درابزين مطاطي قابل للنفخ من نوع يوكوهاما بحري مضاد للتصادم

درابزين مطاطي قابل للنفخ من نوع يوكوهاما بحري مضاد للتصادم

مصدات مطاطية قابلة للنفخ من نوع يوكوهاما ، كرات بحرية مضادة للتصادم ، مصدات لرسو السفن ، مصدات من البولي يوريثين ، مصدات EVA.

تنفذ شركة Qingdao henger Marine Supplies Co.، Ltd. مصدات مطاطية ، ولا ترتبط المؤشرات المختلفة بالمعايير ذات الصلة أو معايير الصناعة.تجاوزت منتجاتنا الرائدة المعايير الدولية.تستخدم العديد من شركات بناء السفن الكبيرة في الداخل والخارج منتجاتنا.

مصدات مطاطية قابلة للنفخ من نوع يوكوهاما: تستخدم على نطاق واسع في السفن الكبيرة ، والمنصات البحرية ، ومحطات الموانئ البحرية.

يستخدم الهواء المضغوط كوسيط عازل لامتصاص طاقة تأثير السفينة.لذلك ، بالمقارنة مع الحاجز المطاطي المضغوط العام ، فإنه يتميز بامتصاص كبير للطاقة ، وقوة رد فعل صغيرة ، ومنطقة تلامس كبيرة مع السفينة ، وضغط سطح وحدة صغيرة يعمل على السفينة.، عندما لا يقلل ضغط الإمالة من الأداء ، فإن التثبيت السهل وما إلى ذلك.يمكن أن تتكيف مع رسو السفن في جميع الاتجاهات.

Henger-Marine Ball Application Hneger Marine Ball كأداة مثالية لحماية السفن ،

لقد أصبح وسيطًا وقائيًا للتصادم بين السفينة والسفن (STS) والسفينة والرصيف (STQ) والسفن والرسو (STB) ، ويستخدم على نطاق واسع في الناقلات الكبيرة والسفن والأرصفة ومحطات الموانئ والمنصات البحرية.يستخدم الهواء المضغوط كوسيط عازل لامتصاص طاقة تأثير السفينة.لذلك ، بالمقارنة مع المصدات العامة ، لديها امتصاص كبير للطاقة ، وقوة رد فعل صغيرة ، ومنطقة تلامس كبيرة مع السفينة ، والتي يمكن أن تتكيف مع رسو السفن في جميع الاتجاهات.

تطبيق الكرة هينجر البحرية
كأداة مثالية لحماية السفن ، أصبحت كرة Henger البحرية وسيلة وقائية للتصادم بين السفينة والسفينة (STS) والسفينة والرسو (STQ) والسفينة والرسو (STB) ، وتستخدم على نطاق واسع في ناقلات النفط الكبيرة والسفن ، الأرصفة ومحطات الموانئ والأرصفة البحرية.يستخدم الهواء المضغوط كوسيط عازل لامتصاص طاقة تأثير السفينة.لذلك ، بالمقارنة مع المصدات العامة ، لديها امتصاص كبير للطاقة ، وقوة رد فعل صغيرة ، ومنطقة تلامس كبيرة مع السفينة ، والتي يمكن أن تتكيف مع رسو السفن في جميع الاتجاهات.

هيكل الكرة Henger-Marine
رقم.مواصفات الهيكل الجزئي
1 المجال
2 إطارات - مطاط
3 غطاء مطاطي - مطاط
4 سلاسل - المجلفن بالغمس على الساخن
5 تكبل فيونكة - مجلفن بالغمس على الساخن
6 D تكبل - مجلفن بالغمس على الساخن
7 حلقة سحب - مجلفن بالغمس الساخن
8 أغلال - مجلفنة بالغمس على الساخن
9 حلقة دوارة - مجلفن بالغمس الساخن

تتكون كرة Henger-Marine من ثلاث طبقات من طبقة المطاط الخارجية وطبقة تقوية وطبقة مطاطية داخلية ، وتتميز بخصائص قوة رد الفعل المنخفضة.أنها توفر مستويين مختلفين من الضغط الداخلي لتغطية مجموعة واسعة من الأداء.تم تصنيعها وفقًا للمواصفة ISO 17357-1: 2014.
الكرة البحرية من النوع الشبكي لها شبكة سلسلة إطارات.تتكون شبكة الإطارات المتسلسلة من الإطارات المستعملة ، المتصلة بشبكات سلسلة أفقية ورأسية ، والتي تضيف مزيدًا من الحماية لجسم الحاجز.
الطبقة الخارجية من المطاط
تغطي الطبقة المطاطية الجزء الخارجي من الرفارف لحماية طبقة الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.
تقوية طبقة الحبل الاصطناعية
مصنوع من سلك إطار صناعي ، يتم الحفاظ على ضغط الهواء داخل الرفارف.
طبقة داخلية من المطاط
بطانة من الغشاء المطاطي لإغلاق الهواء المضغوط داخل الحاجز.

يكتب:
1. كرات بحرية من النوع الشبكي: مصدات مغطاة بشبكات سلسلة الإطارات ، يجب توصيل كل طرف مع حلقة واحدة أو حلقتين.
2. كرة بحرية حبال: مصممة كمصد بدون شبكة واقية.
الضغط الداخلي الأولي:
1. الكرة البحرية 50KP (الضغط الداخلي الأولي 50kpa)
2. الكرة البحرية 80KP (الضغط الداخلي الأولي 80kpa)