|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | $70 |
| العبوة القياسية: | البليت |
| فترة التسليم: | 8-15 يوما |
| طريقة الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
| القدرة على التوريد: | 25pcs/يوم |
إدخال الوسادة الهوائية المطاطية البحرية
حقيبة الهواء المطاطية البحرية هي الصين حقوق الملكية الفكرية المستقلة من المنتجات المبتكرة، وتطبق المنتجات أساسا على إطلاق السفن والهبوط، رفع الأثقال، التعامل،تثبيت مساعدات الرافعة تحت الماء الخفي الوقت الحاضر ، تستخدم الوسائد الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع في العالم. المنتجات أقل قيودًا بالمساحة ، لا توجد معدات ميكانيكية كبيرة ، يمكن أن تقصير فترة العمل وتوفير التكلفة غير الضرورية.من خلال سنوات من ممارسة التطوير، أصبح الوسادة الهوائية المطاطية البحرية أكثر أمانًا وفعالية وحماية بيئية خضراء.
التكنولوجيا المتشابكة بالكامل
"هينجر" أكياس الهواء بنية الإطار العامة يستخدم عبر كامل تكنولوجيا التشابك، والهيكل العام هو أكثر معقولة، وملموسة واضحة، لا تقاطع، الأحمال الكبيرة،أكثر أمانًا من تكنولوجيا الحلقة (الدوّار)أكثر من 20% من السعة المحملة.
تتكون هيكل الوسادة الهوائية من المطاط الخارجي + طبقات المطاط المقوى بالحبل الاصطناعي. خصائص شكلها: الهيكل المركزي أسطواني + مخفوق في كلا الطرفين. طبقات الحبل: 45,6,7,8,9,10,1112 طبقة
منذ 6000 سنة، بدأ أسلافنا باستخدام طريقة التدحرج من الخشب لرفع وزناً ونقله، والتي لا تزال تستخدم على نطاق واسع في الإنتاج اليومي والحياة الفعلية في الوقت الحاضر.متم تصميم الوسادة الهوائية من المطاط الرقيق من المطاط الناعم لرفع الأوزان وحملها، بناءً على طريقة التدحرج.
الوسائد الهوائية المطاطية البحرية هي منتج مبتكر لحقوق الملكية الفكرية الصينية الخاصة.أنالديها تطبيقات واسعة مثل إطلاق السفن وتحديثها، ورفع الصناديق والتحرك، ورفع الأوزان الثقيلة، ومساعدة العيادة تحت الماء.Tالوسادة الهوائية المطاطية البحرية لا تقتصر على المساحة والآلات الثقيلة، والتي يمكن أن تقصير بفعالية فترة البناء وتوفير الكثير من الأموال.
وفقًا لـ CB/T 3795-1996 ، يجب أن يستوفي المدافع المطاطية البحرية المتطلبات التالية.
1.انحراف الأبعاد:
قطر وانحراف الطول الفعلي: ± 2%
انحراف الطول الإجمالي: ± 4%
2.كمية التشوه المرن: كمية تشوه القطر ≤ 5٪ تحت ضغط العمل 1.2 مرة.
3.عامل السلامة: > 4.5
4.ضيق الهواء: الضغط < 5% بعد 1 ساعة من الضخ
5.جودة السطح: شكل خط الجدار، لا شقوق، لا فقاعات، لا جلد مزدوج، لا شوائب، لا قذارة واضحة وغيرها من العيوب الظاهرة.
6.أتصميم ضد الانفجار للجزء النهائي.
|
قطر ((m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
|
الضغط المتوسط |
ضغط الاختبار |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
|
ضغط العمل |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
|
|
ضغط مرتفع |
ضغط الاختبار |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
|
ضغط العمل |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
|
|
قطر ((m) |
الطول الفعلي ((m) |
طبقة |
الضغط ((MPa) |
|
1.0 |
10 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
12 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
15 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.2 |
10 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
12 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
15 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.5 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
20 |
4 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.8 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
20 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
2.0 |
18 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
20 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
24 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.5 |
18 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
20 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
24 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
1.قدرة تحمل عالية
يتم تنظيم المتطلبات التقنية الرئيسية لأكياس الهواء المطاطية القابلة للنفخ فيCB/T 3795-1996 المنشورة من قبل شركة الصين الحكومية لبناء السفن
اعتمدت Henger صيغة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطارات اصطناعية عالية المقاومة ، والتي تحسن من قدرة الأكياس الهوائية على تحمل أكثر من ضعفمعيار CB/T 3795-1996.
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية لوسادة الهواء البحرية Henger تعتمد سلك الإطارات النيلون-6 1400dtex / 3-V2 المغمور.
