logo
أرسل رسالة

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: 015
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 قطع
موعد التسليم: 7-15 يوم عمل
شروط الدفع: T / T ، D / A ، D / P ، L / C ، ويسترن يونيون ، موني جرام
العبوة القياسية: التعبئة العادية ، التعبئة عارية / حسب المتطلبات

ملخص المنتج

ISO 17357 50KPA / 80KPA يوكوهاما مصدات / مصدات بحرية تعمل بالهواء المضغوط 1. مقدمة عن الحاجز المطاطي الهوائي ♦ التعريف: يستخدم الحاجز المطاطي الهوائي الهواء المضغوط كوسيط عازل ، مما يجعل للسفينة تأثير مضاد للتصادم بشكل أفضل عندما تكون بالقرب من السفينة أو الرصيف. ♦ السمة: ● مقاومة التآكل الخارجية ● ...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

درابزين بحري هوائي 80KPA

,

درابزين هوائي هوائي 50KPA

,

ISO 17357 درابزين عائم يوكوهاما

مادة:
المطاط الطبيعي
اللون:
أسود / كحلي رمادي
تطبيق:
STD ، STS ، السفن والقوارب ، مصدات السفن ، البحرية / الرصيف / الرصيف / القارب
بحجم:
حسب الطلب
فترة الضمان:
24 شهرا
إصدار الشهادات:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
إستعمال:
مصدات مخروطية تعمل بالهواء المضغوط ، تحمي السفينة أثناء عمليات النقل من السفينة إلى السفينة أو الإرس
التصميم باستخدام الحياة:
10 سنوات
سلسلة:
جلفنة ساخنة أو صلب لا يصدأ (304)
واقي اليد:
شبكة سلسلة الإطارات ، أنبوب مطاطي للخيار
التعبئة:
التعبئة العادية ، التعبئة عارية / حسب المتطلبات ، الحزمة القياسية
وصف المنتج

ISO 17357 50KPA / 80KPA يوكوهاما مصدات / مصدات بحرية تعمل بالهواء المضغوط

1. مقدمة عن الحاجز المطاطي الهوائي

 

♦ التعريف:

يستخدم الحاجز المطاطي الهوائي الهواء المضغوط كوسيط عازل ، مما يجعل للسفينة تأثير مضاد للتصادم بشكل أفضل عندما تكون بالقرب من السفينة أو الرصيف.

♦ السمة:

● مقاومة التآكل الخارجية

● تحمل الضغط

● مقاومة الشيخوخة

● عمر خدمة طويل

● ضيق الهواء الجيد

● سهولة التخزين

● عدم تشوه

● التثبيت البسيط

♦ وظائف وتطبيقات

● مثبتة على رصيف الميناء والرسو للرسو

● مثبتة على ظهر السفينة للرسو

● غرفة تعويم

● لنقل البضائع

● ختم الأنابيب

 

 

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 0

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 1

2. جدول المعلمات

متطلبات الأداء وحجم الحاجز الهوائي

الحجم الاسمي القطر × الطول

مم

الضغط الداخلي الأولي

كيلو باسكال

امتصاص مضمون للطاقة (GEA) قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P)
أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلوجول التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن

قيمة مرجعية

كيلو باسكال

500 × 1000 50 6 64 132
600 × 1000 50 8 74 126
700 × 1500 50 17 137 135
1000 × 1500 50 32 182 122
1000 × 2000 50 45 257 132
1200 × 2000 50 63 297 126
١٣٥٠ × ٢٥٠٠ 50 102 427 130
1500 × 3000 50 153 579 132
1700 × 3000 50 191 639 128
2000 × 3500 50 308 875 128
2500 × 4000 50 663 1381 137
2500 × 5500 50 943 2019 148
3300 × 4500 50 1175 1884 130
3300 × 6500 50 1814 3015 146
3300 × 10600 50 3067 5257 158
4500 × 9000 50 4752 5747 146
4500 × 12000 50 6473 7984 154

 

حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء

الحجم الاسمي القطر × الطول

مم

الضغط الداخلي الأولي

كيلو باسكال

امتصاص مضمون للطاقة (GEA) قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P)
أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلوجول التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن

قيمة مرجعية

كيلو باسكال

500 × 1000 80 8 85 174
600 × 1000 80 11 98 166
700 × 1500 80 24 180 177
1000 × 1500 80 45 239 160
1000 × 2000 80 63 338 174
1200 × 2000 80 88 390 166
١٣٥٠ × ٢٥٠٠ 80 142 561 170
1500 × 3000 80 214 761 174
1700 × 3000 80 267 840 168
2000 × 3500 80 430 1150 168
2500 × 4000 80 925 1815 180
2500 × 5500 80 1317 2653 195
3300 × 4500 80 1640 2476 171
3300 × 6500 80 2532 3961 191
3300 × 10600 80 4281 6907 208
4500 × 9000 80 6633 7551 192
4500 × 12000 80 9037 10490 202

