logo

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: PRF-1
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: BV,CCS,LR,DNV,ABS
الحد الأدنى لكمية الطلب: وحدة 1
سعر: usd200-2000/units
القدرة على العرض: 3-4 وحدة / يوم
موعد التسليم: 5-8 أيام
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
العبوة القياسية: البليت

ملخص المنتج

أجهزة التشويش المطاطية الـ Pneumatic Rubber Fender هو الـ Fender المضغوط بالهواء والذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والبحرية لعمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى المرفأ.وهو معروف أيضا باسم المرفق الوسادة الرئوية أو المرفق المطاطي الرئوي، وهي مصممة لاستيعاب طاقة الاصطدام بين السفينة ...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

المروحة المطاطية السوداء

,

جهاز طرد مطاطي من الروماتيكي

,

طراز يوكوهاما المضغ مطاطي

المواد:
المطاط الطبيعي
قطرها:
0.5-4.8 م
الطول:
1-12 م
اللون:
أسود
وصف المنتج

أجهزة التشويش المطاطية

الـ Pneumatic Rubber Fender هو الـ Fender المضغوط بالهواء والذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والبحرية لعمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى المرفأ.وهو معروف أيضا باسم المرفق الوسادة الرئوية أو المرفق المطاطي الرئوي، وهي مصممة لاستيعاب طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو بين سفينتين ، وبالتالي حماية السفن والرصيف من الضرر.

الحجم

يمكن تخصيص حجم المفرج المطاطي الهوائي وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء. وهذا يضمن أن يتناسب المفرج تمامًا مع الأحجام وأنواع السفن المختلفة ،توفير الحماية القصوى.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 0

بالمقارنة مع أجهزة الدفاع المرنة الشائعة (مثل الإطارات القديمة ، أجهزة الدفاع المضادة للطماطم الصلبة ، إلخ) ، لديها مزايا امتصاص الطاقة الكبيرة للصدمة ، وانخفاض الضغط لكل وحدة مساحة تعمل على السفن ،مقاومة ممتازة للتأثير والتعب، وسهولة التثبيت.

منذ أن تم استخدامه في السوق ، مع مرونته الممتازة ومقاومته للاستعمال ، تم استخدام المسامير المطاطية القابلة للنفخ كوسيلة عازلة لمركب السفن ومركب السفن ،ويستخدم على نطاق واسع في العمليات من سفينة إلى أخرى وعمليات رصيف السفن.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 1

المزايا المتمثلة في المسامير المطاطية:

1. امتصاص طاقة مضمون
2بنية جلد سميك
3أداء زاوية جيد
4ضغط سطحي أقل على الجدار الجانبي للسفن (قدرة قبول الضغط السطحي للفرنتر تصل إلى 14 طن / م 2).
5لا يوجد انخفاض في أداء الضغط عند الميل.
6خاصة في رصيف السفن الكبيرة في الموانئ البحرية والإضاءة.

مقدمة المروحة المطاطية المروحة

1 المطاط الخارجي

الطبقات الخارجيّة من المطاط التي تغطي الجزء الخارجيّ من المفرج تحمي طبقات الحبل والمطاط الداخليّ من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام صعباللون القياسي هو الأسود، ولكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.

2 المطاط الداخلي

غطاء الغشاء المطاطي يغلق الهواء المضغوط داخل المدافع

3 طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتعزيز

طبقات التعزيز، التي مصنوعة من سلك الإطارات الاصطناعية المستخدمة عادة في الإطارات،يتم ترتيبها بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الإجهاد بالتساوي مما يوفر تعزيزًا قويًا فعالًا.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 2

خصائص المفرج المطاطي الهوائي

1 السلامة والموثوقية

يوكوهاما مطاطية المدافع مصنوعة من عدة طبقات من القوةفهي مقاومة للضغط والقطع.تصميم هذا الدرع يعتمد على النظرية المقبولة وقد أثبتتتجربة العمليات على مدى فترة طويلة من الزمن تشهد على ارتفاعهاالسلامة والموثوقية، واختبارات الضغط الهيدروليكي أثبتت أن القوة مناسبة.

2 لا تدهور أو تغير في الأداء

يوكوهاما مطاطي المدافع تستخدم مرونة الضغط من الهواء، وبالتاليعدم وجود تدهور في الأداء بسبب التعب.في حالة أجهزة الدفاع من المطاط الصلب أو أجهزة الدفاع المملوءة بالرغوة، استناداً إلى البيانات التي تم أخذهامن اختبارات المقارنة لـ (يوكوهاما فيندرز) ، هناك اختلافات في الأداء.تغيرات الأداء مرتبطة بتغيرات في صلابة المطاط أو الرغوةنتيجة للضغط الدوري وتغير درجة الحرارة. الأداء الجيد لـ (يوكوهاما) لا يتغيرحتى في درجات حرارة أقل من -50 درجة مئوية.

3 مزايا الرصيف الميل

عادة ما تقوم السفن بالاتصال الأول مع رصيف أو سفينة أخرى في عمليات STSزاوية منحنية في حالة طائرات يوكوهاما المطاطية المضغوطة ، لا يمتص الطاقةانخفاض عند الضغط الميل إلى 15 درجة.

