![]() |
الـ MOQ: | الكمية: 1 قطع |
السعر: | customized |
العبوة القياسية: | التعبئة عارية أو حسب الطلب |
فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على التوريد: | 10 شهريا |
أكياس الهواء المطاطية القابلة للنفخ القابلة للنفخ للخدمة الشاقة ، أكياس الرفع ، أكياس الهواء
الوسائد الهوائية البحرية هي أدوات مناولة للخدمة الشاقة نموذجية ، تستخدم في البداية كمعدات مساعدة لإصلاح السفن ، ثم بدأ استخدامها في إطلاق السفن والتعامل مع الهياكل الثقيلة البحرية بعد التسعينيات ، والآن تم تطبيقها بنجاح في العديد من الأماكن على الصعيد الدولي.
خصائص الوسادة الهوائية البحرية هي: مادة جسم الوسادة الهوائية عبارة عن نسيج مطاطي مركب مغطى متعدد الطبقات ، مملوء بالهواء عند استخدامه ويمكن أن يوفر قدرة تحمل قوية تحت ضغط هواء داخلي معين ؛الوسادة الهوائية ليست مرنة تمامًا عندما لا يتم نفخها ولها شكل وصلابة معينة ، ويمكن أن يصل ضغط الوسادة الهوائية إلى 1.11 ميجا باسكال.
عندما يتم إطلاق الوسادة الهوائية ، يتم تحقيق تحمل السفينة من رصيف البداية إلى عملية إطلاق السفينة من خلال مجموعة من الوسائد الهوائية المتعددة ، ويتم نقل كتلة السفينة التي تم إطلاقها إلى موضع محدد بين الوسائد الهوائية ، وعدد و يتم تغيير موضع تحمل الوسائد الهوائية ديناميكيًا في هذه العملية.
تطبيق
يمكن لتقنية إطلاق الوسادة الهوائية البحرية حل القيود الجغرافية لإطلاق السفن ، وتوفير تكلفة منصة السفن ، والأداء الاقتصادي المتميز ، ويمكن إعادة استخدام الوسادة الهوائية ، وهو أمر مفيد لحماية البيئة.تم تطبيق هذه التكنولوجيا بنجاح في العديد من أحواض بناء السفن ، مما أدى إلى معايير وطنية ومعايير دولية في عملية إطلاق الوسادة الهوائية البحرية.في الوقت الحاضر ، تم تطبيق تقنية إطلاق الوسادة الهوائية البحرية بنجاح على ناقلات البضائع السائبة التي تبلغ حمولتها 76000 طن ، والتي أصبحت طريقة انطلاق مهمة للسفن الكبيرة ؛وفي الوقت نفسه ، لا تقتصر التكنولوجيا على ناقلات البضائع السائبة ، ولكن تم تطبيقها بنجاح على أنواع مختلفة من السفن مثل المنصات البحرية والجرافات وزوارق القطر ثلاثية الاستخدام.بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام الوسائد الهوائية أيضًا في مجال إطلاق الغواص بمساعدة الرصيف وسحب الغواص في الماء ، والتي لا يسهل بناؤها فحسب ، بل يمكنها أيضًا توفير التكاليف.
آفاق التطبيق وآفاق التنمية
مع تطور صناعة السفن والهندسة البحرية العالمية ، لا يتم استخدام الوسائد الهوائية فقط في عملية الإطلاق ومعالجة الأحمال الثقيلة ، ولكن أيضًا تستخدم على نطاق واسع في مجالات أخرى.
1) صنعت في جسر عائم في البحر لربط السفينة بالشاطئ ، مع سهولة التمديد وقدرة تحمل قوية.
2) مثل السدود العائمة ضد الأمواج ، هناك تكوينات مختلفة لمثل هذه الوسائد الهوائية ، والتي يمكن تكييفها مع ظروف البحر المختلفة.
3) تستخدم كنظام حماية سياج البحر.إضافة قسم المقصورة الداخلي إلى هيكل الوسادة الهوائية ، يمكن استخدامه كسياج حماية طوارئ للسفن ، وله أيضًا غرض لمكافحة الإرهاب.
4) تستخدم لتقييم مخاطر الكرة المائلة البحرية.بين السفينة والسفينة في البحر وكرة العزل بين السفينة والسفينة والسفينة والشاطئ مستخدمة على نطاق واسع ودراسة آلية فشل انفجار الوسادة الهوائية ويمكن أن توفر الدراسة الأساس لتطوير سيناريوهات تطبيقها.
