logo
أرسل رسالة

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: PRF
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: BV,CCS,LR
الحد الأدنى لكمية الطلب: 1
سعر: 500
القدرة على العرض: 20 قطعة في الأسبوع
موعد التسليم: 5-10 أيام
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
العبوة القياسية: البليت

ملخص المنتج

أيزو 9001 يوكوهاما 1. المروحة المطاطية المروحة مقدمة 1 المطاط الخارجي الطبقات الخارجيّة من المطاط التي تغطي الجزء الخارجيّ من المفرج تحمي طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام صعباللون القياسي هو الأسود، ولكن الأل...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

المروحة المطاطية للأسطول,قوارب مطاطية مطاطية للقوارب,طراز يوكوهاما المضغ مطاطي

,

Boat Pneumatic Rubber Fender

,

Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender

الشكل:
درابزين مطاطي هوائي
الحجم:
2.0*3.5 ~ 2.5*4.0m
مدة الحياة:
6 ~ 10 سنوات
معيار:
ISO17357
المواصفات:
2.0*3.5
الأصل:
الصين
المواد:
المطاط
الهيكل:
يطفو على السطح
شهادة:
ABS ، CCS ، BV ، LR ، DNV
التطبيق:
STS ، STD
حزمة النقل:
البليت
العلامة التجارية:
هينجر
الرمز السريع:
40169400
وصف المنتج

أيزو 9001 يوكوهاما

1. المروحة المطاطية المروحة مقدمة

1 المطاط الخارجي

الطبقات الخارجيّة من المطاط التي تغطي الجزء الخارجيّ من المفرج تحمي طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام صعباللون القياسي هو الأسود، ولكن الألوان الأخرى متوفرة عند الطلب.

2 المطاط الداخلي

غطاء الغشاء المطاطي يغلق الهواء المضغوط داخل المدافع

3 طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتعزيز

طبقات التعزيز، التي مصنوعة من خيط الإطارات الاصطناعية المستخدمة عادة في الإطارات،يتم ترتيبها بزوايا مثالية للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الإجهاد بالتساوي مما يوفر تعزيزًا قويًا فعالًا.

4 حلقة الحبال

يتم وضع حلقة فولاذية في نهاية واحدة (أو كلا الطرفين) من المفرج وتحتوي على نهاية طبقات الحبل.

5 فليانج

يتم تثبيت شفرة فولاذية على المفرج ، والتي يمكن تكييف صمام الهواء أو صمام الأمان.

6 صمام الأمان

يجب أن تكون أجهزة الدفاع ذات قطر 2500 ملم أو أكبر مجهزة بجهاز صمام أمان لإطلاق الضغط الداخلي الزائد عندما يتم ضغط الأجهزة بشكل زائد عن طريق الخطأ.المدافع التي هي أصغر من 2500 ملم في القطر، يمكن تجهيزها بصمام أمان إذا لزم الأمر.

7 ملحقات معدنية

جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة للدبابيس الهوائية ، بما في ذلك الأصفاد ، وحلقات السحب ، والحلقات ، وشبكة السلسلة ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي مقاومة لتآكل مياه البحر.

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 0

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 1

2جدول المعلمات

50 الحجم والمتطلبات الأداءية للفرامل الهوائية

الحجم الاسمي قطر × الطول

ملم

الضغط الداخلي الأولي

kPa

امتصاص الطاقة المضمون (GEA) قوة التفاعل عند انحناء GEA ((R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحناء GEA (P)
الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف 60±5% kJ التسامح ± 10 ٪ kN

القيمة المرجعية

kPa

500 × 1000 50 6 64 132
600 × 1000 50 8 74 126
700 × 1500 50 17 137 135
1000 × 1500 50 32 182 122
1000 × 2000 50 45 257 132
1200 × 2000 50 63 297 126
1350 × 2500 50 102 427 130
1500 × 3000 50 153 579 132
1700 × 3000 50 191 639 128
2000 × 3500 50 308 875 128
2500 × 4000 50 663 1381 137
2500 ×5500 50 943 2019 148
3300 × 4500 50 1175 1884 130
3300 × 6500 50 1814 3015 146
3300 × 10600 50 3067 5257 158
4500 × 9000 50 4752 5747 146
4500 × 12000 50 6473 7984 154

متطلبات حجم و أداء المنفذ النيوماتيكي 80

الحجم الاسمي قطر × الطول

ملم

الضغط الداخلي الأولي

kPa

امتصاص الطاقة المضمون (GEA) قوة التفاعل عند انحناء GEA (R) ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحناء GEA (P)
الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف 60±5% kJ التسامح ± 10% kN

