مقدمة للوسادة الهوائية المطاطية البحرية 1.وسائد هوائية مطاطية بحرية الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي حقوق ملكية فكرية مستقلة في الصين للمنتجات المبتكرة، ويتم تطبيق المنتجات بشكل أساسي على إطلاق السفن وهبوطها، ورفع الأثقال، والمناولة، وتركيب مساعدات الطفو تحت الماء وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، ت...
مقدمة للوسادة الهوائية المطاطية البحرية
الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي حقوق ملكية فكرية مستقلة في الصين للمنتجات المبتكرة، ويتم تطبيق المنتجات بشكل أساسي على إطلاق السفن وهبوطها، ورفع الأثقال، والمناولة، وتركيب مساعدات الطفو تحت الماء وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، تُستخدم الوسائد الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع في العالم. المنتجات محدودة المساحة، ولا توجد معدات ميكانيكية كبيرة، ويمكن أن تقصر فترة العمل وتوفر التكلفة غير الضرورية. من خلال سنوات من ممارسات التطوير، أصبحت الوسادة الهوائية المطاطية البحرية أكثر أمانًا وفعالية وحماية للبيئة الخضراء.
تقنية متشابكة بالكامل
يستخدم هيكل الإطار العام للأكياس الهوائية "HENGER" تقنية متشابكة بالكامل، والهيكل العام أكثر معقولية، وملمس واضح، ولا يوجد منعطفات، وأحمال عالية، وأكثر أمانًا من تقنية اللفة (الأسطوانة)، وقدرة تحمل أكثر من 20%.
يتكون هيكل الوسادة الهوائية "HENGER" من المطاط الخارجي + طبقات من المطاط المقوى بسلك صناعي. خصائص شكلها: الجسم المركزي أسطواني + مدبب من كلا الطرفين. طبقات الحبل: 4،5،6،7،8،9،10،11،12 طبقة.
منذ 6000 عام، بدأ أسلافنا في استخدام طريقة دحرجة جذوع الأشجار لرفع ونقل الأوزان، والتي لا تزال تستخدم على نطاق واسع في الإنتاج اليومي والحياة الفعلية في الوقت الحاضر.متم تصميم الوسادة الهوائية المطاطية Arine من المطاط الناعم لرفع وحمل الأوزان، بناءً على طريقة لف الخشب.
الوسادة الهوائية المطاطية البحرية هي منتج مبتكر لحقوق الملكية الفكرية الصينية.أنالديها تطبيق واسع مثل إطلاق السفن وترقيتها، ورفع الغواصات وتحريكها، ورفع الأوزان الثقيلة، والمساعدة في الطفو الهندسي تحت الماء.تلا تقتصر الوسادة الهوائية المطاطية البحرية على المساحة والآلات الثقيلة، والتي يمكنها تقصير فترة البناء بكفاءة وتوفير الكثير من الأموال.
وفقا لـ CB/T 3795--1996، يجب أن يلبي حاجز المطاط البحري المتطلبات التالية.
1.انحراف الأبعاد:
القطر وانحراف الطول الفعال: ±2%
انحراف الطول الإجمالي: ±4%
2.مقدار التشوه المرن: مقدار تشوه القطر ≥ 5% تحت ضغط العمل 1.2 مرة.
3.عامل الأمان: >4.5
4.ضيق الهواء: انخفاض الضغط <5% بعد نفخ لمدة ساعة واحدة
5.جودة السطح: شكل خط هدية، لا صدع، لا فقاعة، لا جلد مزدوج، لا شوائب، لا الأوساخ المميزة وغيرها من العيوب الواضحة.
6.أتصميم مضاد للانفجار للجزء النهائي.
|
القطر (م) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
|
الضغط المتوسط |
ضغط الاختبار |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
|
ضغط العمل |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
|
|
ارتفاع الضغط |
ضغط الاختبار |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
|
ضغط العمل |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
|
|
القطر (م) |
الطول الفعال (م) |
طبقة |
الضغط (ميغاباسكال) |
|
1.0 |
10 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
12 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
15 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.2 |
10 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
12 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
15 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.5 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
20 |
4 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.8 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
20 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
2.0 |
18 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
20 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
24 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.5 |
18 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
20 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
24 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
1.قدرة تحمل عالية
يتم تنظيم المتطلبات الفنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ فيCB/T 3795--1996 نشرته الشركة الصينية لبناء السفن.
تعتمد Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطار اصطناعي معززة عالية القوة، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر منكب / تي 3795--1996 القياسية.
تعتمد طبقة سلك الإطارات الاصطناعية للوسادة الهوائية البحرية Henger على سلك إطار من النايلون المغمور 6 1400dtex/3-V2.
تتحسن قوة ومتانة الوسادة الهوائية بنسبة 20%، مقارنة بسلك الإطارات المصنوع من البوليستر والذي يستخدم على نطاق واسع من قبل المنافسين الودودين.
2.قدرة عالية على مقاومة العجن
عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب سرعة التدحرج غير المنتظمة، مما قد يؤدي إلى مشاكل مثل التصفيح، والتواء الطبقة، وما إلى ذلك.
قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وتركيبة المواد الخام لتعزيز قدرة الوسادة الهوائية على مقاومة العجن وتجنب وقوع حوادث أسوأ.
يتم طلاء كل طبقة من طبقات الوسادة الهوائية بمادة صمغية مُصممة خصيصًا لإذابة الغبار والشوائب.
الصمغ المصمم خصيصًا
كما يتم زيادة درجة الالتصاق بين كل الطبقات لضمان ضيق الهواء.
في حين أن معظم المنافسين الودودين يقطعون هذه العملية في الإنتاج لتوفير تكلفة التصنيع.
3.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي
تتزايد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة المفصل للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط تشغيل الوسادة الهوائية. بعد الاستخدام لفترات تحت ضغط عمل مرتفع، ستنفجر الوسادة الهوائية وسيؤذي الجزء المعدني العمال.
اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية، مما يزيد من قوة الترابط وتضييق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني الطرفي. تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد جدًا تحت ضغط العمل العالي بدونهامحتمل أمان خطر.
4.هيكل مضاد للتحرر مجلفن عالي القوة
صب الجزء المعدني مع طلاء chemlok.
طلاء شيملوك يقوي الترابط بين الجزء المعدني والجسم المطاطي بعد الفلكنة. الهيكل المضاد للتحرر للجزء المعدني يجعل الاتصال أكثر إحكامًا.
5.تحسين تكوين الهيكل
قام هينجر ببناء نموذج القوة والكثافة لاختبار أداء الضغط وشدة الضغط واتجاهه. بعد الاختبار عدة مرات، شعرنا بالتوترتغيير الانتظامو ستصميم تكوين الهيكل الأمثل. الجديدسنجحت الوسادة الهوائية المحسّنة في اجتياز تجربة التفجير وحققت أداءً جيدًا في الاستخدام العملي.
يعد اختبار التفجير الهيدروليكي اختبارًا نهائيًا شاملاً للأداء والمواد وتصميم الهيكل وتقنية تصنيع الوسائد الهوائية البحرية.
إن نتيجة اختبار الوسادة الهوائية Henger Marine تتجاوز المعايير الصناعية
تم فحص اختبار التفجير الهيدروليكي للوسائد الهوائية البحرية من Henger من قبل عميل أمريكي ومؤسسة كشف خارجية
6.أداء جيد لمقاومة التآكل ومقاومة عالية للشيخوخة
تعمل الوسادة الهوائية في ظروف سيئة وسيئة، وتعاني من التعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة، وتآكل مياه البحر، والتلوث بالشوائب، وما إلى ذلك. يجب أن يكون سطح الوسادة الهوائية مجهزًا بقدرة عالية على مقاومة التآكل، ومقاومة الشيخوخة، ومقاومة التآكل.
