logo
أرسل رسالة

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: PRF
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: BV,CCS,LR
الحد الأدنى لكمية الطلب: 1
سعر: 500
القدرة على العرض: 20 قطعة في الأسبوع
موعد التسليم: 5-10 أيام
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
العبوة القياسية: البليت

ملخص المنتج

واقيات الرفارف البحرية ISO 9001 Yokohama 1. مقدمة عن واقيات الرفارف المطاطية الهوائية 1. المطاط الخارجي تحمي طبقات المطاط الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الرفرف طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. تتمتع هذه المركبة بقوة شد وتمزق كافية لتحمل أي حالة جوية والاستخدام الشاق...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

حاجز مطاطي بحجم مخصص,درابزين مطاطي للقارب,قوارب مطاطية مطاطية للقوارب

,

Boat Rubber Fender

,

Boat Pneumatic Rubber Fender

الشكل:
درابزين مطاطي هوائي
الحجم:
2.0*3.5 ~ 2.5*4.0m
مدة الحياة:
6 ~ 10 سنوات
معيار:
ISO17357
المواصفات:
2.0*3.5
الأصل:
الصين
المواد:
المطاط
الهيكل:
يطفو على السطح
شهادة:
ABS ، CCS ، BV ، LR ، DNV
التطبيق:
STS ، STD
حزمة النقل:
البليت
العلامة التجارية:
هينجر
الرمز السريع:
40169400
وصف المنتج

واقيات الرفارف البحرية ISO 9001 Yokohama

1. مقدمة عن واقيات الرفارف المطاطية الهوائية

1. المطاط الخارجي

تحمي طبقات المطاط الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الرفرف طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. تتمتع هذه المركبة بقوة شد وتمزق كافية لتحمل أي حالة جوية والاستخدام الشاق. اللون القياسي هو الأسود، ولكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.

 

2. المطاط الداخلي

يعمل بطانة الغشاء المطاطي على إحكام إغلاق الهواء المضغوط داخل الرفارف.

 

 

3. طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتقوية

يتم ترتيب طبقات التقوية، المصنوعة من حبل الإطارات الاصطناعية المستخدمة عادة في الإطارات، بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الإجهاد بالتساوي مما يوفر تقوية قوية وفعالة.

 

4. حلقة الخرز

يتم وضع حلقة فولاذية في أحد طرفي (أو كلا طرفي) الرفرف وتحمل نهاية طبقات الحبل.

 

5. شفة

يتم تركيب شفة فولاذية على الرفرف، والتي يمكن تكييف صمام هواء أو صمام أمان عليها.

 

6. صمام الأمان

يجب أن تكون الرفارف التي يبلغ قطرها 2500 مم وأكبر مجهزة بصمام أمان لتحرير الضغط الداخلي الزائد عندما يتم ضغط الرفارف بشكل مفرط عن طريق الخطأ. يمكن تجهيز الرفرف الذي يقل قطره عن 2500 مم بصمام أمان إذا لزم الأمر.

 

7. ملحقات معدنية

جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة بالرفارف الهوائية، بما في ذلك الأغلال وحلقات السحب والمحاور والشبكات السلسلة، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وهي مقاومة لتآكل مياه البحر.

 

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 0

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 1

2. جدول المعلمات

متطلبات حجم وأداء الرفرف الهوائي 50

القطر x الطول الاسمي

مم

الضغط الداخلي الأولي

كيلو باسكال

امتصاص الطاقة المضمون (GEA) قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P)
الحد الأدنى للقيمة عند انحراف 60±5% كيلو جول التسامح ±10% كيلو نيوتن

القيمة المرجعية

كيلو باسكال

500 × 1000 50 6 64 132
600 × 1000 50 8 74 126
700 × 1500 50 17 137 135
1000 × 1500 50 32 182 122
1000 × 2000 50 45 257 132
1200 × 2000 50 63 297 126
1350 × 2500 50 102 427 130
1500 × 3000 50 153 579 132
1700 × 3000 50 191 639 128
2000 × 3500 50 308 875 128
2500 × 4000 50 663 1381 137
2500 × 5500 50 943 2019 148
3300 × 4500 50 1175 1884 130
3300 × 6500 50 1814 3015 146
3300 × 10600 50 3067 5257 158
4500 × 9000 50 4752 5747 146
4500 × 12000 50 6473 7984 154

 

متطلبات حجم وأداء الرفرف الهوائي 80

القطر x الطول الاسمي

مم

الضغط الداخلي الأولي

كيلو باسكال

امتصاص الطاقة المضمون (GEA) قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P)
الحد الأدنى للقيمة عند انحراف 60±5% كيلو جول التسامح ±10% كيلو نيوتن

القيمة المرجعية

كيلو باسكال

500 × 1000 80 8 85 174
600 × 1000 80 11 98 166
700 × 1500 80 24 180 177
1000 × 1500 80 45 239 160
1000 × 2000 80 63 338 174
1200 × 2000 80 88 390 166
1350 × 2500 80 142 561 170
1500 × 3000 80 214 761 174
1700 × 3000 80 267 840 168
2000 × 3500 80 430 1150 168
2500 × 4000 80 925 1815 180
2500 × 5500 80 1317 2653 195
3300 × 4500 80 1640 2476 171
3300 × 6500 80 2532 3961 191
3300 × 10600 80 4281 6907 208
4500 × 9000 80 6633 7551 192
4500 × 12000 80 9037 10490 202

3.ميزات الرفرف المطاطي الهوائي

تصميم فريد لرفرف المطاط الهوائي Henger

 

صمام أمان للحماية النشطة، جميع الرفارف مجهزة بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي.

