logo
أرسل رسالة
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود

الـ MOQ: وحدة 1
السعر: usd200-2000/units
العبوة القياسية: البليت
فترة التسليم: 5-8 أيام
طريقة الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
القدرة على التوريد: 3-4 وحدة / يوم
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Henger
إصدار الشهادات
BV,CCS,LR,DNV,ABS
رقم الموديل
PRF-1
المواد:
المطاط الطبيعي
قطرها:
0.5-4.8 م
الطول:
1-12 م
اللون:
أسود
إبراز:

المروحة المطاطية السوداء,جهاز طرد مطاطي من الروماتيكي,طراز يوكوهاما المضغ مطاطي

,

Marine Floating Pneumatic Rubber Fender

,

Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender

وصف المنتج

أجهزة التشويش المطاطية

الـ Pneumatic Rubber Fender هو الـ Fender المضغوط بالهواء والذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والبحرية لعمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى المرفأ.وهو معروف أيضا باسم المرفق الوسادة الرئوية أو المرفق المطاطي الرئوي، وهي مصممة لاستيعاب طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو بين سفينتين ، وبالتالي حماية السفن والرصيف من الضرر.

الحجم

يمكن تخصيص حجم المفرج المطاطي الهوائي وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء. وهذا يضمن أن يتناسب المفرج تمامًا مع الأحجام وأنواع السفن المختلفة ،توفير الحماية القصوى.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 0

بالمقارنة مع أجهزة الدفاع المرنة الشائعة (مثل الإطارات القديمة ، أجهزة الدفاع المضادة للطماطم الصلبة ، إلخ) ، لديها مزايا امتصاص الطاقة الكبيرة للصدمة ، وانخفاض الضغط لكل وحدة مساحة تعمل على السفن ،مقاومة ممتازة للتأثير والتعب، وسهولة التثبيت.

منذ أن تم استخدامه في السوق ، مع مرونته الممتازة ومقاومته للاستعمال ، تم استخدام المسامير المطاطية القابلة للنفخ كوسيلة عازلة لمركب السفن ومركب السفن ،ويستخدم على نطاق واسع في العمليات من سفينة إلى أخرى وعمليات رصيف السفن.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 1

 

المزايا المتمثلة في المسامير المطاطية:

1. امتصاص طاقة مضمون
2بنية جلد سميك
3أداء زاوية جيد
4ضغط سطحي أقل على الجدار الجانبي للسفن (قدرة قبول الضغط السطحي للفرنتر تصل إلى 14 طن / م 2).
5لا يوجد انخفاض في أداء الضغط عند الميل.
6خاصة في رصيف السفن الكبيرة في الموانئ البحرية والإضاءة.

مقدمة المروحة المطاطية المروحة

1 المطاط الخارجي

الطبقات الخارجيّة من المطاط التي تغطي الجزء الخارجيّ من المفرج تحمي طبقات الحبل والمطاط الداخليّ من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام صعباللون القياسي هو الأسود، ولكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.

2 المطاط الداخلي

غطاء الغشاء المطاطي يغلق الهواء المضغوط داخل المدافع

3 طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتعزيز

طبقات التعزيز، التي مصنوعة من سلك الإطارات الاصطناعية المستخدمة عادة في الإطارات،يتم ترتيبها بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الإجهاد بالتساوي مما يوفر تعزيزًا قويًا فعالًا.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 2

خصائص المفرج المطاطي الهوائي

 

1 السلامة والموثوقية

يوكوهاما مطاطية المدافع مصنوعة من عدة طبقات من القوةفهي مقاومة للضغط والقطع.تصميم هذا الدرع يعتمد على النظرية المقبولة وقد أثبتتتجربة العمليات على مدى فترة طويلة من الزمن تشهد على ارتفاعهاالسلامة والموثوقية، واختبارات الضغط الهيدروليكي أثبتت أن القوة مناسبة.

2 لا تدهور أو تغير في الأداء

يوكوهاما مطاطي المدافع تستخدم مرونة الضغط من الهواء، وبالتاليعدم وجود تدهور في الأداء بسبب التعب.في حالة أجهزة الدفاع من المطاط الصلب أو أجهزة الدفاع المملوءة بالرغوة، استناداً إلى البيانات التي تم أخذهامن اختبارات المقارنة لـ (يوكوهاما فيندرز) ، هناك اختلافات في الأداء.تغيرات الأداء مرتبطة بتغيرات في صلابة المطاط أو الرغوةنتيجة للضغط الدوري وتغير درجة الحرارة. الأداء الجيد لـ (يوكوهاما) لا يتغيرحتى في درجات حرارة أقل من -50 درجة مئوية.

3 مزايا الرصيف الميل

عادة ما تقوم السفن بالاتصال الأول مع رصيف أو سفينة أخرى في عمليات STSزاوية منحنية في حالة طائرات يوكوهاما المطاطية المضغوطة ، لا يمتص الطاقةانخفاض عند الضغط الميل إلى 15 درجة.

