جودة 50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية مصنع

50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية

Name: 50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية
Brand: Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
SKU: درابزين مطاطي هوائي
Price: 623 USD
Availability: InStock

الصفات الرئيسية

الاسم التجاري: Henger

رقم الموديل: درابزين مطاطي هوائي

مكان المنشأ: الصين

الشهادة: BV,CCS,DNV,LR

الحد الأدنى لكمية الطلب: 1

سعر: $623

القدرة على العرض: 5 أيام

موعد التسليم: 5-8 أيام عمل

شروط الدفع: ويسترن يونيون,T/T,MoneyGram,D/P,D/A,L/C

العبوة القياسية: البليت

Pneumatic Rubber Fender Catalog-Qingdao Henger.pdf

PDF

ملخص المنتج

1. مقدمة عن واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ تم تطوير "واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ من نوع يوكوهاما" في عام 1958. يرتبط التقدم في تطوير هذه الرفارف المطاطية القابلة للنفخ العائمة ارتباطًا وثيقًا بالتقدم والتطور في تكنولوجيا السفن، ويجب أن يتعامل باستمرار مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بش...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

حاجز اصطدام يوكوهاما لرسو السفن البحرية,درابزين يوكوهاما الهوائية,حاجز اصطدام هوائي لرسو السفن البحرية

,

Yokohama Pneumatic Fender

,

Marine Ship Docking Pneumatic Fender

المواد:

المطاط

طول الحياة:

6-10 سنوات

الحجم:

0.5*1 ~ 4.5*12 م

تطبيق:

شحن لشحن التشغيل أو الشحن إلى قفص الاتهام

معيار:

ISO-17357

الهيكل:

يطفو على السطح

الرمز السريع:

40169400

الجودة:

ممتاز

وصف المنتج

1. مقدمة عن واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ

تم تطوير "واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ من نوع يوكوهاما" في عام 1958. يرتبط التقدم في تطوير هذه الرفارف المطاطية القابلة للنفخ العائمة ارتباطًا وثيقًا بالتقدم والتطور في تكنولوجيا السفن، ويجب أن يتعامل باستمرار مع ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل تدريجي مثل ناقلات النفط العملاقة جدًا وناقلات النفط العملاقة وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات البضائع السائبة والمنشآت العائمة.

تُستخدم واقيات الرفارف القابلة للنفخ العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS)، والمحطات، وجميع أنواع السفن. منذ إنشائها حتى اليوم، تم توريد أكثر من ملايين الرفارف في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف (STD) لخدمة عملائنا الكرام. تلعب هذه الرفارف دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن والرباط.

50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية 0

50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية 1

2. أنواع واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ

هناك العديد من الخيارات للغطاء الواقي لواقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ، ويمكن لشركة Henger أيضًا توفير خدمة OEM والتصميم الفني بناءً على متطلبات العملاء والطلب الفعلي. اتصل بخدمة المبيعات لدينا لمزيد من التفاصيل.

3. عرض منتج واقي الرفارف القابل للنفخ من نوع الغطاء الواقي لسلسلة الإطارات

50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية 2

3.1. المنظر الجانبي لنهاية الشحن الهوائي

3.2. المنظر الأمامي

3.3. المنظر الجانبي لنهاية صمام الأمان

4. هيكل واقي الرفارف المطاطي القابل للنفخ من Henger

4.1. المطاط الخارجي

غطاء مطاطي خارجي لحماية طبقة الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية

4.2. طبقة الحبل
طبقة حبل الإطارات الاصطناعية للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي

4.3.
المطاط الداخليبطانة من الغشاء المطاطي لإحكام إغلاق الهواء المضغوط
5. عملية التصنيع

5.1. تحضير المواد الخام

5.2. إنتاج الطبقة المطاطية الداخلية
5.3. إنتاج طبقة حبل الإطارات

5.4. إنتاج الطبقة المطاطية الخارجية
5.5. جاهز للبركنة

5.6. عملية البركنة

5.7. بعد البركنة

5.8. غلاف الإطارات الواقي من الرياح
5.9. واقي الرفرف الهوائي النهائي
5.10. اختبار ضيق الهواء قبل التسليم
5.11. عملية التسليم
5.12. التسليم

العلامات

المصدات البحرية نفخ

درابزين هوائي المائية,مصدات القوارب البحرية

مصدات بحرية قابلة للنفخ

التصنيف العام

5.0

بناءً على 50 مراجعة حديثة

لقطة تقييم

5

100%

4

0%

3

0%

2

0%

1

0%

جميع المراجعات

P

Paul من Singapore

Mar 31.2026

This company is very professional and provides excellent service.

R

Rose من Germany

Jan 27.2026

It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.

B

Bruno Silva من Brazil

Jun 18.2025

The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.

المنتجات ذات الصلة

VIDEO

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer

VIDEO

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer

VIDEO

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer

VIDEO

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer

VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship

VIDEO

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net

VIDEO

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days

VIDEO

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net

مصدات مطاطية هوائية

مصدات المطاط البحرية

الغواصات المصدات

درابزين هوائي بحري

رغوة مليئة الحاجز

البحرية وسادة هوائية مطاطية

تطلق السفن وسائد هوائية

نفخ الوسائد الهوائية البحرية

أكياس الهواء البحرية الإنقاذ

الصلب رباط العوامة

البحرية رباط العوامة

عوامات الملاحة البحرية

حاجز سلامة الأسطوانة

رباط حبل البحرية

مرساة القوارب البحرية

سلسلة المرساة البحرية

مربط رباط بحري

ارتفاع ضغط الأنابيب المطاطية التوصيل

50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال حاجز اصطدام هوائي يوكوهاما لرسو السفن البحرية

ملخص المنتج

سمات المنتج المخصصة

إبراز

حاجز اصطدام يوكوهاما لرسو السفن البحرية,درابزين يوكوهاما الهوائية,حاجز اصطدام هوائي لرسو السفن البحرية

Yokohama Pneumatic Fender

Marine Ship Docking Pneumatic Fender

المصدات البحرية نفخ

درابزين هوائي المائية,مصدات القوارب البحرية

مصدات بحرية قابلة للنفخ

مداس مطاطي هوائي شديد التحمل يوفر أداءً ممتازًا في حماية السفن والمرافق البحرية

المزلق المطاطي المضغوط من نوع يوكوهاما للدفاع عن ناقلات النفط الكبيرة وحاملات الغاز

التصميم المنفخ للناقلات الكبيرة الناقلات السائبة والتطبيقات البحرية العائمة

أجهزة إطارات مطاطية للخدمة البحرية

ISO17357 CCS BV DNV مطاط هوائي، ضغط 50/80 كيلو باسكال للحماية البحرية

أيزو 17357 المعتمدة المضغوطة المطاطية المضغوطة ، 50/80Kpa الضغط للحماية البحرية

حاجز مطاطي هوائي معتمد وفقًا للمعيار ISO 17357 | ضغط داخلي 50/80 كيلو باسكال | معتمد من BV و CCS | حماية بحرية عائمة

أفضل جودة لأكياس الهواء المطاطية للسفن البحرية