3. ميزات درابزين المطاط الهوائية

* متوفر بأحجام مختلفة ، أقطار تتراوح من 500 مم إلى 4500 مم وطول يتراوح من 500 مم إلى 12000 مم
* أنواع كثيرة من الألوان ، أسود ، أبيض حليبي ، مستوى السفينة الحربية رمادي ، برتقالي أحمر ، أزرق
* مكون من طبقة داخلية من المطاط وطبقة من السلك المقوى وطبقة خارجية من المطاط
* تم اختباره بشكل شامل لمخالفات المواد والضغط الهيدروستاتيكي
* تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة

* تم تمييزه بوضوح بكل أنواع التعريف ذات الصلة

* استكمال بشهادة حديثة

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 2

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 3

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 4

4. مزايا لدينا

1 الأمان والموثوقية

 

تصنع مصدات Henger الهوائية المطاطية من المطاط الطبيعي ، وعدة طبقات من حبال الإطارات القوية ، وبالتالي فهي مقاومة للضغط والقطع.يعتمد عامل الأمان المعتمد في تصميم هذا الحاجز على النظرية المقبولة وقد تم إثباته من خلال التجارب المكثفة.

 

 

2 تصميم صمام أمان فعال حاصل على براءة اختراع

 

تم تجهيز جميع مصدات Henger الهوائية المطاطية بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي.

3 لا تدهور أو تباين في الأداء

 

تستخدم مصدات Henger الهوائية المطاطية مرونة الهواء الانضغاطية ، وبالتالي فإن تدهور الأداء بسبب التعب غائب.

4 مزايا الرسو المائل

 

مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط من Henger ، لا ينخفض ​​امتصاص الطاقة عند الضغط المائل حتى 15 درجة.

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 5

5. تطبيق درابزين المطاط الهوائية

1. ناقلات النفط والغاز
2. العبارات السريعة وأوعية الألمنيوم
3. المنشآت المؤقتة والدائمة
4. الاستجابة السريعة وحالات الطوارئ
5. في الموانئ ذات التغيرات الشديدة في المد والجزر
6. لعمليات أخف من سفينة إلى سفينة
7. لجميع السفن البحرية بسبب انخفاض ضغط بدن السفينة وميزة الزيادة المتناسبة في قوة التفاعل وامتصاص الطاقة

 

 

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 6ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 7ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 8ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 9

6. نقل درابزين المطاط الهوائية

النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 10

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 11

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 12

7. تخزين درابزين المطاط الهوائية

 

1. عندما لا يتم استخدام الحاجز المطاطي الهوائي لفترة طويلة ، يجب غسله وتجفيفه ، وتعبئته بالهواء المضغوط المناسب ، ووضعه في مكان جاف وبارد وجيد التهوية. يتم الحفاظ على درجة حرارة المخزون عند -15 -40 ℃.

2 - مكان تخزين الحاجز يجب أن يكون بعيدا عن مصدر الحرارة.

3 - عدم ملامسة الرفارف للأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.

4 - عندما لا تكون الرفارف قيد الاستخدام ، يجب عدم تكديسها وعدم تكديسها على قاعدة ba.من أجل إطالة عمر خدمة المصدات المطاطية الهوائية بشكل أفضل ، يوصى بتخزينها بما يتفق بدقة مع التوصيات المذكورة أعلاه.

8. خدمة ما بعد البيع

تبلغ فترة ضمان منتج Henger 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي الوصول إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي نتمتع بها وعملائنا في منتجات المصنع.

خدمة ما بعد البيع ، نحن متواجدون على الإنترنت على مدار 24 ساعة في اليوم ، وطالما كانت لديك أسئلة ، سنكون هناك دائمًا ، وسيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتزويدك بالدعم الفني.

النقل يمكننا أن نأخذ منصة نقل الانكماش ونقل الحاجز بالكامل دون الانكماش وفقًا لمتطلبات العملاء.نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.

8. بعض منتجاتنا الأخرى

ISO 17357 50KPA / 80KPA درابزين عائم بحري هوائي يوكوهاما 13

 

شكرا لقرائتك.إذا كان لديك أي أسئلة أو أي احتياجات ، فلا تتردد في الاتصال بي ، وسأكون دائمًا في خدماتك.

البريد الإلكتروني: Jasper@hengergroup.com

هاتف / واشنطن: +8617664157595

المنتجات ذات الصلة
جودة مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية مصنع
VIDEO

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة مصنع
VIDEO

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية مصنع
VIDEO

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية مصنع
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
جودة أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية مصنع
VIDEO

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
جودة حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة مصنع
VIDEO

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
جودة أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية مصنع
VIDEO

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net