logo
أرسل رسالة
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن

حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن

الـ MOQ: 1
السعر: $723
العبوة القياسية: البليت
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، موني جرام، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 5 أيام
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Henger
إصدار الشهادات
BV,CCS,DNV,LR
رقم الموديل
درابزين مطاطي هوائي
المواد:
المطاط
الجودة:
ممتاز
طول الحياة:
6-10 سنوات
الحجم:
0.5*1 ~ 4.5*12M
تطبيق:
شحن لشحن التشغيل أو الشحن إلى قفص الاتهام
معيار:
ISO-17357
الهيكل:
يطفو على السطح
الرمز السريع:
40169400
إبراز:

درابزين مطاطي هوائي بحري,المعيار ISO-17357 المزلق المطاطي الهوائي,أجهزة إيقاف المطاط المضغوط للنقل

,

Standard ISO-17357 Pneumatic Rubber Fender

,

Ship Docking Pneumatic Rubber Fender

وصف المنتج

1. مقدمة عن واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ

تم تطوير "واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ من نوع يوكوهاما" في عام 1958. يرتبط التقدم في تطوير هذه الرفارف المطاطية القابلة للنفخ العائمة ارتباطًا وثيقًا بالتقدم والتطور في تكنولوجيا السفن، ويجب أن يواكب باستمرار ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل متزايد مثل ناقلات النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCCs) وناقلات النفط الخام العملاقة (ULCCs) وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات البضائع السائبة والمنشآت العائمة.

 

تُستخدم واقيات الرفارف القابلة للنفخ العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS)، والمحطات، وجميع أنواع السفن. منذ إنشائها حتى اليوم، تم توريد أكثر من ملايين الرفارف في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف (STD) لخدمة عملائنا الكرام. تلعب هذه الرفارف دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن والرباط.

 

حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 0

حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 1




2. أنواع واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ


هناك العديد من الخيارات للغطاء الواقي لواقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ، ويمكن لشركة Henger أيضًا توفير خدمة OEM والتصميم الفني بناءً على متطلبات العملاء والطلب الفعلي. اتصل بخدمة المبيعات لدينا لمزيد من التفاصيل.

3. عرض منتج واقي الرفارف القابل للنفخ من نوع الغطاء الواقي لسلسلة الإطارات


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 2


3.1. المنظر الجانبي لنهاية الشحن الهوائي

3.2. المنظر الأمامي

3.3. المنظر الجانبي لنهاية صمام الأمان

4. هيكل واقي الرفارف المطاطي القابل للنفخ من Henger


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 3


4.1. المطاط الخارجي

غطاء مطاطي خارجي لحماية طبقة الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية

4.2. طبقة الحبل
طبقة حبل الإطارات الاصطناعية للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي

4.3.
المطاط الداخليبطانة من الغشاء المطاطي لإحكام إغلاق الهواء المضغوط
5. عملية التصنيع
 


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 4


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 5


5.1. تحضير المواد الخام

5.2. إنتاج الطبقة المطاطية الداخلية
5.3. إنتاج طبقة حبل الإطارات

5.4. إنتاج الطبقة المطاطية الخارجية
5.5. جاهز للبركنة

5.6. عملية البركنة

5.7. بعد البركنة

5.8. غلاف الإطارات الواقي من الرياح
5.9. واقي الرفرف الهوائي النهائي
5.10. اختبار ضيق الهواء قبل التسليم
5.11. عملية التسليم
5.12. التسليم

 


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 6

المنتجات الموصى بها
المنتجات
تفاصيل المنتجات
حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن
الـ MOQ: 1
السعر: $723
العبوة القياسية: البليت
فترة التسليم: 5-8 أيام عمل
طريقة الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، موني جرام، ويسترن يونيون
القدرة على التوريد: 5 أيام
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
Henger
إصدار الشهادات
BV,CCS,DNV,LR
رقم الموديل
درابزين مطاطي هوائي
المواد:
المطاط
الجودة:
ممتاز
طول الحياة:
6-10 سنوات
الحجم:
0.5*1 ~ 4.5*12M
تطبيق:
شحن لشحن التشغيل أو الشحن إلى قفص الاتهام
معيار:
ISO-17357
الهيكل:
يطفو على السطح
الرمز السريع:
40169400
الحد الأدنى لكمية:
1
الأسعار:
$723
تفاصيل التغليف:
البليت
وقت التسليم:
5-8 أيام عمل
شروط الدفع:
خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، موني جرام، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
5 أيام
إبراز

درابزين مطاطي هوائي بحري,المعيار ISO-17357 المزلق المطاطي الهوائي,أجهزة إيقاف المطاط المضغوط للنقل

,

Standard ISO-17357 Pneumatic Rubber Fender

,

Ship Docking Pneumatic Rubber Fender

وصف المنتج

1. مقدمة عن واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ

تم تطوير "واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ من نوع يوكوهاما" في عام 1958. يرتبط التقدم في تطوير هذه الرفارف المطاطية القابلة للنفخ العائمة ارتباطًا وثيقًا بالتقدم والتطور في تكنولوجيا السفن، ويجب أن يواكب باستمرار ناقلات النفط الأكبر حجمًا بشكل متزايد مثل ناقلات النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCCs) وناقلات النفط الخام العملاقة (ULCCs) وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات البضائع السائبة والمنشآت العائمة.

 

تُستخدم واقيات الرفارف القابلة للنفخ العائمة في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS)، والمحطات، وجميع أنواع السفن. منذ إنشائها حتى اليوم، تم توريد أكثر من ملايين الرفارف في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى رصيف (STD) لخدمة عملائنا الكرام. تلعب هذه الرفارف دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن والرباط.

 

حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 0

حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 1




2. أنواع واقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ


هناك العديد من الخيارات للغطاء الواقي لواقيات الرفارف المطاطية القابلة للنفخ، ويمكن لشركة Henger أيضًا توفير خدمة OEM والتصميم الفني بناءً على متطلبات العملاء والطلب الفعلي. اتصل بخدمة المبيعات لدينا لمزيد من التفاصيل.

3. عرض منتج واقي الرفارف القابل للنفخ من نوع الغطاء الواقي لسلسلة الإطارات


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 2


3.1. المنظر الجانبي لنهاية الشحن الهوائي

3.2. المنظر الأمامي

3.3. المنظر الجانبي لنهاية صمام الأمان

4. هيكل واقي الرفارف المطاطي القابل للنفخ من Henger


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 3


4.1. المطاط الخارجي

غطاء مطاطي خارجي لحماية طبقة الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية

4.2. طبقة الحبل
طبقة حبل الإطارات الاصطناعية للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي

4.3.
المطاط الداخليبطانة من الغشاء المطاطي لإحكام إغلاق الهواء المضغوط
5. عملية التصنيع
 


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 4


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 5


5.1. تحضير المواد الخام

5.2. إنتاج الطبقة المطاطية الداخلية
5.3. إنتاج طبقة حبل الإطارات

5.4. إنتاج الطبقة المطاطية الخارجية
5.5. جاهز للبركنة

5.6. عملية البركنة

5.7. بعد البركنة

5.8. غلاف الإطارات الواقي من الرياح
5.9. واقي الرفرف الهوائي النهائي
5.10. اختبار ضيق الهواء قبل التسليم
5.11. عملية التسليم
5.12. التسليم

 


حقيبة الهواء المطاطية المضغوطة للطائرات البحرية معيار ISO-17357 للرصيف للسفن 6