سلامة الطرق المرورية المتداول نوع السلامة إيفا الأسطوانة الحاجز سلامة الأسطوانة تحطم الحاجز

سلامة الطرق المرورية المتداول نوع السلامة إيفا الأسطوانة الحاجز سلامة الأسطوانة تحطم الحاجز

يعتمد أسطوانة الأسطوانة طريقة "واحدعمودوأربعة أعمدة. أسطوانة أسطوانة مقاومة للاهتراء على الأعمدة ، بحيث يمكن أن يدور أسطوانة الأسطوانة بحرية على الأعمدة ، ومن خلال هذا الدوران الحر للأسطوانة ، فإنها تكسر قوة تأثير السيارة. تتحلل قوة التأثير العمودية على الدرابزين إلى الاتجاه الموازي لحاجز الحماية ، والذي يتم امتصاصه وتقليله بشكل فعال بواسطة الجرافة الدوارة ، وبالتالي تقليل عواقب حوادث المرور بشكل فعال. البراميل الدوارة مصنوعة من EVA ومركبات البولي يوريثين ، والتي تكون من مادة EVA عالية القوة والبولي يوريثان نفسها مرنة و مضاد للتصادم ومقاوم للاهتراء ، يمكن أن يتجنب التحطيم عندما يتأثر أسطوانة الأسطوانة ويحمي سياج الحماية بشكل فعاله والطاقم.إلى جانب مقاومة الصدمات والتآكل الجيدة ، فهي تتميز بمقاومة التآكل الكيميائي ، ومقاومة الشيخوخة فوق البنفسجية ، ومقاومة العوامل الجوية ، وما إلى ذلك.ليس من السهل كسرها ، والمظهر رائع ولا يتلاشى بسهولة.في ظل الظروف الطبيعية الخارجية ، فإن عمر الخدمة لا يقل عن عشر سنوات.

السكة العلوية: هناك نوعان من القضبان في نظام حاجز التدحرج ، والذي يربط ويدعم الأسطوانات أفقياً.يُعرف السكة العلوية باسم Top rail.إنه يشبه حاجز الحماية ، مصنوع من الفولاذ.يتم استخدام وصلة السكة العلوية لتوصيل الأنابيب بالقضبان.

السكة السفلية: من القضيبين ، تسمى السكة السفلية السكة السفلية.كما أنها تربط وتدعم البكرات أفقيًا.إنه يشبه حاجز الحماية ، مصنوع من الفولاذ.يتم استخدام وصلة السكك الحديدية السفلية لتوصيل الأنابيب بالقضبان.

الأنابيب البلاستيكية: يتم تثبيت الأسطوانات على أنابيب PVC ، مما يسمح للبكرات بالدوران أو التدحرج بحرية.إنه عضو رأسي يربط بين القضبان والبكرات.وهي مصنوعة من PVC أو الفولاذ.

الألواح السدادة: وهي عبارة عن لوحة تشبه القرص ، يتم تثبيتها بين الأسطوانات والقضبان ، في كلا الجانبين العلوي والسفلي.يتم استخدامه لتوجيه الأشياء إلى الطريق.

أسطوانة امتصاص الصدمات: إنها الجزء الرئيسي من نظام حاجز التدحرج.تصنع البكرات عادة من اليوريثان أو المطاط الصلب المعاد تدويره.يمتص صدمة المركبات ، ويحول طاقة التصادم إلى طاقة دورانية.

مصباح توجيه LED: يتم تثبيت مصباح توجيه LED صغير على أنبوب PVC.يتم تثبيته فوق الأنابيب البلاستيكية.

شريط عاكس: يتم توصيل شريط عاكس بالبكرات لتوفير رؤية أفضل في الليل.شريط / شريط عاكس أصفر اللون يستخدم لزيادة الرؤية في الليل.

