logo

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: يمكن تخصيصها وفقًا لاحتياجات العملاء , الحد الأدنى للقطر 500 مم
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
الحد الأدنى لكمية الطلب: حاسب شخصي 1
سعر: 5000-10000 USD
القدرة على العرض: توريد المصنع مباشرة
موعد التسليم: 7-15 يوم عمل
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
العبوة القياسية: التعبئة عارية أو حسب الطلب

ملخص المنتج

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي الحاجز الهوائي الكبير للسفن هو جهاز متطور مضاد للتصادم للتطبيقات البحرية في العالم.يُعرف الحاجز المطاطي الهوائي أيضًا باسم الحاجز العائم أو الحاجز المطاطي من نوع يوكوهاما ، وغالبًا ما يتم تثبيته على المحطة أو السفينة ، ...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

طراز يوكوهاما الملاحية المضغوطة بالهواء

,

المكافحة الجوية البحرية ذات التفاعل المنخفض

مادة:
المطاط الطبيعي
لون:
أسود
واقي اليد:
شبكة سلسلة الإطارات ، أنبوب مطاطي للخيار
فترة الحياة:
6-10 سنوات
IP:
50KPa / 80KPa (0.05MPa / 0.08MPa)
ضمان:
12 شهرًا / 24 شهرًا
طلب:
لرسو السفن المضادة للتصادم
قطر الدائرة:
0.5 م - 6 م
طول:
1 م - 10 م
الكلمة الرئيسية:
درابزين مطاطي قابل للنفخ
وصف المنتج

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي

 

 

الحاجز الهوائي الكبير للسفن هو جهاز متطور مضاد للتصادم للتطبيقات البحرية في العالم.يُعرف الحاجز المطاطي الهوائي أيضًا باسم الحاجز العائم أو الحاجز المطاطي من نوع يوكوهاما ، وغالبًا ما يتم تثبيته على المحطة أو السفينة ، والتي تهدف إلى امتصاص أو تقليل طاقة الاصطدام بين السفينة إلى السفينة والسفينة إلى الرصيف.يمكن لهذا النوع من المنتجات حماية السفينة أو الرصيف من أضرار الاصطدام.مع الهواء المضغوط الداخلي ، يمكن أن تطفو على الماء وتستخدم على نطاق واسع لحماية المعدات المتوسطة.الحجم: D0.5 م × L1.0 م ~ 3.3 × L6.5 م.يتم إنتاج "XINCHENG" yokohama barco defensas وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO17357-2002 و GB / T 2002-2002.في الوقت الحاضر، منتجاتنا لهاكانتصديرها إلى جميع أنحاء العالم.

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 0لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 1

 

المزايا:

 

1. تشوه ضغط كبير ، قوة رد فعل منخفضة ، امتصاص طاقة عالية

2. أداء عائم جيد ، يلبي احتياجات تغيير مستوى الماء

3. مع الهواء المضغوط كمتوسط ​​، فإن استهلاك طاقة التصادم بو قوة الهواء المضغوط

4. سهل التركيب وعمر خدمة طويل

 

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 2

 

 

هيكل القاطرة الهوائية الحاجز

 

1. مطاط خارجي

غطاء خارجي على كرة من الطبقة المطاطية ، والتي تستخدم لحماية مادة الهيكل العظمي والكرة المطاطية الداخلية من تلف القوة الخارجية ، والسمات الرئيسية: القوة العالية ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة الشيخوخة ومقاومة التمزق.

 

2. عزز الحبل الاصطناعية طبقة المطاط

تتكون طبقة المطاط من الحبل المقوى من طبقة متعرجة من الحبل الصناعي ، وهي تستخدم بشكل أساسي للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي ، والذي يتمتع بمرونة جيدة ، ولا يوجد تشوه وقوة عالية ، إلخ.

 

3. مطاط داخلي

على الكرة داخل الطبقة المطاطية ، والتي تستخدم لمنع تسرب الهواء والتحكم في ضغط الكرة.

 

4. Fفتح لانج

الأجزاء المعدنية الموجودة على طرفي الحاجز ، والتي يمكن تزويدها بصمام شحن وأمان صمام.

