50 الحجم والمتطلبات الأداءية للفرامل الهوائية 1. المروحة المطاطية المروحة مقدمة ما هو المزلق المطاطي المضغوط؟ تم تطوير "المنفذ المطاطي من نوع يوكوهاما" في عام 1958.التقدم في تطوير مثل هذه المدافع المطاطية العائمة يرتبط ارتباطا وثيقا مع التقدم والتطور في تكنولوجيا السفن، ويضطر إلى التعامل باستمرار مع ...
50 الحجم والمتطلبات الأداءية للفرامل الهوائية
1. المروحة المطاطية المروحة مقدمة
ما هو المزلق المطاطي المضغوط؟
تم تطوير "المنفذ المطاطي من نوع يوكوهاما" في عام 1958.التقدم في تطوير مثل هذه المدافع المطاطية العائمة يرتبط ارتباطا وثيقا مع التقدم والتطور في تكنولوجيا السفن، ويضطر إلى التعامل باستمرار مع ناقلات النفط أكبر بشكل متزايد مثل VLCC و ULCC وحاملات الغاز الكبيرة وحاملات السلع السائبة والهياكل العائمة.يتم استخدام المدافع الرئوية العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات نقل السفن من سفينة إلى أخرى (STS)،المحطات، وكل أنواع السفن منذ إنشائها حتى اليومتم توفير أكثر من ملايين من المدافع في جميع أنحاء العالم لكل من عمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى الميناء (STD) خدمة عملائنا القيمهذه المدافع تلعب دوراً حاسماً في التشغيل الآمن لمركب السفينة
ما هو المزلق المطاطي المضغوط؟
| 50 الحجم والمتطلبات الأداءية للفرامل الهوائية | ||||
|
الحجم الاسمي قطر × الطول ملم |
الضغط الداخلي الأولي kPa |
امتصاص الطاقة المضمون (GEA) | قوة التفاعل عند انحناء GEA ((R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحناء GEA (P) |
| الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلو جيه | التسامح ± 10 ٪ kN |
القيمة المرجعية kPa |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 ×5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| متطلبات حجم و أداء المنفذ النيوماتيكي 80 | ||||
|
الحجم الاسمي قطر × الطول ملم |
الضغط الداخلي الأولي kPa |
امتصاص الطاقة المضمون (GEA) | قوة التفاعل عند انحناء GEA (R) | ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحناء GEA (P) |
| الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف 60 ± 5٪ كيلو جيه | التسامح ± 10% kN |
القيمة المرجعية kPa |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
تصميم فريد من نوعه لجهاز التفجير المطاطي الهندري
صمام السلامة الحماية النشطة: جميع الصمامات مجهزة بصمام السلامة لإطلاق الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي.
إنه تصميم براءة اختراع يمكن أن يمنع انفجار المدافع من الاصطدام وتضخم الهواء.
فلانج هنجر هو صب من الحديد المقاوم للتآكل مع طبقة مضادة للتآكل المعلبة، والتي من شأنها أن تمدد بقوة جودة المفرج وعمر الخدمة.تحسن قوة اللحاء الصب هنجر 40% أعلى من النوع التقليدي.
تصميم فريد من نوعه لجهاز التفجير المطاطي الهندري
صمام السلامة الحماية النشطة: جميع الصمامات مجهزة بصمام السلامة لإطلاق الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي.
إنه تصميم براءة اختراع يمكن أن يمنع انفجار المدافع من الاصطدام وتضخم الهواء.
فلانج هنجر هو صب من الحديد المقاوم للتآكل مع طبقة مضادة للتآكل المعلبة، والتي من شأنها أن تمدد بقوة جودة المفرج وعمر الخدمة.تحسن قوة اللحاء الصب هنجر 40% أعلى من النوع التقليدي.
هناك نوعان نموذجيان من التثبيت: عملية من سفينة إلى سفينة وتشغيل السفينة إلى الرصيف.
a. عمليات من سفينة إلى أخرى
بشكل عام، نقطتان للاتصال كافيتان للعمل من السفينة الخفيفة إلى السفينة.ولكن 1 أو 2 إضافية مطاطية مطاطي المدافع يجب أن تستخدم كالمدافع الرئيسي لاستيعاب طاقة الرصيف للسفينة ثقيلة للعمل إلى السفينةفي هذه الأثناء ، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المدافع الصغيرة الحجم على هيكل السفينة كمدفع ثانوي.
ب. عملية السفينة إلى الرصيف
غالبًا ما تستخدم المدافع الهوائية لتشغيل السفينة في الرصيف بسبب أدائها الممتاز. يتم ترسيخ المدافع الهوائية مع الرصيف بواسطة سلسلة الرجل والقيود. في الوقت نفسه ،يمكن أن يطفو المفرج الهوائي على سطح الماء يعتمد على تغير المد.
النقل يمكننا أن نأخذ نقل عجلات الانكماش ونقل الكامل بدون الانكماش وفقا لمتطلبات العملاء.نحن دائما نضع متطلبات العملاء أولاً.
1عندما لا يتم استخدام المفرج المطاطي الهوائي لفترة طويلة ، يجب غسله وتجفيفه ، وملءه بالهواء المضغوط المناسب ، ووضعها في مكان جاف ، بارد ، مُهبّ.يتم الحفاظ على درجة حرارة المخزون عند -15 °C -40 °C .
2. يجب أن يبقى المكان الذي يتم تخزين المفرج فيه بعيدا عن مصدر الحرارة.
3. لا يجوز أن يكون المدافع على اتصال بالأحماض والقليات والدهون والمذيبات العضوية.
4. عندما لا يتم استخدام المدافع ، لا يجوز تجميعها ولا يجب تجميعها على الظهر. من أجل تمديد عمر الخدمة للمدافع المطاطية الهوائية ،يوصى بتخزينها وفقاً لتوصيات أعلاه..
فترة ضمان المنتج من Henger هي 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي أن يصل إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي لدينا والعملاء في منتجات مصنعنا.
خدمة ما بعد البيع نحن على الانترنت 24 ساعة في اليوم، طالما لديك أسئلة نحن دائما هناك،سيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم التقني.
النقل يمكننا أن نأخذ نقل عجلات الانكماش ونقل الكامل بدون الانكماش وفقا لمتطلبات العملاء.نحن دائما نضع متطلبات العملاء أولاً.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
