50Kpa 80 Kpa STS مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط نوع يوكوهاما مصدات مع شبكة سلسلة الإطارات مقدمة مطاطية تعمل بالهواء المضغوط الحاجز المطاطي القابل للنفخ (عن طريق الكرة) هو منتج بحري مضاد للتصادم مصنوع من الهواء المضغوط.يستخدم الهواء المضغوط بشكل أساسي كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، مما ي...
50Kpa 80 Kpa STS مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط نوع يوكوهاما مصدات مع شبكة سلسلة الإطارات
مقدمة مطاطية تعمل بالهواء المضغوط
الحاجز المطاطي القابل للنفخ (عن طريق الكرة) هو منتج بحري مضاد للتصادم مصنوع من الهواء المضغوط.يستخدم الهواء المضغوط بشكل أساسي كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، مما يجعل السفينة أكثر مرونة ونعومة عند الالتحام ، وذلك لتحقيق تأثير الاصطدام وتجنب الاصطدام.كرة نوع يوكوهاما هي نوع من الكرة من نوع غمد.عادة ما تستخدم إطارات الطائرات أو الإطارات الهندسية لتغليف الكرة.كلا الطرفين مزودان بأحزمة كتف ، والتي تستخدم على نطاق واسع لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة وعمليات رسو السفن.انتظر.الحجم: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.يتم إنتاج المصدات القابلة للنفخ (عن طريق الكرة) وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO17357-2002 و GB / T 21482-2002 ، ويتم تصدير منتجاتها إلى جميع أنحاء العالم.
التطبيقات:
هناك نوعان نموذجيان للتثبيت: عمليات من سفينة إلى سفينة وعمليات من سفينة إلى رصيف.
1. عملية من سفينة إلى سفينة
للتشغيل بين سفينتين أخف وزناً ، تكون نقطة الاتصال الخاصة بمصدين كبيرين كافية.يتم استخدام هذين المصدرين الكبيرين كوظيفة حماية رئيسية لامتصاص طاقة الرسو من السفينة الثقيلة إلى السفينة والحفاظ على مسافة المواجهة المناسبة بين السفينتين.إذا لزم الأمر ، يمكنك أيضًا اختيار مصدرين صغيرين لتعليقهما جانبًا للعب دور إضافي.
2. سفينة لرسو السفن العملية
يتم تثبيت رفرف يوكوهاما على الرصيف بواسطة سلسلة من الكابلات وقيد.في الوقت نفسه ، يمكن أن تطفو الرفارف الهوائية على الماء وفقًا لتغيرات المد.
اختر درابزين مطاطي هوائي من نوع يوكوهاما وفقًا لوزن السفينة:
|
حمولة السفينة (DWT) |
سرعة الصعود المفترضة (السيدة) |
الطاقة الحركية الفعالة (KN.M) |
حجم الحاجز D * L (م) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 × 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 × 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 × 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 × 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 × 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 × 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 × 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 × 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 × 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 × 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 × 3.5 |
| لسفينة حمولة كبيرة | |||
المواصفات القياسية ISO 17357 درابزين المطاط الهوائية:
| متطلبات الأداء وحجم الحاجز الهوائي | ||||
|
قطر الحجم الاسمي x الطول |
الأولي داخلي الضغط |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل في انحراف GEA (R) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
أدنى قيمة عند انحراف 60 ± 5٪ كيلوجول |
التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن | قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| ١٣٥٠ × ٢٥٠٠ | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
قطر الحجم الاسمي x الطول |
الأولي داخلي الضغط |
طاقة مضمونة الامتصاص (GEA) |
قوة رد الفعل في انحراف GEA (R) |
ضغط بدن السفينة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
أدنى قيمة عند انحراف 60 ± 5٪ كيلوجول |
التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن | قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| ١٣٥٠ × ٢٥٠٠ | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
ميزات التمهيد المصدات:
1. سلامة وموثوقية مصدات Henger
تتكون الرفارف المطاطية البحرية من طبقات متعددة من حبال الإطارات القوية ، لذا فهي مقاومة للضغط والقطع.يعتمد عامل الأمان المستخدم في تصميم الحاجز على نظريات معترف بها وقد تم إثباته من خلال عدد كبير من التجارب.واقي الطين الكبير مزود بصمام أمان لمنع تسرب الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي لتجنب الخطر.
2. لن يتسبب الحاجز Henger في تدهور الأداء عند الاستخدام.
تستخدم المصدات المطاطية البحرية مرونة الهواء الانضغاطية ، لذلك لن يكون هناك تدهور في الأداء بسبب التعب.
3. مزايا رصيف هينجر المائل
بالنسبة للمصدات المطاطية البحرية ، لن ينخفض امتصاص الطاقة تحت الحد الأقصى لضغط الميل البالغ 15 درجة ، مما يقلل من قيود التثبيت النهائي..
معرض:
قد يعجبك أيضًا:
التعليمات
س: ما هي مادة منتجات الحاجز الهوائي؟
ج: المواد الخام الرئيسية هي المطاط الطبيعي ، ونسيج الحبل الصناعي ، والأجهزة المخصصة ، إلخ.
س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع تصنيع ، يقع في منطقة Jimo ، مدينة تشينغداو ، على بعد ساعة واحدة بالسيارة من ميناء تشينغداو و 40 دقيقة بالسيارة إلى مطار تشينغداو ، وهو أمر مناسب في مجال النقل والإمداد.
س: هل خدمة OEM متوفرة؟
ج: نعم
س: ما هو وقت التسليم وشروط الدفع؟
ج: يعتمد وقت التسليم على نموذج المنتج وكمية الطلب.عادة ما يكون حوالي 7-15 يوم عمل.
يمكن الدفع عن طريق T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