قوة واستدامة الوسادة الهوائية تتحسن بنسبة 20٪ مقارنة بسلسلة الإطارات البوليستر التي تستخدم على نطاق واسع من قبل المنافسين الودودين.
2.قدرة عالية على مقاومة التجاعيد
عندما تتدحرج الوسادة الهوائية تحت قاع السفينة، فإنها ستعاني من قوة التدحرج من قاع السفينة والأرض بسبب سرعة التدحرج غير المتساوية، والتي يمكن أن تتسبب في مشاكل مثل التشويش،ارتداد الطبقة، إلخ
هنجر) قام بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام) لتعزيز قدرة الوسادة على المقاومة) وتجنب حوادث أسوأ
كل طبقة من الوسائد الهوائية تم طلاءها بمخاط صيغة خاصة لحل الغبار والشوائب.
المخاط المصنوع خصيصاً
أيضا أعلى الالتصاق بين كل طبقة لضمان ضيق الهواء.
بينما معظم المنافسين الصديقيين يقلصون هذه العملية في الإنتاج لتوفير تكاليف التصنيع.
3.تصميم جديد لمكافحة الانفجار للجزء النهائي
احتمال تسرب الهواء في المنطقة المشتركة للجزء المعدني والجزء المطاطي يزداد أيضًا مع إضافة ضغط العمل من الوسادة الهوائية. بعد استخدامها لفترات تحت ضغط عمل مرتفع،الوسادة الهوائية ستنفجر والجزء المعدني سيؤذي العمال.
اخترع هنجر تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء النهائي من الوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الارتباط وصلبة الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.الوسادة الهوائية تعمل بشكل جيد جدا تحت ضغط عمل أعلى دونإمكانية السلامة خطر.
4.هيكل مضاد للانبعاثات معزز الصلب
قطعة معدنية صب مع طبقة كيملوك.
تغطية كيملوك تعزز الارتباط بين الجزء المعدني والجسم المطاطي بعد التشويش.الهيكل المضاد للإفراج للجزء المعدني يجعل الارتباط أكثر صلابة.
5.تحسين تكوين الهيكل
هينجر بنى نموذج قوة وكثافة لاختبار أداء الضغط وكثافة الإجهاد والاتجاه بعد اختبار عدة مرات حصلنا على الإجهادالتغير في المعدلو oتصميم تكوين هيكل محسّنoلقد اجتاز الوسادة الهوائية المُحسنة بنجاح تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.
اختبار التفجير الهيدروليكي هو اختبار نهائي شامل للأداء والمواد وتصميم الهيكل وتقنية تصنيع الوسائد الهوائية البحرية.
نتيجة الاختبار لوسادة الهواء البحرية هيغير تتجاوز المعايير الصناعية
اختبار التفجير الهيدروليكي لأكياس الهواء البحرية Henger تم فحصها من قبل العميل الأمريكي ومؤسسة الكشف الطرف الثالث
6.المقاومة الجيدة للكشط الأداء والمقاومة العالية للشيخوخة
الوسادة الهوائية تعمل في ظل حالة سيئة وسيئة ، تعاني من التعرض لضوء الشمس لفترة طويلة ، وتآكل مياه البحر ، وتلوث الشوائب ، إلخ.يجب أن تكون سطح الوسادة الهوائية مجهزة بقدرة عالية على مقاومة الكش، مقاومة الشيخوخة، مقاومة للتآكل.
يتم تصنيع الوسادة الهوائية من المطاط الطبيعي مع مكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة من نوعها. يمكن أن يعمل الوسادة الهوائية النهائية بشكل جيد للغاية في ظل ظروف العمل السيئة والسيئة المذكورة أعلاه.
7.مرونة أعلى وقدرة امتصاص الصدمات
يتم تصنيع الوسادة الهوائية معتقنية التواصل المتكامل الفريدة.سمك جدار الوسادة الهوائية متساوي مع خيط ثانوي في المفاصل المتداخلة. عند التدحرج في المنحدر ومسار السفينة غير المتكافئ،الوسادة الهوائية المرنة مفيدة للحد من الإجهاد الهيكلي وخطر إطلاق السفينة.
ظاهرة التشوه الكبيرة ستسبب التشويش بين طبقات الوسائد الهوائية، ثم تسبب حوادث أكثر خطورة.
