وصف المنتج
وسادة هوائية انقاذ سفينة مطاطية طبيعية احترافية
وسادة هوائية لإنقاذ السفينة
من أجل تلبية متطلبات صناعة إنقاذ وإنقاذ السفن ، قمنا بإعادة تصميم الوسادة الهوائية للإطلاق.يمكن الآن استخدام هذه العوامات لدعم الأرصفة والهياكل العائمة الأخرى ، كما أنها مفيدة جدًا لمد خطوط الأنابيب ومشاريع البناء الأخرى تحت الماء لتوفير الطفو.ومع ذلك ، فإن التطبيق الرئيسي لـ "Marine Rescue Airbag" هو في إنقاذ حطام السفن ، وبناء الجسور العائمة والأرصفة ، وإنقاذ السفن الغارقة والسفن المسطحة المد والجزر وإزالتها.
بعد تفريغ الهواء ، تكون الوسادة الهوائية المنقذة من البحر صغيرة الحجم وخفيفة الوزن.لذلك ، يمكن نقلها ونشرها بسهولة.يمكن استخدامها عموديًا لإخراج السفن الغارقة من المياه العميقة.عندما يتم تعليق القارب بالقرب من سطح الماء ، يمكن تعليقه أسفل القارب ، ويقوم أحد طرفيه على كل جانب برفع القارب إلى مستوى مرتفع بما يكفي لضخه للخارج.في المياه الضحلة ، يمكن رمي حقيبتين معًا مثل قارب عائم ، أحدهما على كل جانب من جوانب القارب.يمكن استخدامها أيضًا كبكرات طرق لدفع السفن التي تقطعت بهم السبل مرة أخرى إلى الماء ، تمامًا مثل "الوسادة الهوائية التي تطلق السفن".
مميزات
1. مادة طبقة الحبل الخاص بالإطارات الاصطناعية
يتكون "إطار الإنقاذ" الخاص بنا من طبقة سلك إطار اصطناعي خاص ، وأداءه أفضل بكثير من القماش المطلي بـ PVC.
2. تصميم الضغط العالي
أقصى ضغط عمل لأنبوب الصيد هو 0.25 ميجا باسكال.هذا يعني أنه يمكن استخدامها على عمق 25 مترًا.
3. كيس هواء إنقاذ ملفوف من النوع اللولبي المتكامل
"الوسادة الهوائية لإنقاذ السفينة" هي عبارة عن أنبوب مغلق تمامًا بنهاية مدببة.يتم تصنيعها باستخدام تقنية اللولب المتكاملة.يضمن هذا التصميم عدم وجود لحامات.هذا يجعلها أقوى من الوسائد الهوائية الملحومة RF.
4. مع الملحقات
تم تجهيز مجموعة الإنقاذ الخاصة بنا بأشرطة وأصفاد من النايلون مع عامل أمان يبلغ 6: 1
مناولة البضائع الثقيلة:
تستخدم الوسائد الهوائية البحرية على نطاق واسع في رفع الغواص ، والنقل ، والإطلاق وغيرها من المجالات في بناء الموانئ ، وكذلك إزاحة المكونات وإطلاقها.
العوم والإنقاذ:
يمكن أن تولد الوسائد الهوائية البحرية قدرًا أكبر من الطفو وقدرة تحميل قوية ، وتستخدم الآن على نطاق واسع في إنقاذ السفن العالقة وغيرها من مجالات الطفو والإنقاذ.
تغليف الوسادة الهوائية والنقل:
وفقًا لأحكام CB / T 3795-1996 لمعيار صناعة السفن لجمهورية الصين الشعبية ، يجب أن يتوافق تغليف ونقل وتخزين الوسائد الهوائية البحرية مع المعايير التالية:
1. التغليف
مطوية ومعبأة بأكياس منسوجة بلاستيكية.
2. النقل
يجب رفع الوسائد الهوائية ورفعها وتدحرجها في حالة تضخم عند نقلها على مسافات قصيرة.يمنع منعا باتا السحب على الأرض.
يجب طي الوسادة الهوائية وتثبيتها في الدرج أثناء النقل لمسافات طويلة ، مع وضع وسادة أسفلها ، ولفها بغشاء تغليف من الخارج.
نفخ وسادة هوائية المطاط البحرية المعلمة التقنية
| نموذج |
د (م) |
P (الأم) |
ارتفاع العمل (م) |
قدرة تحمل الوحدة (طن / م) |
| 0.4 د |
0.5 د |
0.6 د |
0.4 د |
0.5 د |
0.6 د |
| S1 |
S10
|
0.8 |
0.20 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
15.1 |
12.6 |
10.0 |
| 1 |
0.16 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
15.1 |
12.6 |
10.0 |
| 1.2 |
0.14 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
15.8 |
13.2 |
10.6 |
| 1.5 |
0.11 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
15.5 |
13.0 |
10.4 |
|
S11
|
0.8 |
0.19 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
14.3 |
11.9 |
9.5 |
| 1 |
0.15 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
| 1.2 |
0.13 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
14.7 |
12.2 |
9.8 |
| 1.5 |
0.10 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
|
S12
|
0.8 |
0.24 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
| 1 |
0.19 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
17.9 |
14.9 |
11.9 |
| 1.2 |
0.16 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
| 1.5 |
0.13 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
18.4 |
15.3 |
12.2 |
| 1.8 |
0.10 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
17.0 |
14.1 |
11.3 |
| S2 |
S20
|
1 |
0.24 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| 1.2 |
0.20 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| 1.5 |
0.16 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| 1.8 |
0.13 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
22.0 |
18.4 |
14.7 |
| 2 |
0.12 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
|
ق 21
|
1 |
0.27 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
| 1.2 |
0.23 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
26.0 |
21.7 |
17.3 |
| 1.5 |
0.18 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
| 1.8 |
0.15 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
| 2 |
0.14 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
26.4 |
22.0 |
17.6 |
|
ق 22
|
1 |
0.31 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
29.2 |
24.3 |
19.5 |
| 1.2 |
0.26 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
29.4 |
24..5 |
19.6 |
| 1.5 |
0.20 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
| 1.8 |
0.17 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
28.8 |
24.0 |
19.2 |
| 2 |
0.15 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
| 2.5 |
0.12 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
| S3 |
S30
|
1 |
0.35 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
33.0 |
27.5 |
22.0 |
| 1.2 |
0.29 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
32.8 |
27.3 |
21.9 |
| 1.5 |
0.23 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
32.5 |
27.1 |
21.7 |
| 1.8 |
0.19 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
32.2 |
26.8 |
21.5 |
| 2 |
0.17 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
32.0 |
26.7 |
21.4 |
| 2.5 |
0.14 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
33.0 |
27.5 |
22.0
|
المتطلبات الفنية للوسائد الهوائية البحرية:
وفقًا لـ CB / T 3795-1996 ، يجب أن تلبي الوسائد الهوائية البحرية المتطلبات الفنية
1. حجم الانحراف
انحراف القطر والطول الفعال هو -2٪ - + 2٪ ،
انحراف الطول الإجمالي هو -4٪ - + 4٪
2. تشوه مرن
عند استخدام ضغط العمل 1.2 مرة كضغط تجريبي ، فإن تشوه القطر لا يزيد عن 5٪
3. عامل الأمان
عامل الأمان لا يقل عن 4.5