4 النظام الأكثر تنافسية من حيث التكلفة

الاستفادة من مرونة الضغط للهواء ، على عكس المدافع الأخرى التي تحتاج إلى ألواح حماية ، توفر ضغط سطحي متساوٍ تمامًا عند الاتصال.ضغط السطح يساوي ضغط الهواء الداخلي

5 أقوى من قوة القص

بعد الاتصال بالرصيف، عادة ما يتم نقل السفينة إلى وضعية الرفع الصحيحة.التحول يمارس القوى القشرة والضغط على المدافع. هذه القوة المشتركةشديد جدا في حالة المدافع المطاطية الصلبة لأنها ليست معززة ضدعلى النقيض من ذلك، يوكوهاما المضغوطات المطاطيةتعزز باستخدام قوية سلك الإطارات للتعامل مع مثل هذه القوى وكذلك الداخليةالضغط.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 3

 

التطبيقات المضغوطة من المطاط

هناك نوعان نموذجيان من التثبيت: عملية من سفينة إلى سفينة وتشغيل السفينة إلى الرصيف.

a. عمليات من سفينة إلى أخرى

بشكل عام، نقطتان للاتصال كافيتان للعمل من السفينة الخفيفة إلى السفينة.ولكن 1 أو 2 إضافية مطاطية مطاطي المدافع يجب أن تستخدم كالمدافع الرئيسي لاستيعاب طاقة الرصيف للسفينة ثقيلة للعمل إلى السفينةفي هذه الأثناء ، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المدافع الصغيرة الحجم على هيكل السفينة كمدفع ثانوي.

ب. عملية السفينة إلى الرصيف

غالبًا ما تستخدم المدافع الهوائية لعمليات السفينة في الرصيف بسبب أدائها الممتاز. يتم ربط المدافع الهوائية بالرصيف بواسطة سلسلة الرجل والقيود. في الوقت نفسه ،يمكن أن يطفو المفرج الهوائي على سطح الماء يعتمد على تغير المد.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 4

معلومات الاتصال:

(أنجوس تشانغ)

الهاتف: +86-15794525751

البريد الإلكتروني:(أنجوس)@hengergroup.com

 

 

المنتجات الموصى بها
المنتجات
تفاصيل المنتجات
الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود
الـ MOQ: وحدة 1
السعر: usd200-2000/units
العبوة القياسية: البليت
فترة التسليم: 5-8 أيام
طريقة الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
القدرة على التوريد: 3-4 وحدة / يوم
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Henger
إصدار الشهادات
BV,CCS,LR,DNV,ABS
رقم الموديل
PRF-1
المواد:
المطاط الطبيعي
قطرها:
0.5-4.8 م
الطول:
1-12 م
اللون:
أسود
الحد الأدنى لكمية:
وحدة 1
الأسعار:
usd200-2000/units
تفاصيل التغليف:
البليت
وقت التسليم:
5-8 أيام
شروط الدفع:
L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
القدرة على العرض:
3-4 وحدة / يوم
إبراز

المروحة المطاطية السوداء,جهاز طرد مطاطي من الروماتيكي,طراز يوكوهاما المضغ مطاطي

,

Marine Floating Pneumatic Rubber Fender

,

Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender

وصف المنتج

أجهزة التشويش المطاطية

الـ Pneumatic Rubber Fender هو الـ Fender المضغوط بالهواء والذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والبحرية لعمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى المرفأ.وهو معروف أيضا باسم المرفق الوسادة الرئوية أو المرفق المطاطي الرئوي، وهي مصممة لاستيعاب طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو بين سفينتين ، وبالتالي حماية السفن والرصيف من الضرر.

الحجم

يمكن تخصيص حجم المفرج المطاطي الهوائي وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء. وهذا يضمن أن يتناسب المفرج تمامًا مع الأحجام وأنواع السفن المختلفة ،توفير الحماية القصوى.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 0

بالمقارنة مع أجهزة الدفاع المرنة الشائعة (مثل الإطارات القديمة ، أجهزة الدفاع المضادة للطماطم الصلبة ، إلخ) ، لديها مزايا امتصاص الطاقة الكبيرة للصدمة ، وانخفاض الضغط لكل وحدة مساحة تعمل على السفن ،مقاومة ممتازة للتأثير والتعب، وسهولة التثبيت.

منذ أن تم استخدامه في السوق ، مع مرونته الممتازة ومقاومته للاستعمال ، تم استخدام المسامير المطاطية القابلة للنفخ كوسيلة عازلة لمركب السفن ومركب السفن ،ويستخدم على نطاق واسع في العمليات من سفينة إلى أخرى وعمليات رصيف السفن.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 1

 

المزايا المتمثلة في المسامير المطاطية:

1. امتصاص طاقة مضمون
2بنية جلد سميك
3أداء زاوية جيد
4ضغط سطحي أقل على الجدار الجانبي للسفن (قدرة قبول الضغط السطحي للفرنتر تصل إلى 14 طن / م 2).
5لا يوجد انخفاض في أداء الضغط عند الميل.
6خاصة في رصيف السفن الكبيرة في الموانئ البحرية والإضاءة.

