logo
أرسل رسالة

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: PRF-1
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: BV,CCS,LR,DNV,ABS
الحد الأدنى لكمية الطلب: وحدة 1
سعر: usd200-2000/units
القدرة على العرض: 3-4 وحدة / يوم
موعد التسليم: 5-8 أيام
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
العبوة القياسية: البليت

ملخص المنتج

أجهزة التشويش المطاطية الـ Pneumatic Rubber Fender هو الـ Fender المضغوط بالهواء والذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والبحرية لعمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى المرفأ.وهو معروف أيضا باسم المرفق الوسادة الرئوية أو المرفق المطاطي الرئوي، وهي مصممة لاستيعاب طاقة الاصطدام بين السفينة ...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

المروحة المطاطية السوداء,جهاز طرد مطاطي من الروماتيكي,طراز يوكوهاما المضغ مطاطي

,

Marine Floating Pneumatic Rubber Fender

,

Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender

المواد:
المطاط الطبيعي
قطرها:
0.5-4.8 م
الطول:
1-12 م
اللون:
أسود
وصف المنتج

أجهزة التشويش المطاطية

الـ Pneumatic Rubber Fender هو الـ Fender المضغوط بالهواء والذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والبحرية لعمليات السفينة إلى السفينة والسفينة إلى المرفأ.وهو معروف أيضا باسم المرفق الوسادة الرئوية أو المرفق المطاطي الرئوي، وهي مصممة لاستيعاب طاقة الاصطدام بين السفينة والرصيف أو بين سفينتين ، وبالتالي حماية السفن والرصيف من الضرر.

الحجم

يمكن تخصيص حجم المفرج المطاطي الهوائي وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء. وهذا يضمن أن يتناسب المفرج تمامًا مع الأحجام وأنواع السفن المختلفة ،توفير الحماية القصوى.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 0

بالمقارنة مع أجهزة الدفاع المرنة الشائعة (مثل الإطارات القديمة ، أجهزة الدفاع المضادة للطماطم الصلبة ، إلخ) ، لديها مزايا امتصاص الطاقة الكبيرة للصدمة ، وانخفاض الضغط لكل وحدة مساحة تعمل على السفن ،مقاومة ممتازة للتأثير والتعب، وسهولة التثبيت.

منذ أن تم استخدامه في السوق ، مع مرونته الممتازة ومقاومته للاستعمال ، تم استخدام المسامير المطاطية القابلة للنفخ كوسيلة عازلة لمركب السفن ومركب السفن ،ويستخدم على نطاق واسع في العمليات من سفينة إلى أخرى وعمليات رصيف السفن.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 1

المزايا المتمثلة في المسامير المطاطية:

1. امتصاص طاقة مضمون
2بنية جلد سميك
3أداء زاوية جيد
4ضغط سطحي أقل على الجدار الجانبي للسفن (قدرة قبول الضغط السطحي للفرنتر تصل إلى 14 طن / م 2).
5لا يوجد انخفاض في أداء الضغط عند الميل.
6خاصة في رصيف السفن الكبيرة في الموانئ البحرية والإضاءة.

مقدمة المروحة المطاطية المروحة

1 المطاط الخارجي

الطبقات الخارجيّة من المطاط التي تغطي الجزء الخارجيّ من المفرج تحمي طبقات الحبل والمطاط الداخليّ من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام صعباللون القياسي هو الأسود، ولكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.

2 المطاط الداخلي

غطاء الغشاء المطاطي يغلق الهواء المضغوط داخل المدافع

3 طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتعزيز

طبقات التعزيز، التي مصنوعة من سلك الإطارات الاصطناعية المستخدمة عادة في الإطارات،يتم ترتيبها بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الإجهاد بالتساوي مما يوفر تعزيزًا قويًا فعالًا.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 2

خصائص المفرج المطاطي الهوائي

1 السلامة والموثوقية

يوكوهاما مطاطية المدافع مصنوعة من عدة طبقات من القوةفهي مقاومة للضغط والقطع.تصميم هذا الدرع يعتمد على النظرية المقبولة وقد أثبتتتجربة العمليات على مدى فترة طويلة من الزمن تشهد على ارتفاعهاالسلامة والموثوقية، واختبارات الضغط الهيدروليكي أثبتت أن القوة مناسبة.

