logo

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: HE-HPF
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
الحد الأدنى لكمية الطلب:
سعر: $3600 PER PIECE
القدرة على العرض: 4 قطع في الأسبوع
موعد التسليم: 7-15 يوما عمل
شروط الدفع: T / T ، L / C ، D / A ، D / P ، ويسترن يونيون ، موني جرام
العبوة القياسية: عارية / البالته

ملخص المنتج

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهامامقدمة المروحة البحرية، والتي تسمى أيضاً المروحة الهوائية، والمروحة المطاطية، ومروحة يوكوهاما، مصنوعة من المطاط والطبقات المتعددة من نسيج الإطارات المطاطية،هو الجهاز الرائد لمكافحة الاصطدام للتطبيق ...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

شبكة الإطارات (يوكوهاما)

,

حماية السفن يوكوهاما فيندر

,

طائرات المياه المخصصة من المطاط

المواد:
المطاط
الحجم:
D: 0.5 ~ 4.5 م L: 1 ~ 9 م
تطبيق:
حماية حوض السفن ; حماية STS
اللون:
مخصصة
الـ MOQ:
قطعة واحدة
الضمان:
24 شهر
حياة الخدمة:
15-20 سنة
التعبئة:
البليت / عارية
وصف المنتج

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهامامقدمة

المروحة البحرية، والتي تسمى أيضاً المروحة الهوائية، والمروحة المطاطية، ومروحة يوكوهاما، مصنوعة من المطاط والطبقات المتعددة من نسيج الإطارات المطاطية،هو الجهاز الرائد لمكافحة الاصطدام للتطبيق البحري في العالم اليومأصبحت المدافع البحرية وسيلة مثالية لحماية السفن من الاصطدام بين السفينة إلى السفينة (STS) ، والسفينة إلى الرصيف (STQ) والسفينة إلى الرصيف (STB) ، وهي تستخدم على نطاق واسع للناقلات الكبيرة ، والسفن,الموانئ، رصيف الميناء و منصات المحيطات.

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما 0

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما المعلم

50 الحجم والمتطلبات الأداءية للفرامل الهوائية

الحجم الاسمي قطر × الطول

ملم

الضغط الداخلي الأولي

kPa

امتصاص الطاقة المضمون (GEA) قوة التفاعل عند انحناء GEA ((R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحناء GEA (P)
الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلو جيه التسامح ± 10 ٪ kN

القيمة المرجعية

kPa

500 × 1000 50 6 64 132
600 × 1000 50 8 74 126
700 × 1500 50 17 137 135
1000 × 1500 50 32 182 122
1000 × 2000 50 45 257 132
1200 × 2000 50 63 297 126
1350 × 2500 50 102 427 130
1500 × 3000 50 153 579 132
1700 × 3000 50 191 639 128
2000 × 3500 50 308 875 128
2500 × 4000 50 663 1381 137
2500 ×5500 50 943 2019 148
3300 × 4500 50 1175 1884 130
3300 × 6500 50 1814 3015 146
3300 × 10600 50 3067 5257 158
4500 × 9000 50 4752 5747 146
4500 × 12000 50 6473 7984 154

متطلبات حجم و أداء المنفذ النيوماتيكي 80

الحجم الاسمي قطر × الطول

ملم

الضغط الداخلي الأولي

kPa

امتصاص الطاقة المضمون (GEA) قوة التفاعل عند انحناء GEA (R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحناء GEA (P)
الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلو جيه التسامح ± 10% kN

القيمة المرجعية

kPa

500 × 1000 80 8 85 174
600 × 1000 80 11 98 166
700 × 1500 80 24 180 177
1000 × 1500 80 45 239 160
1000 × 2000 80 63 338 174
1200 × 2000 80 88 390 166
1350 × 2500 80 142 561 170
1500 × 3000 80 214 761 174
1700 × 3000 80 267 840 168
2000 × 3500 80 430 1150 168
2500 × 4000 80 925 1815 180
2500 × 5500 80 1317 2653 195
3300 × 4500 80 1640 2476 171
3300 × 6500 80 2532 3961 191
3300 × 10600 80 4281 6907 208
4500 × 9000 80 6633 7551 192
4500 × 12000 80 9037 10490 202

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما التطبيق

1ناقلات النفط والغاز

2العبارات السريعة وسفن الألومنيوم

3المنشآت المؤقتة والدائمة

4الاستجابة السريعة والطوارئ

5في الموانئ ذات التغيرات المدية الشديدة

6للعمليات التخفيف من سفينة إلى أخرى

7لجميع سفن البحرية بسبب ضغط الهيكل المنخفض وميزة زيادة متناسبة في قوة رد الفعل وامتصاص الطاقة

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما 1

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما السمة

1 الامتثال لمعيار ISO 17357
2 مزيد من السلامة والموثوقية
3 القوى المنخفضة للربط
4 تتكيف مع المد والجزر
5 تكلفة صيانة منخفضة
6 قوة رد فعل منخفضة وضغط الهيكل
7 النظام الأكثر تنافسية من حيث التكلفة
8 تثبيت بسيط ومريح منخفض
9 مختلف التجهيزات الاختيارية
10 تفضل ضد قوة القص

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما 2

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما النقل

النقل يمكننا أن نأخذ نقل عجلات الانكماش ونقل الكامل بدون الانكماش وفقا لمتطلبات العملاء.نحن دائما نضع متطلبات العملاء أولاً.

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما 3

سلاسل الحماية للسفن البحرية وشبكة الإطارات يوكوهاما خدمة ما بعد البيع

الخدمات والنقل:

فترة ضمان المنتج من Henger هي 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي أن يصل إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي لدينا والعملاء في منتجات مصنعنا.