يحاول نظام الحاجز التقليدي الذي يتضمن أمثال الحواجز الخرسانية بالإضافة إلى حواجز الحماية الفولاذية امتصاص أكبر قدر ممكن من طاقة الصدمات من تأثير الاصطدام ، وبالتالي يحتمل أن يكسر زخم السيارة المتصادمة.ومع ذلك ، كما يمكننا أن نرى من عدد الحوادث المميتة على الطريق السريع ، فقد ثبت أن هذا النظام العرفي السائد دون المستوى المطلوب.وحيث إن حواجز التدحرج لا تمتص طاقة الصدمة فحسب ، بل تحولها أيضًا إلى طاقة دورانية ، مما يساعد السيارة على البقاء على المسار الصحيح ومنع الانقلاب.كما نرى من الشكل 2 ، أنه بمجرد أن تنحرف السيارة عن المسار الفعلي وتضرب الحواجز بشكل جانبي في أي زاوية ، تحول البكرات طاقة التصادم إلى طاقة دورانية بالتناوب مع التأثير.لا تساعد طاقة الدوران في تقليل تأثير الاصطدام فحسب ، بل تساعد أيضًا في دفع السيارة إلى الأمام بدلاً من احتمال اختراق حاجز غير متحرك.تضبط الإطارات العلوية والسفلية إطارات المركبات الكبيرة والصغيرة لمنع نظام التوجيه من فقدان وظيفي.يمتص حاجز التدحرج طاقة عالية التأثير ثم يحول طاقة الصدمة إلى طاقة دورانية لدفع السيارة إلى الأمام بدلاً من احتمال اختراق حاجز غير متحرك (غير قادر على الحركة).يتكون من خصائص مرنة وخصائص شبه صلبة لصلابة الحاجز.تختلف طرق / طرق RB عن أي نوع آخر من الحواجز الشائعة والمعتادة.يقلل من الخطر / المخاطر والأحداث / الحوادث السيئة المفاجئة غير المخطط لها على الطريق.أصبحت مادة اليوريثان المستخدمة في RB هي المادة المفضلة في أداء اليوم.تأتي البراميل الدوارة مصحوبة بأغطية سياسية (تشبه المرآة) للرؤية الجيدة. تتمتع EVA بمرونة وقدرة أفضل على التمدد مقارنة براتنجات البولي إيثيلين الأخرى وتتميز تقريبًا بنفس ميزات المطاط.في الواقع ، إنه أخف من المطاط وأكثر مرونة من اليوريثين.لا يمكن أن تتلف بسهولة.عندما تصطدم مركبة بدرابزين ، تقوم البراميل بتحويل طاقة الصدمة بسرعة إلى طاقة دورانية.إطارات المركبات الأكبر أو الصغيرة يتم تعديلها بواسطة الإطارات العلوية والسفلية لمنع نظام التوجيه من فقدان الوظيفة.تمتص القضبان الأمامية الصدمة الثانية وسكة الظهر تمتص الصدمة الثالثة ويتم إدخال الأنبوب المعدني في عمود التقوية.

تشينغداو Taicheng شركة مرافق النقل المحدودة

أول مصنع لتصدير حواجز الأسطوانة من النوع الجديد في الصين

شركة Qingdao Taicheng Transportation المرافق المحدودة هي مؤسسة ابتكار تكنولوجي مستثمرة من قبل مجموعة Henger.يقع مقرها الرئيسي في Jinkou Industrial Park ، Qingdao.Taicheng Transportation لديها فريق بحث علمي مبتكر وتكنولوجيا تصنيع متقدمة ومرافق إنتاج من الدرجة الأولى وطرق اختبار مثالية.، جودة منتج موثوقة ، خدمة ما بعد البيع متحمسة ، مكرسة للقضية العظيمة لتحسين السلامة على الطرق في الصين.

إن الدرابزين الدوار المقاوم للصدمات والممتص للطاقة والذي تم تطويره وتصميمه بشكل مستقل بواسطة Taicheng Transportation قد كسر الاحتكار التكنولوجي للدول الكورية والأمريكية وسد فجوة السوق في الدرابزين الدوار للصين.المنتج حاصل على أكثر من 20 براءة اختراع وطنية ، وقد اجتاز بنجاح اختبار الاصطدام للسيارات الصغيرة (السيارات العائلية) والحافلات والشاحنات الكبيرة في موقع اختبار الطريق السريع التابع لوزارة الاتصالات ، ونتائج الاختبار وبيانات الاصطدام موجودة على المستوى الدولي المستوى الرائد.

تم استخدام السلسلة الجديدة من الحواجز الدوارة المضادة للتصادم على نطاق واسع في كوريا الجنوبية واليابان والولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة ودول أخرى.تم تخفيض معدل الحوادث ومعدل الخسائر الاقتصادية ومعدل الوفيات الناجمة عن الحوادث في قسم الطريق المركب بأكثر من 95٪ ، مما أدى إلى حماية حياة المشاة بشكل كبير.توفر سلامة الممتلكات ضمانًا موثوقًا ودرعًا قويًا للسلامة على الطرق.من المعتقد أنه في المستقبل القريب ، سيتم تعميم النوع الجديد من الدرابزين الدوارة المضادة للتصادم على الطرق السريعة في الصين والأقسام المعرضة للحوادث ، وتقديم تصميم حماية مبتكر لبيئة الطرق في الصين ، وتحقيق قفزات حماية إلى الأمام للسلامة على الطرق ، و أن نصبح مشروع حياة لصالح الأجيال القادمة..

ستلتزم الشركة دائمًا بمبدأ الشركة المتمثل في "عدم نسيان النية الأصلية ، والابتكار الموجه للناس ، والابتكار التكنولوجي" ، لبناء مؤسسة مرافق نقل من الدرجة الأولى تتمتع بقدرة تنافسية دولية ، لتزويد المجتمع بمضاد دوار جديد عالي الجودة - حواجز الحماية من الاصطدام وحماية سلامة الطرق بالدولة والعالم.قافلة.