان: حديقة جينكو الصناعية ، منطقة جيمو ، مدينة تشينغداو ، مقاطعة شاندونغ ، الصين
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | $100-$1000 |
| العبوة القياسية: | حزمة قياسية ، منصة نقالة ، مطوية في صينية |
| فترة التسليم: | 7-15 يومًا |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / P ، D / A ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 99 قطعة / يوم |
الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي حقوق الملكية الفكرية المستقلة في الصين للمنتجات المبتكرة ، ويتم تطبيق المنتجات بشكل أساسي على إطلاق السفن وهبوطها ، ورفع الأثقال ، والمناولة ، وتركيب مساعدات الطفو تحت الماء وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر ، تستخدم الوسائد الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع في العالم.المنتجات أقل محدودية بالمساحة ، ولا توجد معدات ميكانيكية كبيرة ، ويمكنها تقصير فترة العمل وتوفير التكلفة غير الضرورية.من خلال سنوات من ممارسات التطوير ، أصبحت الوسادة الهوائية المطاطية البحرية أكثر أمانًا وفعالية وحماية بيئية خضراء.
تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة. متخصص في التصنيع وسائد هوائية بحرية و مصدات مطاطية هوائية.لقد أقمنا علاقة تعاون طويلة الأمد مع العديد من أحواض بناء السفن وأصحاب السفن والشركات التجارية في الصين.نحن أيضا نصدر إلىماليزيا ، إندونيسيا ، الفلبين ، سنغافورة ، الهند ، فيتنام إلخ والعديد من البلدان الأخرى في العالم.
أ.إطلاق السفن وترقيتها
مع أكثر من 20 عامًا من التطوير في الصين ، ثبت أن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي التقنية الأكثر موثوقية واستقرارًا لإطلاق السفن ورفع مستواها.إنها قابلة للتطبيق من طن من الألواح المسطحة إلى عشرة آلاف طن من السفن الضخمة.وفي الوقت نفسه ، يتم التعرف على الوسادة الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع من قبل أحواض بناء السفن الأجنبية وأحواض بناء السفن وشركات إنشاء الموانئ / الموانئ.يتم أيضًا الترويج بشكل كبير لتقنية إطلاق السفن والارتقاء بها باستخدام الوسادة الهوائية المطاطية البحرية في الأسواق ، مثل أمريكا وأوروبا وجنوب شرق آسيا.
ب.رفع الأثقال والتحرك
يمكن استخدام مصدات المطاط البحري لرفع الغواصات وإطلاقها ونقلها ونقلها في مشاريع إنشاء الموانئ.
ج.المساعدة على الطفو والإنقاذ
نظرًا لأن الوسادة الهوائية المطاطية البحرية لها قوة طفو وقدرة على التحمل ، فإنها تستخدم أيضًا على نطاق واسع في إنقاذ السفن الغارقة ومساعدات الطفو.
4. المتطلبات الفنية
وفقًا لـ CB / T 3795-1996 ، يجب أن يفي حاجز المطاط البحري بالمتطلبات التالية.
1. انحراف الأبعاد
القطر والانحراف الفعال في الطول: ± 2٪
إجمالي انحراف الطول: ± 4٪
2. مقدار التشوه المرن: كمية تشوه القطر 5٪ تحت ضغط عمل 1.2 مرة.
3. عامل الأمان:> 4.5
4. ضيق الهواء: إزالة الضغط <5٪ بعد النفخ لمدة ساعة
5. جودة السطح: شكل خط هدية ، لا صدع ، لا فقاعة ، لا جلد مزدوج ، لا شوائب ، لا أوساخ مميزة وغيرها من العيوب الظاهرة.
6. نهاية جزء تصميم مضاد للانفجار
5. ميزة المنتج
أ.قدرة تحمل عالية
يتم تنظيم المتطلبات الفنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ في CB / T 3795--1996 التي نشرتها شركة China State Shipbuilding Corporation.
تتبنى Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطار اصطناعي محسّن عالي القوة ، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر من معيار CB / T 3795-1996
ب.قدرة عالية على مقاومة العجن
عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب عدم انتظام سرعة الدوران ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات مثل التفريغ ، والتواء الطبقة ، وما إلى ذلك.
قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام لتقوية قدرة مقاومة العجن للوسادة الهوائية وتجنب الحوادث الأسوأ.
ج.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي
تزداد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة الوصلة للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط عمل الوسادة الهوائية.بعد الاستخدام لأوقات تحت ضغط عمل مرتفع ، تنفجر الوسادة الهوائية ويضر الجزء المعدني بالعمال.
اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الترابط وضيق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد للغاية تحت ضغط عمل أعلى بدونهاالقدره سلامة خطر.
د.تحسين تكوين الهيكل
بنى Henger نموذجًا للقوة والشدة لاختبار أداء الضغط وشدة الإجهاد والاتجاه.بعد الاختبار عدة مرات ، شعرنا بالتوترتغيير الانتظاموتصميم التكوين الأمثل للهيكل.نجحت الوسادة الهوائية المحسنة الجديدة في اجتياز تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.
ه.أداء جيد لمقاومة التآكل ومقاومة عالية للشيخوخة
الوسادة الهوائية تعمل في ظروف سيئة وسيئة ، وتعاني من التعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة ، ومياه البحر تآكل، تلوث الشوائب ، إلخ. يجب أن يكون سطح الوسادة الهوائية مجهزًا بقدرة عالية على مقاومة التآكل ، ومقاومة الشيخوخة ، ومقاومة التآكل.
الوسادة الهوائية هينجر مصنوعة من المطاط الطبيعي بمكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة.يمكن أن تعمل الوسادة الهوائية النهائية بشكل جيد للغاية في ظل ظروف العمل السيئة والفقيرة المذكورة أعلاه.
F.مرونة أعلى وقدرة على امتصاص الصدمات
يتم تصنيع الوسادة الهوائية من Henger بتقنية توأمة متكاملة فريدة من نوعها.سماكة جدار الوسادة الهوائية موحدة مع خط التماس الثانوي في الوصلة المتداخلة.عند التدحرج في مسار السفينة المنحدر وغير المستوي ، تساعد الوسادة الهوائية المرنة في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفن.
| قطر الدائرة | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة تحمل لكل وحدة طول | |
| KN / م | طن / م | |||
| د = 1.0 م | 0.20 ميجا باسكال | 0.6 م | 125.76 | 12.82 |
| 0.5 م | 157.16 | 16.02 | ||
| د = 1.2 م | 0.17 ميجا باسكال | 0.7 م | 133.61 | 13.62 |
| 0.6 م | 160.3 | 16.34 | ||
| د = 1.5 م | 0.13 ميجا باسكال | 0.9 م | 112.63 | 12.5 |
| 0.8 م | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7 م | 163.43 | 16.66 | ||
| د = 1.8 م | 0.11 ميجا باسكال | 1.1 م | 120.96 | 12.33 |
| 1.0 م | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9 م | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8 م | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7 م | 190.22 | 19.39 | ||
| د = 2.0 م | 0.10 ميجا باسكال | 1.2 م | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 م | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0 م | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9 م | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8 م | 188.64 | 19.23 | ||
7. التعليمات
س: ما هي مادة منتجات الوسادة الهوائية المطاطية البحرية الخاصة بك؟
ج: المواد الخام الرئيسية هي المطاط الطبيعي ، ونسيج الحبل الصناعي ، والأجهزة المخصصة ، إلخ.
س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع تصنيع ، يقع في منطقة Jimo ، مدينة تشينغداو ، على بعد ساعة واحدة بالسيارة من ميناء تشينغداو و 40 دقيقة بالسيارة إلى مطار تشينغداو ، وهو مناسب في مجال النقل والإمداد.
س: هل خدمة OEM متوفرة؟
ج: نعم
س: ما هو وقت التسليم وشروط الدفع؟
ج: يعتمد وقت التسليم على نموذج المنتج وكمية الطلب.عادة ما يكون حوالي 7-15 يوم عمل.
يمكن الدفع عن طريق T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ.
س: ما هو عنوان شركتك ومعلومات الاتصال الخاصة بك؟
ج: تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة
العنوان: حديقة جينكو الصناعية ، منطقة جيمو ، مدينة تشينغداو ، مقاطعة شاندونغ ، الصين