مقدمة المروحة المطاطية المروحة

1 المطاط الخارجي

الطبقات الخارجيّة من المطاط التي تغطي الجزء الخارجيّ من المفرج تحمي طبقات الحبل والمطاط الداخليّ من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام صعباللون القياسي هو الأسود، ولكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.

2 المطاط الداخلي

غطاء الغشاء المطاطي يغلق الهواء المضغوط داخل المدافع

3 طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتعزيز

طبقات التعزيز، التي مصنوعة من سلك الإطارات الاصطناعية المستخدمة عادة في الإطارات،يتم ترتيبها بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الإجهاد بالتساوي مما يوفر تعزيزًا قويًا فعالًا.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 2

خصائص المفرج المطاطي الهوائي

 

1 السلامة والموثوقية

يوكوهاما مطاطية المدافع مصنوعة من عدة طبقات من القوةفهي مقاومة للضغط والقطع.تصميم هذا الدرع يعتمد على النظرية المقبولة وقد أثبتتتجربة العمليات على مدى فترة طويلة من الزمن تشهد على ارتفاعهاالسلامة والموثوقية، واختبارات الضغط الهيدروليكي أثبتت أن القوة مناسبة.

2 لا تدهور أو تغير في الأداء

يوكوهاما مطاطي المدافع تستخدم مرونة الضغط من الهواء، وبالتاليعدم وجود تدهور في الأداء بسبب التعب.في حالة أجهزة الدفاع من المطاط الصلب أو أجهزة الدفاع المملوءة بالرغوة، استناداً إلى البيانات التي تم أخذهامن اختبارات المقارنة لـ (يوكوهاما فيندرز) ، هناك اختلافات في الأداء.تغيرات الأداء مرتبطة بتغيرات في صلابة المطاط أو الرغوةنتيجة للضغط الدوري وتغير درجة الحرارة. الأداء الجيد لـ (يوكوهاما) لا يتغيرحتى في درجات حرارة أقل من -50 درجة مئوية.

3 مزايا الرصيف الميل

عادة ما تقوم السفن بالاتصال الأول مع رصيف أو سفينة أخرى في عمليات STSزاوية منحنية في حالة طائرات يوكوهاما المطاطية المضغوطة ، لا يمتص الطاقةانخفاض عند الضغط الميل إلى 15 درجة.

4 النظام الأكثر تنافسية من حيث التكلفة

الاستفادة من مرونة الضغط للهواء ، على عكس المدافع الأخرى التي تحتاج إلى ألواح حماية ، توفر ضغط سطحي متساوٍ تمامًا عند الاتصال.ضغط السطح يساوي ضغط الهواء الداخلي

5 أقوى من قوة القص

بعد الاتصال بالرصيف، عادة ما يتم نقل السفينة إلى وضعية الرفع الصحيحة.التحول يمارس القوى القشرة والضغط على المدافع. هذه القوة المشتركةشديد جدا في حالة المدافع المطاطية الصلبة لأنها ليست معززة ضدعلى النقيض من ذلك، يوكوهاما المضغوطات المطاطيةتعزز باستخدام قوية سلك الإطارات للتعامل مع مثل هذه القوى وكذلك الداخليةالضغط.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 3

 

التطبيقات المضغوطة من المطاط

هناك نوعان نموذجيان من التثبيت: عملية من سفينة إلى سفينة وتشغيل السفينة إلى الرصيف.

a. عمليات من سفينة إلى أخرى

بشكل عام، نقطتان للاتصال كافيتان للعمل من السفينة الخفيفة إلى السفينة.ولكن 1 أو 2 إضافية مطاطية مطاطي المدافع يجب أن تستخدم كالمدافع الرئيسي لاستيعاب طاقة الرصيف للسفينة ثقيلة للعمل إلى السفينةفي هذه الأثناء ، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المدافع الصغيرة الحجم على هيكل السفينة كمدفع ثانوي.

ب. عملية السفينة إلى الرصيف

غالبًا ما تستخدم المدافع الهوائية لعمليات السفينة في الرصيف بسبب أدائها الممتاز. يتم ربط المدافع الهوائية بالرصيف بواسطة سلسلة الرجل والقيود. في الوقت نفسه ،يمكن أن يطفو المفرج الهوائي على سطح الماء يعتمد على تغير المد.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 4

معلومات الاتصال:

(أنجوس تشانغ)

الهاتف: +86-15794525751

البريد الإلكتروني:(أنجوس)@hengergroup.com