4 النظام الأكثر تنافسية من حيث التكلفة

الاستفادة من مرونة الضغط للهواء ، على عكس المدافع الأخرى التي تحتاج إلى ألواح حماية ، توفر ضغط سطحي متساوٍ تمامًا عند الاتصال.ضغط السطح يساوي ضغط الهواء الداخلي

5 أقوى من قوة القص

بعد الاتصال بالرصيف، عادة ما يتم نقل السفينة إلى وضعية الرفع الصحيحة.التحول يمارس القوى القشرة والضغط على المدافع. هذه القوة المشتركةشديد جدا في حالة المدافع المطاطية الصلبة لأنها ليست معززة ضدعلى النقيض من ذلك، يوكوهاما المضغوطات المطاطيةتعزز باستخدام قوية سلك الإطارات للتعامل مع مثل هذه القوى وكذلك الداخليةالضغط.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 3

التطبيقات المضغوطة من المطاط

هناك نوعان نموذجيان من التثبيت: عملية من سفينة إلى سفينة وتشغيل السفينة إلى الرصيف.

a. عمليات من سفينة إلى أخرى

بشكل عام، نقطتان للاتصال كافيتان للعمل من السفينة الخفيفة إلى السفينة.ولكن 1 أو 2 إضافية مطاطية مطاطي المدافع يجب أن تستخدم كالمدافع الرئيسي لاستيعاب طاقة الرصيف للسفينة ثقيلة للعمل إلى السفينةفي هذه الأثناء ، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المدافع الصغيرة الحجم على هيكل السفينة كمدفع ثانوي.

ب. عملية السفينة إلى الرصيف

غالبًا ما تستخدم المدافع الهوائية لعمليات السفينة في الرصيف بسبب أدائها الممتاز. يتم ربط المدافع الهوائية بالرصيف بواسطة سلسلة الرجل والقيود. في الوقت نفسه ،يمكن أن يطفو المفرج الهوائي على سطح الماء يعتمد على تغير المد.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 4

معلومات الاتصال:

(أنجوس تشانغ)

الهاتف: +86-15794525751

البريد الإلكتروني:(أنجوس)@hengergroup.com

التصنيف العام
5.0
بناءً على 50 مراجعة حديثة
لقطة تقييم
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
جميع المراجعات
H
Hannah من Canada
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
J
Jack من Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
R
Richard من Brazil
Feb 25.2026
Great inflatable rubber fender, thick material, perfect air tightness. Good shock absorption for marine use, totally satisfied!
المنتجات ذات الصلة
جودة رغوة مليئة بـ Fender Dock Bumper ISO17357 القياسية 0.5-4.8m قطر للاستخدام البحري مصنع
VIDEO

رغوة مليئة بـ Fender Dock Bumper ISO17357 القياسية 0.5-4.8m قطر للاستخدام البحري

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
جودة حقيبة جوية مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة ومواصفات مخصصة لإطلاق السفن والرصيف مصنع
VIDEO

حقيبة جوية مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة ومواصفات مخصصة لإطلاق السفن والرصيف

وسادة هوائية مطاطية بحرية معتمدة من ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن وإنقاذها. مقاسات مخصصة، ضمان 18 شهرًا، عمر افتراضي 10-15 سنة. متانة عالية للبيئات البحرية القاسية.
جودة حقيبة هواء مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن والرصيف مصنع
VIDEO

حقيبة هواء مطاطية بحرية معتمدة ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن والرصيف

وسادة هوائية مطاطية بحرية معتمدة من ISO 14409 مع 4-12 طبقة لإطلاق السفن وإنقاذها. مقاسات مخصصة، ضمان 18 شهرًا، عمر افتراضي 10-15 سنة. متانة عالية للبيئات البحرية القاسية.
جودة 50Kpa 80Kpa الضغط الأولي يوكوهاما المروحة المزق المقاوم للتآكل معيار ISO17357 مصنع
VIDEO

50Kpa 80Kpa الضغط الأولي يوكوهاما المروحة المزق المقاوم للتآكل معيار ISO17357

حاجز هوائي يوكوهاما معتمد من ISO17357 مع خيارات ضغط 50Kpa/80Kpa. مقاومة ممتازة للتآكل والتآكل للاستخدام البحري. أحجام مخصصة، معتمدة من ABS/BV/CCS/DNV، نطاق -20-50 درجة مئوية.
جودة صانع المطاط المضغوط المقاوم للضغط العالي مع تصنيع مخصص لتطبيقات 50kpa و 80kpa البحرية مصنع
VIDEO

صانع المطاط المضغوط المقاوم للضغط العالي مع تصنيع مخصص لتطبيقات 50kpa و 80kpa البحرية

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
جودة طابعة مطاطية ذات لون مخصص مع غطاء مطاطي طبيعي لـ 50kpa و 80kpa ضغط التطبيقات البحرية مصنع
VIDEO

طابعة مطاطية ذات لون مخصص مع غطاء مطاطي طبيعي لـ 50kpa و 80kpa ضغط التطبيقات البحرية

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
جودة صناعة مخصصة من الطائرات المطاطية المضغوطة مع ضغط 50kpa و 80kpa وشهادة ISO17357 للتطبيقات البحرية مصنع
VIDEO

صناعة مخصصة من الطائرات المطاطية المضغوطة مع ضغط 50kpa و 80kpa وشهادة ISO17357 للتطبيقات البحرية

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
جودة المزلق المطاطي المضغوط مع أحجام مخصصة وضغط 50kpa و 80kpa لحماية السفن البحرية مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط مع أحجام مخصصة وضغط 50kpa و 80kpa لحماية السفن البحرية

مصدات مطاطية هوائية معتمدة من ISO لحماية السفن البحرية. أحجام مخصصة (0.3-4.8 م)، هيكل متين، قدرة عائمة، ومعتمدة من قبل CCS/DNV/LR. امتصاص فائق للصدمات لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة والرصيف.