تسمى المصدات المطاطية القابلة للنفخ مصدات يوكوهاما ، والمعروفة أيضًا باسم مصدات الكرة البحرية كانت يوكوهاما أول شركة تصمم مثل هذه الرفارف.ومن هنا الاسم.تتمثل الطريقة التقليدية في العثور على الحيتان الميتة واستخدامها كمصدات كبيرة للسفن الكبيرة.بعد الحرب العالمية الثانية ، لجأ الكثيرون إلى العثور على ...
تسمى المصدات المطاطية القابلة للنفخ مصدات يوكوهاما ، والمعروفة أيضًا باسم مصدات الكرة البحرية
كانت يوكوهاما أول شركة تصمم مثل هذه الرفارف.ومن هنا الاسم.تتمثل الطريقة التقليدية في العثور على الحيتان الميتة واستخدامها كمصدات كبيرة للسفن الكبيرة.بعد الحرب العالمية الثانية ، لجأ الكثيرون إلى العثور على معدات أفضل وأكثر ثباتًا من صنع الإنسان لأن استخدام الحيتان الميتة له العديد من الجوانب السلبية.كان يعتقد أن المطاط مادة ممتازة.
نظرًا لكونها أكثر شركات تصنيع الإطارات المطاطية موثوقية في اليابان في ذلك الوقت ، فقد تم الاتصال بشركة "يوكوهاما" لتصميم حل مناسب.كانت المشكلة الأولى الكبيرة هي أن صنع الحاجز بشكل مستقيم باستخدام المطاط سيكون مكلفًا للغاية.التكاليف المتوقعة تجعل من المستحيل تحقيقه.تمكنت الشركة في النهاية من التوصل إلى فكرة استخدام مبادئ الهواء المضغوط.يمتص الهواء المضغوط الطاقة جيدًا بما يكفي بقوة رد فعل معقولة.الآن ، عادةً ما تكون ضغوط العمل لاستخدام المصدات الهوائية 50 كيلو باسكال و 80 كيلو باسكال.
قصة أصل هذه الرفارف هي في الواقع تطور مثير للاهتمام للغاية لهذه الصناعة.اليوم ، تخضع هذه المصدات الرائعة منخفضة التكلفة وقليلة الصيانة لمعيار ISO.يتكون ISO 17357 من جزأين ، ضغط مرتفع وضغط منخفض.تحت العنوان العام السفن والتكنولوجيا البحرية - مصدات مطاطية هوائية عائمة.ISO17357: 2014 هو أحدث إصدار من المعيار.وهي تحدد المواد والأداء والأبعاد للمصدات المطاطية الهوائية العائمة.يتم أيضًا إنتاج المصدات الهوائية لشركتنا واختبارها بدقة وفقًا لمعايير ISO17357: 2014.
الحاجز المطاطي البحري هو أكثر الأجهزة البحرية المضادة للتصادم تطوراً في العالم اليوم.تستخدم خلايا الهواء المضغوط كوسيط لامتصاص طاقة الصدمة أثناء الاتصال من سفينة إلى سفينة (STS).يستخدم الهواء المضغوط كوسيط لامتصاص طاقة الصدمات عندما تكون السفينة راسية ، ويلعب دورًا حيويًا في التشغيل الآمن لرسو السفن ورسو السفن ، لذلك يستخدم على نطاق واسع في السفن ، والمرافق البحرية ، والمنصات البحرية ، ومحطات الموانئ ، اليخوت وغيرها من المجالات.تعتبر المصدات المطاطية القابلة للنفخ أكثر اقتصادا وقابلة للتطبيق من المصدات المطاطية العادية ، لذا فهي تحظى بشعبية كبيرة.
* —— مواصفات الحاجز المطاطي البحري:
| الحجم D × L (م) | الضغط الأولي (Po) هو 0.05MPa | الضغط الأولي (Po) هو 0.08MPa | ||||
|
وزن كلغ |
R (كيلو نيوتن) | GEA (كيلوجول) | الوزن كجم | R (كيلو نيوتن) | GEA (كيلوجول) | |
| 0.5 × 1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
| 0.6 × 1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
| 0.7 × 1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
| 1.0 × 1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
| 1.0 × 2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
| 1.2 × 2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
| 1.35 × 2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
| 1.5 × 3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
| 1.7 × 3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 |
| 2.0 × 3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
| 2.5 × 4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5 × 5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0 × 5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0 × 6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3 × 4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3 × 6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3 × 6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
|
الارتفاع: ارتفاع فيندرنون المطاط - coxcombing ، عدم دقة الوزن: ± 10٪ عدم دقة قوة التفاعل: ± 10٪ |
||||||
هيكل المنتجات
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
