STS يوكوهاما نوع السفينة درابزين المطاط الهوائية البحرية مع سلسلة وإطارات صافي

STS يوكوهاما نوع السفينة درابزين مطاطي هوائي بحري مع سلسلة وإطارات صافي

تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة

تقع في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة ذات القرميد الأحمر والأشجار الخضراء والبحر الأزرق والسماء الصافية ، شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co. ، Ltd هي شركة ذات تقنية عالية متكاملة مع التصنيع والبحث والابتكار والخدمات الفنية المتخصصة في التصنيع البحري المنتجات ، مثل الحاجز المطاطي البحري والوسادة الهوائية البحرية وعلامة الملاحة والعوامة البحرية.تحصل جميع المنتجات على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG ، إلخ.

بفضل قاعدة التكنولوجيا القوية وتقنية التصنيع المتقدمة ومرافق التصنيع الكاملة ومعدات الخروج المجهزة جيدًا ، تكرس شركة Qingdao Henger Marine Supplies Co. جميع العملاء ، ويتحملون مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون متبادل المنفعة مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.

الحاجز الهوائي من نوع يوكوهاما هو ممتص للصدمات مع الهواء كوسائط اهتزازية.تتوفر المصدات الهوائية بأقطار تتراوح من 300 مم إلى 5000 مم وبأطوال تتراوح من 500 مم إلى 12000 مم ، بالإضافة إلى أحجام خاصة.

يتكون الحاجز العائم الهوائي بشكل أساسي من المطاط الداخلي وطبقة الحبل الصناعي للإطار للتعزيز والمطاط الخارجي والأجزاء المعدنية الأخرى.يتم دمج جميع أجزاء الحاجز العائم ككل بعد تقسية الفلكنة بدرجة حرارة عالية ، وبالتالي فإن المصدات الهوائية العائمة لها العديد من المزايا.

1 مطاط خارجي
تحمي طبقات المطاط الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الحاجز طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف الطقس والاستخدام الصعب.اللون القياسي أسود ، لكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.
2 مطاط داخلي
بطانة الغشاء المطاطي تسد الهواء المضغوط داخل الرفارف.
3 طبقات من أسلاك الإطارات الاصطناعية للتقوية
طبقات التعزيز ، المصنوعة من سلك إطار اصطناعي شائع الاستخدام في الإطارات ، مرتبة بزوايا مثالية لتحمل الضغط الداخلي ولتوزيع الضغط بالتساوي مما يوفر تقوية قوية وفعالة.
4 حلقة الديكور
يتم وضع حلقة فولاذية في أحد طرفي الحاجز (أو كلاهما) وتحمل نهاية طبقات الحبل.
5 شفة
شفة فولاذية مثبتة على الحاجز ، والتي يمكن تكييف صمام الهواء أو صمام الأمان معها.
6 صمام أمان
تزود الرفارف التي يبلغ قطرها 2500 مم وأكبر بصمام أمان لتحرير الضغط الداخلي الزائد عند ضغط الرفارف بشكل زائد عن طريق الخطأ.يمكن تجهيز الحاجز الذي يقل قطره عن 2500 مم بصمام أمان إذا لزم الأمر.
7 ملحقات معدنية
جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة من المصدات الهوائية ، بما في ذلك الأغلال ، وحلقات السحب ، والدوران ، وشبكة السلسلة ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو مقاوم لتآكل مياه البحر.
8 مقدمة مطاطية تعمل بالهواء المضغوط
الحاجز المطاطي القابل للنفخ (عن طريق الكرة) هو منتج بحري مضاد للتصادم مصنوع من الهواء المضغوط.يستخدم الهواء المضغوط بشكل أساسي كوسيط عازل لامتصاص طاقة الصدمة للسفينة ، مما يجعل السفينة أكثر مرونة ونعومة عند الإرساء ، وذلك لتحقيق تأثير الاصطدام وتجنب الاصطدام.كرة نوع يوكوهاما هي نوع من كرة نوع غمد.عادة ما تستخدم إطارات الطائرات أو الإطارات الهندسية لتغليف الكرة.كلا الطرفين مزودان بأحزمة كتف ، والتي تستخدم على نطاق واسع لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة وعمليات رسو السفن.انتظر.الحجم: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.يتم إنتاج المصدات القابلة للنفخ (عن طريق الكرة) وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO17357-2002 و GB / T 21482-2002 ، ويتم تصدير منتجاتها إلى جميع أنحاء العالم.

الحاجز الهوائي الصافي للإطارات المتسلسلة (CTN) عبارة عن شبكة من الإطارات المستعملة متصلة بشبكة من السلاسل الأفقية والعمودية ، مما يضيف مزيدًا من الحماية لجسم الحاجز.السلاسل مجلفنة لمقاومة أكبر للتآكل ومغطاة بأكمام مطاطية لمنع تلف المطاط الخارجي.يتم تثبيت السلاسل الأفقية عند كل طرف بقفل حلقي.يتم تزويد الرفارف المطاطية بمستويين مختلفين من الضغط الداخلي لتغطية نطاق أداء واسع ، 50kPa و 80kPa.تم تصنيعها وفقًا للمواصفة ISO 17357-1: 2014.

الألوان القياسية هي الأسود والرمادي (كحلي) ، والألوان الأخرى متاحة عند الطلب.

يتم استخدام الحاجز المطاطي على نطاق واسع لناقلات النفط ، وسفن الحاويات ، واليخوت ، ومنصات المحيط ، والمرافئ الكبيرة والموانئ البحرية ، إلخ.

تتمتع المصدات الهوائية بالمزايا التالية

● انخفاض تكاليف النقل

● صيانة منخفضة وسهلة

● قوة عالية ، تعب شديد

● مقاومة عالية للاحتكاك والاحتكاك.

● مقاومة التأثير ، استقرار الحرارة ، التصاق جيد.

● امتصاص عالي للطاقة مع رد فعل منخفض

● الأداء المعدل عن طريق تغيير الضغط الداخلي

● قابلة للتفريغ بسهولة وتخزينها على سطح السفن