2 لا تدهور أو تغير في الأداء

يوكوهاما مطاطي المدافع تستخدم مرونة الضغط من الهواء، وبالتاليعدم وجود تدهور في الأداء بسبب التعب.في حالة أجهزة الدفاع من المطاط الصلب أو أجهزة الدفاع المملوءة بالرغوة، استناداً إلى البيانات التي تم أخذهامن اختبارات المقارنة لـ (يوكوهاما فيندرز) ، هناك اختلافات في الأداء.تغيرات الأداء مرتبطة بتغيرات في صلابة المطاط أو الرغوةنتيجة للضغط الدوري وتغير درجة الحرارة. الأداء الجيد لـ (يوكوهاما) لا يتغيرحتى في درجات حرارة أقل من -50 درجة مئوية.

3 مزايا الرصيف الميل

عادة ما تقوم السفن بالاتصال الأول مع رصيف أو سفينة أخرى في عمليات STSزاوية منحنية في حالة طائرات يوكوهاما المطاطية المضغوطة ، لا يمتص الطاقةانخفاض عند الضغط الميل إلى 15 درجة.

4 النظام الأكثر تنافسية من حيث التكلفة

الاستفادة من مرونة الضغط للهواء ، على عكس المدافع الأخرى التي تحتاج إلى ألواح حماية ، توفر ضغط سطحي متساوٍ تمامًا عند الاتصال.ضغط السطح يساوي ضغط الهواء الداخلي

5 أقوى من قوة القص

بعد الاتصال بالرصيف، عادة ما يتم نقل السفينة إلى وضعية الرفع الصحيحة.التحول يمارس القوى القشرة والضغط على المدافع. هذه القوة المشتركةشديد جدا في حالة المدافع المطاطية الصلبة لأنها ليست معززة ضدعلى النقيض من ذلك، يوكوهاما المضغوطات المطاطيةتعزز باستخدام قوية سلك الإطارات للتعامل مع مثل هذه القوى وكذلك الداخليةالضغط.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 3

التطبيقات المضغوطة من المطاط

هناك نوعان نموذجيان من التثبيت: عملية من سفينة إلى سفينة وتشغيل السفينة إلى الرصيف.

a. عمليات من سفينة إلى أخرى

بشكل عام، نقطتان للاتصال كافيتان للعمل من السفينة الخفيفة إلى السفينة.ولكن 1 أو 2 إضافية مطاطية مطاطي المدافع يجب أن تستخدم كالمدافع الرئيسي لاستيعاب طاقة الرصيف للسفينة ثقيلة للعمل إلى السفينةفي هذه الأثناء ، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المدافع الصغيرة الحجم على هيكل السفينة كمدفع ثانوي.

ب. عملية السفينة إلى الرصيف

غالبًا ما تستخدم المدافع الهوائية لعمليات السفينة في الرصيف بسبب أدائها الممتاز. يتم ربط المدافع الهوائية بالرصيف بواسطة سلسلة الرجل والقيود. في الوقت نفسه ،يمكن أن يطفو المفرج الهوائي على سطح الماء يعتمد على تغير المد.

الدرع العائم البحري نوع يوكوهاما الدرع المضغوط من المطاط الطبيعي الأسود 4

معلومات الاتصال:

(أنجوس تشانغ)

الهاتف: +86-15794525751

البريد الإلكتروني:(أنجوس)@hengergroup.com

المنتجات ذات الصلة
جودة مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية مصنع
VIDEO

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة مصنع
VIDEO

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية مصنع
VIDEO

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية مصنع
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
جودة أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية مصنع
VIDEO

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
جودة حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة مصنع
VIDEO

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
جودة أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية مصنع
VIDEO

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net