4. ضيق الهواء
النفخ لمدة ساعة ، انخفاض الضغط لا يزيد عن 5٪
5. متطلبات المظهر
سلس خطي ، لا تشققات وفقاعات ، جلد ثقيل ، شوائب مختلطة وأوساخ واضحة وعيوب بصرية أخرى.
6. جهاز النفخ الآمن
يجب تثبيت صمام الأمان على الكبسولة ، ويجب أن يكون ضغط رحلة صمام الأمان 1.25 مرة من ضغط العمل.

تاريخ تطور الوسادة الهوائية البحرية:
وفقًا للسجلات ذات الصلة ، كان البشر يستخدمون مبدأ الخشب المتداول لحمل الأشياء الثقيلة منذ أكثر من 6000 عام.لا يزال الناس يستخدمون مبدأ الخشب المتداول لحمل الأشياء الثقيلة في الإنتاج والحياة اليومية.الوسادة الهوائية البحرية هي مركبة ثقيلة مرنة مصممة وفقًا لمبدأ درفلة الخشب.
في الثمانينيات ، نظرًا لعملية تصنيع الوسائد الهوائية وموادها ، كان وزن سفن إطلاق الوسائد الهوائية يتراوح بين 100 طن و 500 طن.
في أوائل التسعينيات ، صنع الناس ابتكارات في عملية ومواد تصنيع الوسادة الهوائية: حلت أسلاك النايلون محل القماش كمادة هيكلية جديدة ، وتم تطوير نوع جديد من عملية تصنيع اللف المتكاملة.
لا يزال بعض مصنعي الوسائد الهوائية البحرية يستخدمون تقنية الإنتاج القديمة لنوع اللفة.من المعتقد بشكل عام أن الوسادة الهوائية البحرية المنتجة بشكل متكامل أكثر منطقية في الهيكل ولديها عامل أمان أكبر وقدرة تحمل أكبر.
يعد اختبار التفجير المملوء بالماء طريقة مهمة للتحقق من أداء الوسائد الهوائية البحرية.

تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة
تقع في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة ذات القرميد الأحمر والأشجار الخضراء والبحر الأزرق والسماء الصافية ، شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co. ، Ltd هي شركة ذات تقنية عالية متكاملة مع التصنيع والبحث والابتكار والخدمات الفنية المتخصصة في التصنيع البحري المنتجات ، مثل الحاجز المطاطي البحري والوسادة الهوائية البحرية وعلامة الملاحة والعوامة البحرية.تحصل جميع المنتجات على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG ، إلخ.

بفضل قاعدة التكنولوجيا القوية وتقنية التصنيع المتقدمة ومرافق التصنيع الكاملة ومعدات الخروج المجهزة جيدًا ، تكرس شركة Qingdao Henger Marine Supplies Co. جميع العملاء ، ويتحملون مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون متبادل المنفعة مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.

الخدمة والنقل:
فترة ضمان منتج Henger هي 18 شهرًا، ولا يمكن للمورد العادي الوصول إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي نتمتع بها وعملائنا في منتجات مصنعنا.
خدمة ما بعد البيع نحن متواجدون على الإنترنت 24 ساعة في اليومطالما لديك أسئلة ، سنكون دائمًا هناك ، سيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتزويدك بالدعم الفني.
النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.
شكرا لقرائتك.إذا كان لديك أي احتياجات واهتمامات ، يمكنك الاتصال بي.
شكرًا على القراءة ، إذا كان لديك أي اهتمام أو أسئلة ، فلا تتردد في الاتصال بي.