 

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 3

 

أثبتت طبقات الأسلاك الاصطناعية المستخدمة بشكل شائع في الإطارات أنها توفر طبقات تقوية قوية وفعالة في الرفارف.كل طبقة مغطاة بمركب مطاطي على كلا الجانبين وكذلك بين خيوط سلك الإطارات الاصطناعية ، وبالتالي عزل جميع الحبال عن بعضها البعض.

 

1. لف الخيوط التي تجري عموديًا من خلال نمط الحبل الصناعي.

2. خيوط اللحمة التي تعمل بشكل عمودي على خيوط الالتفاف.

 

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 4

 

تفاصيل أداء 50Kpa لمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط
 
 
حجم القطر الاسمي × الطول
مم
 
 
الضغط الداخلي الأولي
كيلو باسكال
 
امتصاص مضمون للطاقة (GEA)
 
قوة رد الفعل في GEA
انحراف
(ص)
 
ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) في GEA
انحراف (ف)
 
أدنى قيمة عند
انحراف 60 ± 5٪
كيلو جول
 
التسامح ± 10٪
(كيلو نيوتن)
 
قيمة مرجعية
كيلو باسكال
500 × 1000
50
6
64
132
600 × 1000
50
8
74
123
700 × 1500
50
17
137
135
1000 × 1500
50
32
182
122
1000 × 2000
50
45
257
132
1200 × 2000
50
63
297
126
1350 × 2500
50
102
427
130
1500 × 3000
50
153
579
132
1700 × 3000
50
191
639
128
2000 × 3500
50
308
875
128
2500 × 4000
50
663
1381
137
2500 × 5500
50
943
2019
148
3300 × 4500
50
1175
1884
130
3300 × 6500
50
1817
3015
146
3300 × 10600
50
3067
5257
158
4500 × 9000
50
4752
5747
146
4500 × 12000
50
6473
7984
154
 
 
تفاصيل أداء 80Kpa لمصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط
 
 
حجم القطر الاسمي × الطول
مم
 
 
الضغط الداخلي الأولي
كيلو باسكال
 
امتصاص مضمون للطاقة (GEA)
 
قوة رد الفعل في GEA
انحراف
(ص)
 
ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) في GEA
انحراف (ف)
 
أدنى قيمة عند
انحراف 60 ± 5٪
كيلو جول
 
التسامح ± 10٪
(كيلو نيوتن)
 
قيمة مرجعية
كيلو باسكال
500 × 1000
80
8
85
174
600 × 1000
80
11
98
166
700 × 1500
80
24
180
177
1000 × 1500
80
45
239
160
1000 × 2000
80
63
338
174
1200 × 2000
80
88
390
166
1350 × 2500
80
142
561
170
1500 × 3000
80
214
761
174
1700 × 3000
80
267
840
168
2000 × 3500
80
430
1150
168
2500 × 4000
80
925
1815
180
2500 × 5500
80
1317
2653
195
3300 × 4500
80
1640
2476
171
3300 × 6500
80
2532
3961
191
3300 × 10600
80
4281
6907
208
4500 × 9000
80
6633
7551
192
4500 × 12000
80
9037
10490
202
 
لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 5
 
 
اختيار نموذج الحاجز القابل للنفخ للسفينة الصغيرة والمتوسطة الحجم
حمولة السفينة (T)
حجم التوصية D x L (m)
نوع السفينة
50
0.5 × 1.0
سفينة صيد
100
0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 1.5
سفينة صيد
200
1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 2.0
سفينة صيد وسفينة قطر
300-500
1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 2.5
سفينة صيد وسفينة قطر
1000
1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 3.0
سحب سفينة ، سفينة شحن
3000
2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5
سفينة شحن ، سفينة صيد المحيط
10000
2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 4.0
سفينة شحن
 
 
اختيار نموذج الحاجز القابل للنفخ للسفينة ذات الحمولة الكبيرة
حمولة السفينة
(DWT)
سرعة الصعود المفترضة
(آنسة)
الطاقة الحركية الفعالة
(KN.M)
حجم الحاجز D * L
(م)
200000
0.15
1890
3.3 × 6.5
150000
0.15
1417
3.3 × 6.5
100000
0.15
945
3.0 × 5.0
85000
0.17
1031
3.0 × 6.0
50000
0.18
680
2.5 × 5.5
40000
0.20
672
2.5 × 5.5
30000
0.22
609
2.5 × 4.0
20000
0.25
525
2.5 × 4.0
15000
0.26
425
2.5 × 4.0
10000
0.28
329
2.0 × 4.0
5000
0.33
228
2.0 × 3.5