القيمة المرجعية

kPa

500 × 1000 80 8 85 174
600 × 1000 80 11 98 166
700 × 1500 80 24 180 177
1000 × 1500 80 45 239 160
1000 × 2000 80 63 338 174
1200 × 2000 80 88 390 166
1350 × 2500 80 142 561 170
1500 × 3000 80 214 761 174
1700 × 3000 80 267 840 168
2000 × 3500 80 430 1150 168
2500 × 4000 80 925 1815 180
2500 × 5500 80 1317 2653 195
3300 × 4500 80 1640 2476 171
3300 × 6500 80 2532 3961 191
3300 × 10600 80 4281 6907 208
4500 × 9000 80 6633 7551 192
4500 × 12000 80 9037 10490 202

3.خصائص المروحة المطاطية

تصميم فريد من نوعه لجهاز التدليك المطاطي الرومي

صمام السلامة الحماية النشطة ، جميع الصدوع مجهزة بصمام السلامة لإطلاق الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي.

إنه تصميم براءة اختراع يمكن أن يمنع انفجار المدافع من الاصطدام وتضخم الهواء

فلانج هنجر هو صب من الحديد المقاوم للتآكل مع طبقة مضادة للتآكل المعلبة، والتي من شأنها أن تمدد بقوة جودة المفرج وعمر الخدمة.تحسن قوة اللحاء الصب هنجر 40% أعلى من النوع التقليدي.

4مزايانا

1 السلامة والموثوقية

يتم تصميم المدافع المطاطية من المطاط الطبيعي ، عدة طبقات من سلك الإطارات القوي ، وبالتالي فهي مقاومة للضغط والقطع.عامل السلامة المعتمد في تصميم هذا الدرع يعتمد على النظرية المقبولة وقد أثبتت من خلال تجارب واسعة النطاق.

2 تصميم صمام السلامة الحماية النشطة

جميع أجهزة المدافع المطاطية المضغوطة من "هينجر" مجهزة بصمام أمان لإطلاق الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي.

3 لا تدهور أو تغير في الأداء

تستخدم أجهزة المفرج المطاطي الهوائي مرونة الضغط للهواء ، وبالتالي لا يوجد تدهور في الأداء بسبب التعب.

4 مزايا الرصيف الميل

المسامير المطاطية المضغوطة، امتصاص الطاقة لا ينخفض عند الضغط الميل حتى 15 درجة.

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 2قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 3

5. تطبيق المروحة المطاطية

هناك نوعان نموذجيان من التثبيت: عملية من سفينة إلى سفينة وتشغيل السفينة إلى الرصيف.

a. عمليات من سفينة إلى أخرى

بشكل عام، نقطتان للاتصال كافيتان للعمل من السفينة الخفيفة إلى السفينة.ولكن يجب استخدام 1 أو 2 إضافية مطاطي المفرج كفرج الرئيسي لاستيعاب طاقة الرصيف للسفينة ثقيلة للخدمة إلى عملية السفينةفي هذه الأثناء ، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المدافع الصغيرة الحجم على هيكل السفينة كمدفع ثانوي.

ب. عملية السفينة إلى الرصيف

غالبًا ما تستخدم المدافع الهوائية لتشغيل السفينة في الرصيف بسبب أدائها الممتاز. يتم ترسيخ المدافع الهوائية مع الرصيف بواسطة سلسلة الرجل والقيود. في الوقت نفسه ،يمكن أن يطفو المفرج الهوائي على سطح المياه يعتمد على تغير المد.

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 4

6. النقل المضغوطة المطاطية

النقل يمكننا أن نأخذ نقل عجلات الانكماش ونقل الكامل بدون الانكماش وفقا لمتطلبات العملاء.نحن دائما نضع متطلبات العملاء أولاً.

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 5قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 6

7.الشهادات

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 7

قوارب أو سفن طوق مطاطي من نوع يوكوهاما 8

8خدمة ما بعد البيع

فترة ضمان المنتج من Henger هي 24 شهرًا ، ولا يمكن للمورد العادي أن يصل إلى مثل هذا الوقت الطويل ، وهو أيضًا الثقة التي لدينا والعملاء في منتجات مصنعنا.

خدمة ما بعد البيع نحن على الانترنت 24 ساعة في اليوم، طالما لديك أسئلة نحن دائما هناك،سيكون هناك موظفون محترفون للإجابة على أسئلتك وتقديم الدعم التقني.

النقل يمكننا أن نأخذ نقل عجلات الانكماش ونقل الكامل بدون الانكماش وفقا لمتطلبات العملاء.نحن دائما نضع متطلبات العملاء أولاً.

المنتجات ذات الصلة
جودة مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية مصنع
VIDEO

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز مصنع
VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة مصنع
VIDEO

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية مصنع
VIDEO

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
جودة ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية مصنع
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
جودة أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية مصنع
VIDEO

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
جودة حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة مصنع
VIDEO

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
جودة أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية مصنع
VIDEO

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net