|
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| العبوة القياسية: | شاحب |
| فترة التسليم: | 5 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 50 قطعة في الأسبوع |
أصبحت الوسائد الهوائية المطاطية الخاصة بهبوط السفن ، والمعروفة أيضًا باسم الوسائد الهوائية البحرية ، والوسائد الهوائية لرسو السفن ، وبالونات هبوط السفن ، والوسائد الهوائية ماري ، وسيلة ملائمة لإطلاق السفن في بعض أحواض بناء السفن ، خاصةً حيث لا يوجد ممر.في الوقت الحاضر ، يتم استخدامه على نطاق واسع في إطلاق السفن ، ومناولة الأشياء الثقيلة ، وإنقاذ المياه.
تفاصيل المنتج
بعض الأحجام العادية للوسادة الهوائية المطاطية البحرية لدينا ، تتوفر أيضًا أحجام مخصصة
| القطر (م) | الطول الفعال (م) | طبقة | الضغط (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
1) طبقة المطاط الخارجية
الطبقة المطاطية الخارجية التي تغطي السطح الخارجي للوسادة الهوائية البحرية للحماية تحت الطبقات من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف واستخدام صعب.
2) طبقة المطاط الداخلية
تقوم الطبقة المطاطية الداخلية بإغلاق الهواء المضغوط داخل الوسائد الهوائية البحرية.
3) طبقة حبل الإطارات الاصطناعية كتعزيز
يتم ترتيب طبقات أسلاك التقوية ، المصنوعة من حبال الإطارات الاصطناعية المستخدمة بشكل شائع في الإطارات ، بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي.حتى يتمكنوا من توفير تعزيزات قوية وفعالة.
يتم تصنيع الوسادة الهوائية Henger بـ تقنية توأمة متكاملة فريدة من نوعها. سماكة جدار الوسادة الهوائية موحدة مع خط التماس الثانوي في الوصلة المتداخلة.عند التدحرج في مسار السفينة المنحدر وغير المستوي ، تساعد الوسادة الهوائية المرنة في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفن.
قد تؤدي ظاهرة التشوه الشديد إلى تشوه طبقات الوسادة الهوائية ، ثم تتسبب في حوادث أكثر خطورة.
ظاهرة التشويه الخطيرة هذه في عملية إطلاق السفن لم تحدث أبدًا لـ Henger Marine Airbags
مميزات الوسادة الهوائية المطاطية لرسو السفن الجاف
1. قدرة تحمل كبيرة
2. قدرة عالية ضد الضغط والتواء
3. تصميم جديد للهيكل المضاد للانفجار في النهاية
4. التخطيط الهيكلي الأمثل
5. مقاومة الشيخوخة المعمرة وخصائص مكافحة التآكل
6. قدرة عالية على التحمل والتخميد.
تكنولوجيا الوسادة الهوائية البحرية لدينا
متعرج شامل ، ضغط عالي مضاد للانفجار
اخترعت شركتنا تقنية الملء الشاملة الجديدة.تضمن التكنولوجيا الجديدة الجودة الجيدة للوسائد الهوائية البحرية الخاصة بنا ، مما يجعل الوسائد الهوائية البحرية لدينا أكثر متانة وأمانًا.
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| العبوة القياسية: | شاحب |
| فترة التسليم: | 5 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 50 قطعة في الأسبوع |
أصبحت الوسائد الهوائية المطاطية الخاصة بهبوط السفن ، والمعروفة أيضًا باسم الوسائد الهوائية البحرية ، والوسائد الهوائية لرسو السفن ، وبالونات هبوط السفن ، والوسائد الهوائية ماري ، وسيلة ملائمة لإطلاق السفن في بعض أحواض بناء السفن ، خاصةً حيث لا يوجد ممر.في الوقت الحاضر ، يتم استخدامه على نطاق واسع في إطلاق السفن ، ومناولة الأشياء الثقيلة ، وإنقاذ المياه.
تفاصيل المنتج
بعض الأحجام العادية للوسادة الهوائية المطاطية البحرية لدينا ، تتوفر أيضًا أحجام مخصصة
| القطر (م) | الطول الفعال (م) | طبقة | الضغط (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
1) طبقة المطاط الخارجية
الطبقة المطاطية الخارجية التي تغطي السطح الخارجي للوسادة الهوائية البحرية للحماية تحت الطبقات من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف واستخدام صعب.
2) طبقة المطاط الداخلية
تقوم الطبقة المطاطية الداخلية بإغلاق الهواء المضغوط داخل الوسائد الهوائية البحرية.
3) طبقة حبل الإطارات الاصطناعية كتعزيز
يتم ترتيب طبقات أسلاك التقوية ، المصنوعة من حبال الإطارات الاصطناعية المستخدمة بشكل شائع في الإطارات ، بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي.حتى يتمكنوا من توفير تعزيزات قوية وفعالة.
يتم تصنيع الوسادة الهوائية Henger بـ تقنية توأمة متكاملة فريدة من نوعها. سماكة جدار الوسادة الهوائية موحدة مع خط التماس الثانوي في الوصلة المتداخلة.عند التدحرج في مسار السفينة المنحدر وغير المستوي ، تساعد الوسادة الهوائية المرنة في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفن.
قد تؤدي ظاهرة التشوه الشديد إلى تشوه طبقات الوسادة الهوائية ، ثم تتسبب في حوادث أكثر خطورة.
ظاهرة التشويه الخطيرة هذه في عملية إطلاق السفن لم تحدث أبدًا لـ Henger Marine Airbags
مميزات الوسادة الهوائية المطاطية لرسو السفن الجاف
1. قدرة تحمل كبيرة
2. قدرة عالية ضد الضغط والتواء
3. تصميم جديد للهيكل المضاد للانفجار في النهاية
4. التخطيط الهيكلي الأمثل
5. مقاومة الشيخوخة المعمرة وخصائص مكافحة التآكل
6. قدرة عالية على التحمل والتخميد.
تكنولوجيا الوسادة الهوائية البحرية لدينا
متعرج شامل ، ضغط عالي مضاد للانفجار
اخترعت شركتنا تقنية الملء الشاملة الجديدة.تضمن التكنولوجيا الجديدة الجودة الجيدة للوسائد الهوائية البحرية الخاصة بنا ، مما يجعل الوسائد الهوائية البحرية لدينا أكثر متانة وأمانًا.