 

لرسو السفن نوع yokohama نوع عالي الطاقة امتصاص منخفض التفاعل البحري الحاجز هوائي 6
التصنيف العام
5.0
بناءً على 50 مراجعة حديثة
لقطة تقييم
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
جميع المراجعات
P
Pablo من Indonesia
Apr 16.2026
Airbag is light but tough – perfect for marine ops.
T
Tuan من Vietnam
Apr 13.2026
The fenders have a very nice appearance and are very reasonably priced.
S
Siena من Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
المنتجات ذات الصلة
جودة رغوة مليئة بـ Fender Dock Bumper ISO17357 القياسية 0.5-4.8m قطر للاستخدام البحري مصنع
VIDEO

رغوة مليئة بـ Fender Dock Bumper ISO17357 القياسية 0.5-4.8m قطر للاستخدام البحري

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
جودة حقيبة جوية مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة ومواصفات مخصصة لإطلاق السفن والرصيف مصنع
VIDEO

حقيبة جوية مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة ومواصفات مخصصة لإطلاق السفن والرصيف

وسادة هوائية مطاطية بحرية معتمدة من ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن وإنقاذها. مقاسات مخصصة، ضمان 18 شهرًا، عمر افتراضي 10-15 سنة. متانة عالية للبيئات البحرية القاسية.
جودة حقيبة هواء مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن والرصيف مصنع
VIDEO

حقيبة هواء مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن والرصيف

وسادة هوائية مطاطية بحرية معتمدة من ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن وإنقاذها. مقاسات مخصصة، ضمان 18 شهرًا، عمر افتراضي 10-15 سنة. متانة عالية للبيئات البحرية القاسية.
جودة 50Kpa 80Kpa الضغط الأولي يوكوهاما المروحة المزق المقاوم للتآكل معيار ISO17357 مصنع
VIDEO

50Kpa 80Kpa الضغط الأولي يوكوهاما المروحة المزق المقاوم للتآكل معيار ISO17357

حاجز هوائي يوكوهاما معتمد من ISO17357 مع خيارات ضغط 50Kpa/80Kpa. مقاومة ممتازة للتآكل والتآكل للاستخدام البحري. أحجام مخصصة، معتمدة من ABS/BV/CCS/DNV، نطاق -20-50 درجة مئوية.
جودة صانع المطاط المضغوط المقاوم للضغط العالي مع تصنيع مخصص لتطبيقات 50kpa و 80kpa البحرية مصنع
VIDEO

صانع المطاط المضغوط المقاوم للضغط العالي مع تصنيع مخصص لتطبيقات 50kpa و 80kpa البحرية

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
جودة طابعة مطاطية ذات لون مخصص مع غطاء مطاطي طبيعي لـ 50kpa و 80kpa ضغط التطبيقات البحرية مصنع
VIDEO

طابعة مطاطية ذات لون مخصص مع غطاء مطاطي طبيعي لـ 50kpa و 80kpa ضغط التطبيقات البحرية

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
جودة صناعة مخصصة من الطائرات المطاطية المضغوطة مع ضغط 50kpa و 80kpa وشهادة ISO17357 للتطبيقات البحرية مصنع
VIDEO

صناعة مخصصة من الطائرات المطاطية المضغوطة مع ضغط 50kpa و 80kpa وشهادة ISO17357 للتطبيقات البحرية

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
جودة المزلق المطاطي المضغوط مع أحجام مخصصة وضغط 50kpa و 80kpa لحماية السفن البحرية مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط مع أحجام مخصصة وضغط 50kpa و 80kpa لحماية السفن البحرية

مصدات مطاطية هوائية معتمدة من ISO لحماية السفن البحرية. أحجام مخصصة (0.3-4.8 م)، هيكل متين، قدرة عائمة، ومعتمدة من قبل CCS/DNV/LR. امتصاص فائق للصدمات لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة والرصيف.