إنه تصميم حاصل على براءة اختراع يمكن أن يتجنب انفجار الرفارف من الاصطدام وتضخم الهواء.

 

شفة Henger عبارة عن صب من الحديد المقاوم للتآكل مع طلاء مضاد للتآكل المجلفن، مما سيطيل بشكل كبير جودة الرفرف وعمر الخدمة. تعمل قوة شفة صب Henger على تحسين 40٪ أعلى من النوع التقليدي.

 

 

 

4. مزايانا

1 السلامة والموثوقية

 

تم تصميم واقيات الرفارف المطاطية الهوائية Henger من المطاط الطبيعي، والعديد من طبقات حبل الإطارات القوية، وبالتالي فهي مقاومة للضغط والقطع. يعتمد عامل الأمان المعتمد في تصميم هذا الرفرف على نظرية مقبولة وقد تم إثباته من خلال تجارب مكثفة.

 

 

2 تصميم صمام أمان الحماية النشطة الحاصل على براءة اختراع

 

تم تجهيز جميع واقيات الرفارف المطاطية الهوائية Henger بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي.

3 لا يوجد تدهور أو اختلاف في الأداء

 

تستخدم واقيات الرفارف المطاطية الهوائية Henger المرونة الانضغاطية للهواء، لذلك لا يوجد تدهور في الأداء بسبب الإجهاد.

4 مزايا عند الإرساء المائل

 

واقيات الرفارف المطاطية الهوائية Henger، لا تنخفض امتصاص الطاقة عند الضغط المائل حتى 15 درجة.

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 2حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 3

5. تطبيق الرفرف المطاطي الهوائي

هناك نوعان نموذجيان من التركيب: التشغيل من سفينة إلى سفينة والتشغيل من سفينة إلى رصيف.

أ. التشغيل من سفينة إلى سفينة

بشكل عام، نقطتا اتصال كافية للتشغيل من سفينة إلى سفينة ذات الخدمة الخفيفة. ولكن يجب استخدام 1 أو 2 من واقيات الرفارف المطاطية الهوائية الإضافية كرفرف أساسي لامتصاص طاقة الإرساء للتشغيل من سفينة إلى سفينة ذات الخدمة الشاقة، والحفاظ على مسافة مناسبة بين السفينتين. وفي الوقت نفسه، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من الرفارف صغيرة الحجم على هيكل السفينة كرفرف ثانوي.

ب. التشغيل من سفينة إلى رصيف

غالبًا ما تستخدم الرفارف الهوائية في التشغيل من السفينة إلى الرصيف نظرًا لأدائها الممتاز. يتم تثبيت الرفارف الهوائية بالرصيف بواسطة سلسلة الرجل والأغلال. وفي الوقت نفسه، يمكن أن تطفو الرفرف الهوائي على سطح الماء اعتمادًا على تغير المد والجزر.

 

 

 

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 4

 

 

 

 

6. نقل الرفرف المطاطي الهوائي

النقل يمكننا أن نأخذ نقل البليت بالتفريغ ونقل الرفرف بأكمله دون تفريغ وفقًا لمتطلبات العملاء. نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.

 

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 5حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 6

7.  الشهادات

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 7

حاجز مطاطي هوائي يوكوهاما بحجم مخصص لقوارب 8

 

8. خدمة ما بعد البيع

فترة ضمان المنتج لـ Henger هي 24 شهرًا، ولا يمكن للمورد المتوسط ​​الوصول إلى مثل هذه الفترة الطويلة، وهي أيضًا الثقة التي نتمتع بها والعملاء في منتجات المصنع.

خدمة ما بعد البيع نحن متواجدون على الإنترنت على مدار 24 ساعة في اليوم، وطالما لديك أسئلة، سنكون دائمًا موجودين، وسيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتزويدك بالدعم الفني.

النقل يمكننا أن نأخذ نقل البليت بالتفريغ ونقل الرفرف بأكمله دون تفريغ وفقًا لمتطلبات العملاء. نضع دائمًا متطلبات العميل أولاً.

 

 

المنتجات ذات الصلة
جودة مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية مصنع
VIDEO

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة مصنع
VIDEO

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية مصنع
VIDEO

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية مصنع
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
جودة أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية مصنع
VIDEO

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
جودة حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة مصنع
VIDEO

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
جودة أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية مصنع
VIDEO

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net