واقيات مطاطية هوائية مضادة للتآكل للبيئات المالحة 1. مقدمة عن واقيات المطاط الهوائية 1.المطاط الخارجيتحمي الطبقة المطاطية الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الحاجز طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. يتمتع مركب المطاط هذا بقوة شد وتمزق كافية لتحمل الظروف الجوية المختلفة وا...
1.المطاط الخارجي
تحمي الطبقة المطاطية الخارجية التي تغطي الجزء الخارجي من الحاجز طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. يتمتع مركب المطاط هذا بقوة شد وتمزق كافية لتحمل الظروف الجوية المختلفة والاستخدام الشاق. اللون القياسي هو الأسود، ويمكن توفير ألوان أخرى عند الطلب.
2.المطاط الداخلي
المطاط الداخلي، وهو بطانة غشاء مطاطي، يغلق الهواء المضغوط داخل المصدات.
3.طبقات حبل الإطارات الاصطناعية للتقوية
يتم ترتيب طبقات التعزيز، المصنوعة من حبال الإطارات الاصطناعية المستخدمة بشكل شائع في الإطارات، بزوايا مثالية. يمكنها تحمل الضغط الداخلي، وتوزيع الإجهاد بالتساوي، وتوفير تعزيز قوي وفعال.
4.حلقة الخرز
يتم وضع حلقة فولاذية في أحد طرفي أو كلا طرفي الحاجز لتأمين أطراف طبقات الحبل.
5.شفة
يتم تركيب شفة فولاذية على الحاجز، والتي يمكن تزويدها بصمام هواء أو صمام أمان.
6.صمام الأمان
يجب أن تكون المصدات التي يبلغ قطرها 2500 مم أو أكبر مجهزة بصمام أمان. يتم استخدامه لتحرير الضغط الداخلي الزائد عندما يتم ضغط المصدات عن طريق الخطأ بشكل مفرط. بالنسبة للمصدات التي يقل قطرها عن 2500 مم، يمكن تركيب صمام أمان إذا لزم الأمر.
7.ملحقات معدنية
جميع الملحقات المعدنية ذات الصلة للمصدات الهوائية، بما في ذلك الأغلال وحلقات السحب والمحاور وشبكات السلاسل، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وهو مقاوم لتآكل مياه البحر.
|
حجم وأداء المصد الهوائي 50 |
||||
|
القطر x الطول الاسمي مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص الطاقة المضمون (GEA) |
قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) |
ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
الحد الأدنى للقيمة عند انحراف 60±5% كيلو جول |
التسامح ±10 % كيلو نيوتن |
القيمة المرجعية كيلو باسكال |
||
|
500 × 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 × 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 × 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 × 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 × 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 × 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 × 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 × 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
1700 × 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 × 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 × 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 × 5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 × 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 × 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 × 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 × 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 × 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
حجم وأداء المصد الهوائي 80 |
||||
|
القطر x الطول الاسمي مم |
الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال |
امتصاص الطاقة المضمون (GEA) |
قوة رد الفعل عند انحراف GEA (R) |
ضغط الهيكل (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA (P) |
|
الحد الأدنى للقيمة عند انحراف 60±5% كيلو جول |
التسامح ±10% كيلو نيوتن |
القيمة المرجعية كيلو باسكال |
||
|
500 × 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 × 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 × 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 × 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 × 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 × 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 × 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 × 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 × 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 × 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 × 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 × 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 × 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 × 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 × 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 × 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 × 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
تصميم فريد لواقيات المطاط الهوائية من Henger
1.صمام أمان للحماية النشطة: جميع المصدات مجهزة بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة زيادة الضغط العرضي. يمكن لهذا التصميم الحاصل على براءة اختراع أن يمنع المصدات من الانفجار بسبب الاصطدام والتضخم.
2.شفة Henger: وهي مصنوعة من الحديد الزهر المقاوم للتآكل مع طلاء مضاد للتآكل مجلفن. يمكن لهذا أن يطيل بشكل كبير من جودة وعمر خدمة المصدات. تزيد قوة حواف Henger المصبوبة بنسبة 40٪ عن الأنواع التقليدية.
هناك نوعان نموذجيان من التركيب: التشغيل من سفينة إلى سفينة والتشغيل من سفينة إلى رصيف.
أ. التشغيل من سفينة إلى سفينة
بشكل عام، تكفي نقطتا اتصال لعمليات السفن إلى السفن الخفيفة. ومع ذلك، بالنسبة لعمليات السفن إلى السفن الشاقة، يجب استخدام 1 أو 2 من واقيات المطاط الهوائية الإضافية كواقيات أساسية. يمكنها امتصاص طاقة الرصيف والحفاظ على مسافة مناسبة بين السفينتين. في الوقت نفسه، يمكن تعليق اثنين أو أكثر من المصدات صغيرة الحجم على هيكل السفينة كمصدات ثانوية.
ب. التشغيل من سفينة إلى رصيف
غالبًا ما تستخدم المصدات الهوائية في عمليات السفن إلى الرصيف نظرًا لأدائها الممتاز. يتم تثبيت المصدات الهوائية على الرصيف بسلاسل وأغلال. وفي الوقت نفسه، يمكن للمصدات الهوائية أن تطفو على سطح الماء وفقًا لتغير المد والجزر.
1.عندما لا يتم استخدام واقيات المطاط الهوائية لفترة طويلة، يجب تنظيفها وتجفيفها، وملؤها بالهواء المضغوط المناسب، وتخزينها في مكان جاف وبارد وجيد التهوية. يجب الحفاظ على درجة حرارة التخزين عند - 15 درجة مئوية - 40 درجة مئوية.
2.يجب أن يكون مكان تخزين المصدات بعيدًا عن مصادر الحرارة.
3.يجب ألا تلامس المصدات الأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.
4.عندما لا تكون قيد الاستخدام، يجب ألا يتم تكديس المصدات، ويجب ألا توضع على ba. من أجل إطالة عمر خدمة واقيات المطاط الهوائية بشكل أفضل، يوصى بتخزينها وفقًا صارمًا لما ورد أعلاه توصيات.
1. فترة ضمان المنتج من Henger هي 24 شهرًا، وهي أطول من متوسط المورد. يعكس هذا أيضًا الثقة بيننا وبين عملائنا في منتجات مصنعنا.
2. خدمة ما بعد البيع لدينا متاحة على مدار 24 ساعة في اليوم. طالما لديك أي أسئلة، سنكون دائمًا هنا. محترف سيقوم الموظفون بالإجابة على أسئلتك وتزويدك بالدعم الفني.
3. النقل: يمكننا اعتماد نقل المنصات المفرغة من الهواء أو النقل الكامل للمصدات بدون تفريغ وفقًا لمتطلبات العملاء. نضع دائمًا احتياجات العملاء في المقام الأول.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