خدمة ما بعد البيع نحن على الانترنت 24 ساعة في اليوم، طالما لديك أسئلة نحن دائما هناك،سيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم التقني.

النقل يمكننا أن نأخذ نقل عجلات الانكماش ونقل الكامل بدون الانكماش وفقا لمتطلبات العملاء.نحن دائما نضع متطلبات العملاء أولاً.

1. "لدي سفن ولكن لا أعرف كيفية اختيار حجممروحة المارينز المطاطية،هل يمكنك مساعدتي؟"
الإجابة: لا تقلق لدينا أكثر من 20 عاما من الخبرة. يرجى أن تخبرني معلومات عن سفينتك، يمكننا اقتراح الحجم المناسب
من أجلك

2"أريد أن أجرب حفرة مطاطيّة من طراز "نيوماتيك مارينولكنني لم استخدمه أبداً ولا أعرف كيف استخدمه، هل يمكنك مساعدتي؟"
لا تقلق، سنرسل لك كتاب التعليماتالمروحة المارينز المطاطية المروحة.

3"ما هو مقدار الطلب الخاص بك؟"
الإجابة: مقدارنا المحدد هو 1 قطعة.

4. "ماذا عن عمركمفرج مطاطي بحري مطاطي؟
الإجابة: عمرنا المُصمممفرج مطاطي بحري مطاطيمن 6 إلى 10 سنوات.

5"ما هي فترة الضمان الخاصة بك؟"
الجواب: فترة الضمان لدينا هي 2 سنوات. سنكون مسؤولين عن إصلاح أو استبدال جديدة بالنسبة لك إذا ثبت أنها مشكلة جودتنا.

6"ما نوع الشهادة التي يمكنك تقديمها؟"
الإجابة: شهادة سي سي إس، إس جي إس وغيرها متوفرة.

التصنيف العام
5.0
بناءً على 50 مراجعة حديثة
لقطة تقييم
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
جميع المراجعات
A
Alex من India
Apr 23.2026
Very good quality! The rubber fender is sturdy, airtight and well-made. Fully satisfied, 5 stars!
J
Jason من Brazil
Mar 4.2026
The fender boasts excellent overall craftsmanship, superior airtightness, outstanding cushioning and protection, and is made of thick and durable materials. The manufacturer is reliable and the quality is top-notch.
J
James من Canada
Jul 17.2025
The product is excellent value for money and of very high quality! We will continue to cooperate with this company for future purchasing needs!
المنتجات ذات الصلة
جودة رغوة مليئة بـ Fender Dock Bumper ISO17357 القياسية 0.5-4.8m قطر للاستخدام البحري مصنع
VIDEO

رغوة مليئة بـ Fender Dock Bumper ISO17357 القياسية 0.5-4.8m قطر للاستخدام البحري

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
جودة حقيبة جوية مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة ومواصفات مخصصة لإطلاق السفن والرصيف مصنع
VIDEO

حقيبة جوية مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة ومواصفات مخصصة لإطلاق السفن والرصيف

وسادة هوائية مطاطية بحرية معتمدة من ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن وإنقاذها. مقاسات مخصصة، ضمان 18 شهرًا، عمر افتراضي 10-15 سنة. متانة عالية للبيئات البحرية القاسية.
جودة حقيبة هواء مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن والرصيف مصنع
VIDEO

حقيبة هواء مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن والرصيف

وسادة هوائية مطاطية بحرية معتمدة من ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن وإنقاذها. مقاسات مخصصة، ضمان 18 شهرًا، عمر افتراضي 10-15 سنة. متانة عالية للبيئات البحرية القاسية.
جودة 50Kpa 80Kpa الضغط الأولي يوكوهاما المروحة المزق المقاوم للتآكل معيار ISO17357 مصنع
VIDEO

50Kpa 80Kpa الضغط الأولي يوكوهاما المروحة المزق المقاوم للتآكل معيار ISO17357

حاجز هوائي يوكوهاما معتمد من ISO17357 مع خيارات ضغط 50Kpa/80Kpa. مقاومة ممتازة للتآكل والتآكل للاستخدام البحري. أحجام مخصصة، معتمدة من ABS/BV/CCS/DNV، نطاق -20-50 درجة مئوية.
جودة صانع المطاط المضغوط المقاوم للضغط العالي مع تصنيع مخصص لتطبيقات 50kpa و 80kpa البحرية مصنع
VIDEO

صانع المطاط المضغوط المقاوم للضغط العالي مع تصنيع مخصص لتطبيقات 50kpa و 80kpa البحرية

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
جودة طابعة مطاطية ذات لون مخصص مع غطاء مطاطي طبيعي لـ 50kpa و 80kpa ضغط التطبيقات البحرية مصنع
VIDEO

طابعة مطاطية ذات لون مخصص مع غطاء مطاطي طبيعي لـ 50kpa و 80kpa ضغط التطبيقات البحرية

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
جودة صناعة مخصصة من الطائرات المطاطية المضغوطة مع ضغط 50kpa و 80kpa وشهادة ISO17357 للتطبيقات البحرية مصنع
VIDEO

صناعة مخصصة من الطائرات المطاطية المضغوطة مع ضغط 50kpa و 80kpa وشهادة ISO17357 للتطبيقات البحرية

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
جودة المزلق المطاطي المضغوط مع أحجام مخصصة وضغط 50kpa و 80kpa لحماية السفن البحرية مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط مع أحجام مخصصة وضغط 50kpa و 80kpa لحماية السفن البحرية

مصدات مطاطية هوائية معتمدة من ISO لحماية السفن البحرية. أحجام مخصصة (0.3-4.8 م)، هيكل متين، قدرة عائمة، ومعتمدة من قبل CCS/DNV/LR. امتصاص فائق للصدمات لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة والرصيف.