مصدات يوكوهاما الهوائية 50Kpa 2000x3500mm مع شبكة إطارات سلسلة لرسو السفن مقدمة عن الحاجز المطاطي الهوائي الحاجز الهوائي (يوكوهاما فندر) هو مصدات مطاطية مقاومة للتآكل مليئة بهواء الضغط العالي.يمكن تفريغه بسهولة مما يسمح بنقل وإعادة تشغيل بسيطة وفعالة من حيث التكلفة في مواقع أخرى. يتم تزويد المصدات ا...
الحاجز الهوائي (يوكوهاما فندر) هو مصدات مطاطية مقاومة للتآكل مليئة بهواء الضغط العالي.يمكن تفريغه بسهولة مما يسمح بنقل وإعادة تشغيل بسيطة وفعالة من حيث التكلفة في مواقع أخرى.
يتم تزويد المصدات الهوائية بمستويين مختلفين من الضغط الداخلي لتغطية نطاق أداء واسع.تم تصنيعها وفقًا للمواصفة ISO 17357-1: 2014.يمكن إنتاج المصدات الهوائية باستخدام طرق مختلفة ولكل منها مزاياها الخاصة عند مقارنتها بشكل صحيح.الطرق الأكثر شيوعًا هي قولبة وملفوفة.اقرأ المزيد عن طرق التصنيع المختلفة في دليل الحاجز الهوائي.لا ينبغي خلط الوسائد الهوائية مع المصدات الهوائية ، حيث يتم استخدام الوسائد الهوائية لعمليات إطلاق السفن وبالتالي تخدم غرضًا مختلفًا تمامًا عن المصدات الهوائية.
تتوفر المصدات الهوائية بأقطار تتراوح من 300 مم إلى 5000 مم وبأطوال تتراوح من 500 مم إلى 12000 مم ، بالإضافة إلى أحجام خاصة.
جميع الأحجام متوفرة كنوع حبال أو بسلسلة وشبكة إطارات للخدمة الشاقة.
الألوان القياسية هي الأسود والرمادي (كحلي) ، والألوان الأخرى متاحة عند الطلب.
نحن نوفر أيضًا إصدارًا خاصًا بالهواء المضغوط مائيًا للغواصات.مزيد من التفاصيل حول المصدات المائية.
| حجم الحاجز الهوائي 80 ومتطلبات الأداء | ||||
|
الحجم الاسمي القطر × الطول مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص مضمون للطاقة (GEA) | قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
| أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلوجول | التسامح ± 10٪ كيلو نيوتن |
قيمة مرجعية كيلو باسكال |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| ١٣٥٠ × ٢٥٠٠ | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
خصائص الحاجز الهوائي
الزيادة المتناسبة في الطاقة والتفاعل
ضغط بدن منخفض
حل اقتصادي
قابل للتفريغ بسهولة لاستخدامه في أماكن مختلفة وتخزينه على سطح السفن
بني وفقًا لمعيار ISO 17357-1: 2014
1. عندما لا يتم استخدام الحاجز المطاطي الهوائي لفترة طويلة ، يجب غسله وتجفيفه ، وملئه بالهواء المضغوط المناسب ، ووضعه في مكان جاف وبارد وجيد التهوية. يتم الحفاظ على درجة حرارة المخزون عند -15 -40 ℃.
2 - يجب أن يكون مكان تخزين الحاجز بعيدا عن مصدر الحرارة.
3 - لا تتلامس الرفارف مع الأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.
4 - عندما لا تكون الرفارف قيد الاستخدام ، يجب عدم تكديسها وعدم تكديسها على قاعدة ba.من أجل إطالة عمر خدمة المصدات المطاطية الهوائية بشكل أفضل ، يوصى بتخزينها بما يتفق بدقة مع التوصيات المذكورة أعلاه.
التعليمات
ماذا تحدد ISO 17357-1: 2014؟
لماذا الوسائد الهوائية لإطلاق السفن ليست هي نفسها المصدات الهوائية.
الاتصال: echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