الجدول الفني بارامينت
سايريس | نموذج | القطر (م) | ضغط العمل (الأم) | ارتفاع العمل (م) | قدرة الضرب (طن / م) | ||||
0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | 0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | ||||
S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 | 0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 | 0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
ق 2 | S20 | 1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
ق 21 | 1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
ق 22 | 1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
S3 | S30 | 1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
![]() |
الـ MOQ: | الكمية: 1 قطع |
السعر: | customized |
العبوة القياسية: | التعبئة عارية أو حسب الطلب |
فترة التسليم: | 30 يوم عمل |
طريقة الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على التوريد: | 10 شهريا |
أكياس الهواء المطاطية القابلة للنفخ القابلة للنفخ للخدمة الشاقة ، أكياس الرفع ، أكياس الهواء
الوسائد الهوائية البحرية هي أدوات مناولة للخدمة الشاقة نموذجية ، تستخدم في البداية كمعدات مساعدة لإصلاح السفن ، ثم بدأ استخدامها في إطلاق السفن والتعامل مع الهياكل الثقيلة البحرية بعد التسعينيات ، والآن تم تطبيقها بنجاح في العديد من الأماكن على الصعيد الدولي.
خصائص الوسادة الهوائية البحرية هي: مادة جسم الوسادة الهوائية عبارة عن نسيج مطاطي مركب مغطى متعدد الطبقات ، مملوء بالهواء عند استخدامه ويمكن أن يوفر قدرة تحمل قوية تحت ضغط هواء داخلي معين ؛الوسادة الهوائية ليست مرنة تمامًا عندما لا يتم نفخها ولها شكل وصلابة معينة ، ويمكن أن يصل ضغط الوسادة الهوائية إلى 1.11 ميجا باسكال.
عندما يتم إطلاق الوسادة الهوائية ، يتم تحقيق تحمل السفينة من رصيف البداية إلى عملية إطلاق السفينة من خلال مجموعة من الوسائد الهوائية المتعددة ، ويتم نقل كتلة السفينة التي تم إطلاقها إلى موضع محدد بين الوسائد الهوائية ، وعدد و يتم تغيير موضع تحمل الوسائد الهوائية ديناميكيًا في هذه العملية.
تطبيق
يمكن لتقنية إطلاق الوسادة الهوائية البحرية حل القيود الجغرافية لإطلاق السفن ، وتوفير تكلفة منصة السفن ، والأداء الاقتصادي المتميز ، ويمكن إعادة استخدام الوسادة الهوائية ، وهو أمر مفيد لحماية البيئة.تم تطبيق هذه التكنولوجيا بنجاح في العديد من أحواض بناء السفن ، مما أدى إلى معايير وطنية ومعايير دولية في عملية إطلاق الوسادة الهوائية البحرية.في الوقت الحاضر ، تم تطبيق تقنية إطلاق الوسادة الهوائية البحرية بنجاح على ناقلات البضائع السائبة التي تبلغ حمولتها 76000 طن ، والتي أصبحت طريقة انطلاق مهمة للسفن الكبيرة ؛وفي الوقت نفسه ، لا تقتصر التكنولوجيا على ناقلات البضائع السائبة ، ولكن تم تطبيقها بنجاح على أنواع مختلفة من السفن مثل المنصات البحرية والجرافات وزوارق القطر ثلاثية الاستخدام.بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام الوسائد الهوائية أيضًا في مجال إطلاق الغواص بمساعدة الرصيف وسحب الغواص في الماء ، والتي لا يسهل بناؤها فحسب ، بل يمكنها أيضًا توفير التكاليف.
آفاق التطبيق وآفاق التنمية
مع تطور صناعة السفن والهندسة البحرية العالمية ، لا يتم استخدام الوسائد الهوائية فقط في عملية الإطلاق ومعالجة الأحمال الثقيلة ، ولكن أيضًا تستخدم على نطاق واسع في مجالات أخرى.
1) صنعت في جسر عائم في البحر لربط السفينة بالشاطئ ، مع سهولة التمديد وقدرة تحمل قوية.
2) مثل السدود العائمة ضد الأمواج ، هناك تكوينات مختلفة لمثل هذه الوسائد الهوائية ، والتي يمكن تكييفها مع ظروف البحر المختلفة.
3) تستخدم كنظام حماية سياج البحر.إضافة قسم المقصورة الداخلي إلى هيكل الوسادة الهوائية ، يمكن استخدامه كسياج حماية طوارئ للسفن ، وله أيضًا غرض لمكافحة الإرهاب.
4) تستخدم لتقييم مخاطر الكرة المائلة البحرية.بين السفينة والسفينة في البحر وكرة العزل بين السفينة والسفينة والسفينة والشاطئ مستخدمة على نطاق واسع ودراسة آلية فشل انفجار الوسادة الهوائية ويمكن أن توفر الدراسة الأساس لتطوير سيناريوهات تطبيقها.
الجدول الفني بارامينت
سايريس | نموذج | القطر (م) | ضغط العمل (الأم) | ارتفاع العمل (م) | قدرة الضرب (طن / م) | ||||
0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | 0.4 د | 0.5 د | 0.6 د | ||||
S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 | 0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 | 0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
ق 2 | S20 | 1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
ق 21 | 1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
ق 22 | 1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
S3 | S30 | 1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |