شاشة شاشة STS

充气护舷视频
April 30, 2020
موجز: اكتشف مدفعة الروبن المنفخة النيوماتيكية في يوكوهاما، المصممة لعمليات نقل السفن من سفينة إلى أخرى (STS) وسلامة البحرية. يحتوي هذا الدفعة المضادة للانفجار على 0.05MPa/0.08MPa الضغط الداخلي الأوليلضمان الموثوقية والمتانة في الظروف القاسية.
ميزات المنتج ذات الصلة:
  • واقيات مطاطية قابلة للنفخ من يوكوهاما الهوائية بضغط داخلي أولي 0.05 ميجا باسكال / 0.08 ميجا باسكال لتعزيز السلامة.
  • مصممة من طبقات متعددة من حبل الإطارات القوي لمقاومة الضغط والقطع.
  • لا تدهور الأداء بسبب التعب، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل.
  • امتصاص فعال للطاقة حتى في حالة الضغط المائل بزاوية تصل إلى 15 درجة.
  • ضغط سطحي موحد عند الاتصال، مما يلغي الحاجة إلى ألواح الحماية.
  • تم تعزيزها بسلسلة إطارات قوية لمقاومة القوى الشقية والضغطية.
  • تركيب بسيط ومنخفض التكلفة مع متطلبات صيانة قليلة.
  • أحجام وإكسسوارات قابلة للتخصيص لتلبية احتياجات العملاء المحددة.
الأسئلة الشائعة:
  • ما هو الضغط الداخلي الأولي لـ (يوكوهاما) المضخة المضخة؟
    ويأتي الدرع بالضغط الداخلي الأولي إما 0.05MPa أو 0.08MPa ، مما يوفر المرونة للاحتياجات التشغيلية المختلفة.
  • كيف يؤدي واقي يوكوهاما في درجات الحرارة القصوى؟
    يحتفظ جهاز يوكوهاما للطاقة الهوائية بالعمل بشكل ثابت حتى في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -50 درجة مئوية (-58 درجة فهرنهايت).
  • ما هي متطلبات الصيانة لهذا الحاجز؟
    الصيانة قليلة، مع الحاجة إلى فحص ضغط الهواء مرة واحدة فقط في السنة واستبدال شبكة السلسلة كل 3-4 سنوات، حسب الظروف المحيطة.