مثل هذه الظاهرة التشويش الخطيرة في عملية إطلاق السفينة لم يحدث أبدا ل هنجر الأكياس الهوائية البحرية
تقع في تشينغداو، مدينة ساحلية جميلة مع البلاط الأحمر والأشجار الخضراء، والبحر الأزرق والسماء الصافية، تشينغداو هنجر الشحن الإمدادات الشركة المحدودة هي شركة التكنولوجيا العالية المتكاملة مع التصنيع،البحث والابتكار، الخدمات التقنية المتخصصة في تصنيع المنتجات البحرية، مثل المدافع المطاطية البحرية، وأكياس الهواء البحرية، وعلامة الملاحة والقوارب البحرية.جميع المنتجات تحصل على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS، BV ، GL ، ABS ، LG ، الخ. مع قاعدة تقنية قوية ، تقنية تصنيع متقدمة ، مرافق تصنيع كاملة ومعدات تسجيل مجهزة تجهيزا جيدا ، تشينغداو Henger Marine Supplies Co. ،المحدودة مكرسة لتشكيل نفسها في تصنيف أعلى دوليا منتج المنتجات البحرية التنافسية توفير منتجات عالية الجودة وخدمة مثالية لجميع العملاء، وتتحمل مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون المفيد للطرفين مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.
1"لدي سفن ولكن لا أعرف كيفية اختيار حجم الصندوق السعر المطاطية المنفخة الطائرة العائمة للشحن السفينة مصنوعة في الصين؟
الإجابة:لا تقلق، لدينا خبرة تزيد عن 20 عاماً، من فضلك أخبرني بمعلومات سفينتك، يمكننا اقتراح الحجم المناسب لك.
2"أريد أن أجرب مركب (بونتون) عائم للأسعار المصنعة من المطاط المضغوط من الصين ولكني لا أستخدمه أبداً ولا أعرف كيف أستخدمه، هل يمكنك مساعدتي؟"
الإجابة:لا تقلق، سنرسل لك كتاب التعليمات مع طائرة طائرة مطاطية من الصين
3"ما هو مقدار الطلب الخاص بك؟"
الإجابة:مقدارنا المحدد هو 1 قطعة
4"ما رأيك في عمر جهازك المضغوط المضغوط للأسعار المصنعة للأسطوانات المصنوعة في الصين؟"
الإجابة:مدة الحياة المصممة من سعر المصنع المطاط نفاخة طواحين للنقل السفينة المصنوعة في الصين هو 6 إلى 10 سنوات
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | $70 |
| العبوة القياسية: | البليت |
| فترة التسليم: | 8-15 يوما |
| طريقة الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
| القدرة على التوريد: | 25pcs/يوم |
إدخال الوسادة الهوائية المطاطية البحرية
حقيبة الهواء المطاطية البحرية هي الصين حقوق الملكية الفكرية المستقلة من المنتجات المبتكرة، وتطبق المنتجات أساسا على إطلاق السفن والهبوط، رفع الأثقال، التعامل،تثبيت مساعدات الرافعة تحت الماء الخفي الوقت الحاضر ، تستخدم الوسائد الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع في العالم. المنتجات أقل قيودًا بالمساحة ، لا توجد معدات ميكانيكية كبيرة ، يمكن أن تقصير فترة العمل وتوفير التكلفة غير الضرورية.من خلال سنوات من ممارسة التطوير، أصبح الوسادة الهوائية المطاطية البحرية أكثر أمانًا وفعالية وحماية بيئية خضراء.
التكنولوجيا المتشابكة بالكامل
"هينجر" أكياس الهواء بنية الإطار العامة يستخدم عبر كامل تكنولوجيا التشابك، والهيكل العام هو أكثر معقولة، وملموسة واضحة، لا تقاطع، الأحمال الكبيرة،أكثر أمانًا من تكنولوجيا الحلقة (الدوّار)أكثر من 20% من السعة المحملة.
تتكون هيكل الوسادة الهوائية من المطاط الخارجي + طبقات المطاط المقوى بالحبل الاصطناعي. خصائص شكلها: الهيكل المركزي أسطواني + مخفوق في كلا الطرفين. طبقات الحبل: 45,6,7,8,9,10,1112 طبقة
منذ 6000 سنة، بدأ أسلافنا باستخدام طريقة التدحرج من الخشب لرفع وزناً ونقله، والتي لا تزال تستخدم على نطاق واسع في الإنتاج اليومي والحياة الفعلية في الوقت الحاضر.متم تصميم الوسادة الهوائية من المطاط الرقيق من المطاط الناعم لرفع الأوزان وحملها، بناءً على طريقة التدحرج.
