CCS / BV / GL / ABS / LG مصدق من نوع STS Yokohama درابزين مطاطي هوائي

تشينغداو هينجر مستلزمات الشحن المحدودة

تقع في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة ذات القرميد الأحمر والأشجار الخضراء والبحر الأزرق والسماء الصافية ، شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co. ، Ltd هي شركة ذات تقنية عالية متكاملة مع التصنيع والبحث والابتكار والخدمات الفنية المتخصصة في التصنيع البحري المنتجات ، مثل الحاجز المطاطي البحري والوسادة الهوائية البحرية وعلامة الملاحة والعوامة البحرية.تحصل جميع المنتجات على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG ، إلخ.

بفضل قاعدة التكنولوجيا القوية وتقنية التصنيع المتقدمة ومرافق التصنيع الكاملة ومعدات الخروج المجهزة جيدًا ، تكرس شركة Qingdao Henger Marine Supplies Co. جميع العملاء ، ويتحملون مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون متبادل المنفعة مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.

مقدمة عن الحاجز المطاطي الهوائي

تصنيع مصدات السفن الهوائية هو جهاز متطور مضاد للتصادم للتطبيقات البحرية في العالم.يُعرف الحاجز المطاطي الهوائي أيضًا باسم الحاجز العائم أو الحاجز المطاطي من نوع يوكوهاما ، وغالبًا ما يتم تثبيته على المحطة أو السفينة ، والتي تهدف إلى امتصاص أو تقليل طاقة الاصطدام بين السفينة إلى السفينة والسفينة إلى الرصيف.يمكن لهذا النوع من المنتجات حماية السفينة أو الرصيف من أضرار الاصطدام.مع الهواء المضغوط الداخلي ، يمكن أن تطفو على الماء وتستخدم على نطاق واسع لحماية المعدات المتوسطة.الحجم: D0.5 mx L1.0 m ~ D 5 x L12m.يتم إنتاج yokohama barco defensas "Henger" وفقًا لمعايير الجودة الدولية ISO17357-2002 و GB / T 2002-2002.في الوقت الحاضر ، تم تصدير منتجاتنا إلى جميع أنحاء العالم.

تُستخدم المصدات العائمة القابلة للنفخ في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) والمحطات ولجميع أنواع السفن.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير أكثر من ملايين المصدات في جميع أنحاء العالم لعمليات الشحن من السفينة إلى السفينة ومن السفينة إلى الرصيف (STD) التي تخدم عملائنا الكرام.تلعب هذه المصدات دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن ورسوها.

عرض المنتج الحاجز الهوائي

هيكل درابزين مطاطي قابل للنفخ من Henger

مصدات مطاطية قابلة للنفخ من نوع يوكوهاما: تستخدم على نطاق واسع في السفن الكبيرة والمنصات البحرية ومحطات الموانئ البحرية.

يستخدم الهواء المضغوط كوسيط عازل لامتصاص طاقة تأثير السفينة.لذلك ، بالمقارنة مع الحاجز المطاطي المضغوط العام ، فإنه يتميز بامتصاص كبير للطاقة ، وقوة رد فعل صغيرة ، ومنطقة تلامس كبيرة مع السفينة ، وضغط سطح وحدة صغيرة يعمل على السفينة.، عندما لا يقلل ضغط الإمالة من الأداء ، فإن التثبيت السهل وما إلى ذلك.يمكن أن تتكيف مع رسو السفن في جميع الاتجاهات.

Henger-Marine Ball Application Hneger Marine Ball كأداة مثالية لحماية السفن ،

لقد أصبح وسيطًا وقائيًا للتصادم بين السفينة والسفن (STS) والسفينة والرصيف (STQ) والسفن والرسو (STB) ، ويستخدم على نطاق واسع في الناقلات الكبيرة والسفن والأرصفة ومحطات الموانئ والمنصات البحرية.يستخدم الهواء المضغوط كوسيط عازل لامتصاص طاقة تأثير السفينة.لذلك ، بالمقارنة مع المصدات العامة ، لديها امتصاص كبير للطاقة ، وقوة رد فعل صغيرة ، ومنطقة تلامس كبيرة مع السفينة ، والتي يمكن أن تتكيف مع رسو السفن في جميع الاتجاهات.

تتكون كرة Henger-Marine من ثلاث طبقات من طبقة المطاط الخارجية وطبقة تقوية وطبقة مطاطية داخلية ، وتتميز بخصائص قوة رد الفعل المنخفضة.أنها توفر مستويين مختلفين من الضغط الداخلي لتغطية مجموعة واسعة من الأداء.تم تصنيعها وفقًا للمواصفة ISO 17357-1: 2014.

الكرة البحرية من النوع الشبكي لها شبكة سلسلة إطارات.تتكون شبكة الإطارات المتسلسلة من الإطارات المستعملة ، المتصلة بشبكات سلسلة أفقية ورأسية ، والتي تضيف مزيدًا من الحماية لجسم الحاجز.
الطبقة الخارجية من المطاط
تغطي الطبقة المطاطية الجزء الخارجي من الرفارف لحماية طبقة الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.
تقوية طبقة الحبل الاصطناعية
مصنوع من سلك إطار صناعي ، يتم الحفاظ على ضغط الهواء داخل الرفارف.
طبقة داخلية من المطاط
بطانة من الغشاء المطاطي لإغلاق الهواء المضغوط داخل الحاجز.