الوسادة الهوائية هنجر مصنوعة من المطاط الطبيعي بمكونات خاصة وطريقة تصنيع فريدة. يمكن للوسادة الهوائية النهائية أن تعمل بشكل جيد للغاية في ظل حالة العمل السيئة والسيئة المذكورة أعلاه.
7.مرونة أعلى وقدرة على امتصاص الصدمات
يتم تصنيع الوسادة الهوائية Henger معتقنية التوأمة المتكاملة الفريدة.سمك جدار الوسادة الهوائية موحد مع التماس الثانوي في المفصل المتداخل. عند التدحرج في المنحدرات ومسارات السفينة غير المستوية، فإن الوسادة الهوائية المرنة تساعد في تقليل إجهاد الهيكل ومخاطر إطلاق السفينة.
إن ظاهرة التشوه الشديد من شأنها أن تسبب انفصال طبقات الوسادة الهوائية، ومن ثم تتسبب في وقوع حوادث أكثر خطورة.
مثل هذه الظاهرة الخطيرة للتشويه في عملية إطلاق السفن لم تحدث أبدًا للوسائد الهوائية Henger Marine
تقع شركة Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة ذات البلاط الأحمر والأشجار الخضراء والبحر الأزرق والسماء الصافية، وهي مؤسسة ذات تقنية عالية متكاملة مع التصنيع والبحث والابتكار والخدمات الفنية المتخصصة في تصنيع المنتجات البحرية، مثل حاجز المطاط البحري والوسادة الهوائية البحرية وعلامة الملاحة والعوامة البحرية. تحصل جميع المنتجات على شهادة ISO 9001-2008 ومصادقة جودة IACS من CCS، وBV، وGL، وABS، وLG، وما إلى ذلك. مع قاعدة تقنية قوية، وتقنية تصنيع متقدمة، ومرافق تصنيع كاملة ومعدات فحص مجهزة تجهيزًا جيدًا، تكرس شركة Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd جهودها لتكوين نفسها لتصبح شركة تصنيع منتجات بحرية تنافسية دولية رفيعة المستوى تقدم منتجات عالية الجودة وخدمة مثالية لجميع العملاء، وتتحمل مسؤولية ضمان السلامة البحرية العالمية من خلال التعاون متبادل المنفعة مع الأصدقاء. في جميع أنحاء العالم.
1. "لدي سفن ولكن لا أعرف كيفية اختيار حجم العائمة العائمة المطاطية القابلة للنفخ بسعر المصنع لتثبيت السفن المصنوعة في الصين؟
إجابة:لا تقلق، لدينا أكثر من 20 عامًا من الخبرة. من فضلك قل لي معلومات عن السفينة الخاصة بك، يمكننا أن نقترح الحجم المناسب لك.
2. "أريد تجربة العائمة العائمة المطاطية القابلة للنفخ بسعر المصنع لتثبيت السفن المصنوعة في الصين، لكنني لا أستخدمها أبدًا ولا أعرف كيفية استخدامها، هل يمكنك مساعدتي؟"
إجابة:لا تقلق. سوف نرسل كتاب تعليمات مع عائمة عائمة مطاطية قابلة للنفخ بسعر المصنع لتثبيت السفن المصنوعة في الصين.
3. "ما هو موك الخاص بك؟"
إجابة:موك لدينا هو 1 قطعة.
4."ماذا عن العمر الافتراضي للعائمة المطاطية العائمة القابلة للنفخ بسعر المصنع لإنزال السفن المصنوعة في الصين؟"
إجابة:العمر الافتراضي المصمم للعائم المطاطي العائم القابل للنفخ بسعر المصنع لربط السفن المصنوع في الصين هو من 6 إلى 10 سنوات
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