الوسائد الهوائية المطاطية البحرية هي منتج مبتكر لحقوق الملكية الفكرية الصينية الخاصة.أنالديها تطبيقات واسعة مثل إطلاق السفن وتحديثها، ورفع الصناديق والتحرك، ورفع الأوزان الثقيلة، ومساعدة العيادة تحت الماء.Tالوسادة الهوائية المطاطية البحرية لا تقتصر على المساحة والآلات الثقيلة، والتي يمكن أن تقصير بفعالية فترة البناء وتوفير الكثير من الأموال.
وفقًا لـ CB/T 3795-1996 ، يجب أن يستوفي المدافع المطاطية البحرية المتطلبات التالية.
1.انحراف الأبعاد:
قطر وانحراف الطول الفعلي: ± 2%
انحراف الطول الإجمالي: ± 4%
2.كمية التشوه المرن: كمية تشوه القطر ≤ 5٪ تحت ضغط العمل 1.2 مرة.
3.عامل السلامة: > 4.5
4.ضيق الهواء: الضغط < 5% بعد 1 ساعة من الضخ
5.جودة السطح: شكل خط الجدار، لا شقوق، لا فقاعات، لا جلد مزدوج، لا شوائب، لا قذارة واضحة وغيرها من العيوب الظاهرة.
6.أتصميم ضد الانفجار للجزء النهائي.
|
قطر ((m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
|
الضغط المتوسط |
ضغط الاختبار |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
|
ضغط العمل |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
|
|
ضغط مرتفع |
ضغط الاختبار |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
|
ضغط العمل |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
|
|
قطر ((m) |
الطول الفعلي ((m) |
طبقة |
الضغط ((MPa) |
|
1.0 |
10 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
12 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
15 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.2 |
10 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
12 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
15 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.5 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
20 |
4 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.8 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
20 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
2.0 |
18 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
20 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
24 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.5 |
18 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
20 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
24 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
1.قدرة تحمل عالية
يتم تنظيم المتطلبات التقنية الرئيسية لأكياس الهواء المطاطية القابلة للنفخ فيCB/T 3795-1996 المنشورة من قبل شركة الصين الحكومية لبناء السفن
اعتمدت Henger صيغة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطارات اصطناعية عالية المقاومة ، والتي تحسن من قدرة الأكياس الهوائية على تحمل أكثر من ضعفمعيار CB/T 3795-1996.
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية لوسادة الهواء البحرية Henger تعتمد سلك الإطارات النيلون-6 1400dtex / 3-V2 المغمور.
قوة واستدامة الوسادة الهوائية تتحسن بنسبة 20٪ مقارنة بسلسلة الإطارات البوليستر التي تستخدم على نطاق واسع من قبل المنافسين الودودين.
2.قدرة عالية على مقاومة التجاعيد
عندما تتدحرج الوسادة الهوائية تحت قاع السفينة، فإنها ستعاني من قوة التدحرج من قاع السفينة والأرض بسبب سرعة التدحرج غير المتساوية، والتي يمكن أن تتسبب في مشاكل مثل التشويش،ارتداد الطبقة، إلخ
هنجر) قام بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام) لتعزيز قدرة الوسادة على المقاومة) وتجنب حوادث أسوأ
كل طبقة من الوسائد الهوائية تم طلاءها بمخاط صيغة خاصة لحل الغبار والشوائب.
المخاط المصنوع خصيصاً
أيضا أعلى الالتصاق بين كل طبقة لضمان ضيق الهواء.
بينما معظم المنافسين الصديقيين يقلصون هذه العملية في الإنتاج لتوفير تكاليف التصنيع.
3.تصميم جديد لمكافحة الانفجار للجزء النهائي
احتمال تسرب الهواء في المنطقة المشتركة للجزء المعدني والجزء المطاطي يزداد أيضًا مع إضافة ضغط العمل من الوسادة الهوائية. بعد استخدامها لفترات تحت ضغط عمل مرتفع،الوسادة الهوائية ستنفجر والجزء المعدني سيؤذي العمال.
اخترع هنجر تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء النهائي من الوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الارتباط وصلبة الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.الوسادة الهوائية تعمل بشكل جيد جدا تحت ضغط عمل أعلى دونإمكانية السلامة خطر.
4.هيكل مضاد للانبعاثات معزز الصلب
قطعة معدنية صب مع طبقة كيملوك.
تغطية كيملوك تعزز الارتباط بين الجزء المعدني والجسم المطاطي بعد التشويش.الهيكل المضاد للإفراج للجزء المعدني يجعل الارتباط أكثر صلابة.
5.تحسين تكوين الهيكل
هينجر بنى نموذج قوة وكثافة لاختبار أداء الضغط وكثافة الإجهاد والاتجاه بعد اختبار عدة مرات حصلنا على الإجهادالتغير في المعدلو oتصميم تكوين هيكل محسّنoلقد اجتاز الوسادة الهوائية المُحسنة بنجاح تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.
اختبار التفجير الهيدروليكي هو اختبار نهائي شامل للأداء والمواد وتصميم الهيكل وتقنية تصنيع الوسائد الهوائية البحرية.
نتيجة الاختبار لوسادة الهواء البحرية هيغير تتجاوز المعايير الصناعية
اختبار التفجير الهيدروليكي لأكياس الهواء البحرية Henger تم فحصها من قبل العميل الأمريكي ومؤسسة الكشف الطرف الثالث
6.المقاومة الجيدة للكشط الأداء والمقاومة العالية للشيخوخة
الوسادة الهوائية تعمل في ظل حالة سيئة وسيئة ، تعاني من التعرض لضوء الشمس لفترة طويلة ، وتآكل مياه البحر ، وتلوث الشوائب ، إلخ.يجب أن تكون سطح الوسادة الهوائية مجهزة بقدرة عالية على مقاومة الكش، مقاومة الشيخوخة، مقاومة للتآكل.
يتم تصنيع الوسادة الهوائية من المطاط الطبيعي مع مكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة من نوعها. يمكن أن يعمل الوسادة الهوائية النهائية بشكل جيد للغاية في ظل ظروف العمل السيئة والسيئة المذكورة أعلاه.
7.مرونة أعلى وقدرة امتصاص الصدمات
يتم تصنيع الوسادة الهوائية معتقنية التواصل المتكامل الفريدة.سمك جدار الوسادة الهوائية متساوي مع خيط ثانوي في المفاصل المتداخلة. عند التدحرج في المنحدر ومسار السفينة غير المتكافئ،الوسادة الهوائية المرنة مفيدة للحد من الإجهاد الهيكلي وخطر إطلاق السفينة.
ظاهرة التشوه الكبيرة ستسبب التشويش بين طبقات الوسائد الهوائية، ثم تسبب حوادث أكثر خطورة.
مثل هذه الظاهرة التشويش الخطيرة في عملية إطلاق السفينة لم يحدث أبدا ل هنجر الأكياس الهوائية البحرية
تقع في تشينغداو، مدينة ساحلية جميلة مع البلاط الأحمر والأشجار الخضراء، والبحر الأزرق والسماء الصافية، تشينغداو هنجر الشحن الإمدادات الشركة المحدودة هي شركة التكنولوجيا العالية المتكاملة مع التصنيع،البحث والابتكار، الخدمات التقنية المتخصصة في تصنيع المنتجات البحرية، مثل المدافع المطاطية البحرية، وأكياس الهواء البحرية، وعلامة الملاحة والقوارب البحرية.جميع المنتجات تحصل على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS، BV ، GL ، ABS ، LG ، الخ. مع قاعدة تقنية قوية ، تقنية تصنيع متقدمة ، مرافق تصنيع كاملة ومعدات تسجيل مجهزة تجهيزا جيدا ، تشينغداو Henger Marine Supplies Co. ،المحدودة مكرسة لتشكيل نفسها في تصنيف أعلى دوليا منتج المنتجات البحرية التنافسية توفير منتجات عالية الجودة وخدمة مثالية لجميع العملاء، وتتحمل مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون المفيد للطرفين مع الأصدقاء في جميع أنحاء العالم.
1"لدي سفن ولكن لا أعرف كيفية اختيار حجم الصندوق السعر المطاطية المنفخة الطائرة العائمة للشحن السفينة مصنوعة في الصين؟
الإجابة:لا تقلق، لدينا خبرة تزيد عن 20 عاماً، من فضلك أخبرني بمعلومات سفينتك، يمكننا اقتراح الحجم المناسب لك.
2"أريد أن أجرب مركب (بونتون) عائم للأسعار المصنعة من المطاط المضغوط من الصين ولكني لا أستخدمه أبداً ولا أعرف كيف أستخدمه، هل يمكنك مساعدتي؟"
الإجابة:لا تقلق، سنرسل لك كتاب التعليمات مع طائرة طائرة مطاطية من الصين
3"ما هو مقدار الطلب الخاص بك؟"
الإجابة:مقدارنا المحدد هو 1 قطعة
4"ما رأيك في عمر جهازك المضغوط المضغوط للأسعار المصنعة للأسطوانات المصنوعة في الصين؟"
الإجابة:مدة الحياة المصممة من سعر المصنع المطاط نفاخة طواحين للنقل السفينة المصنوعة في الصين هو 6 إلى 10 سنوات
