logo
أرسل رسالة

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة

الصفات الرئيسية
الاسم التجاري: Henger
رقم الموديل: MRA
مكان المنشأ: الصين
الشهادة: ISO/CCS/BV/ABS/GL
الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 مجموعة
سعر: USD 2300-3500/set
القدرة على العرض: 100sets / مومث
موعد التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: L / C ، T / T
العبوة القياسية: عارية / البليت / حالة خشبية / حسب الطلب

ملخص المنتج

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة لقد تم تكريس شركة Qingdao Henger لإنتاج الوسائد الهوائية لمدة 15 عامًا.تستخدم الوسائد الهوائية الخاصة بنا بشكل أساسي في سيناريوهات مثل المساعدة في الإنقاذ والطفو ، وإطلاق السفن ، والتعامل مع الأشياء الثقيلة يتكون هيكل الوسادة ا...

سمات المنتج المخصصة

إبراز

وسادة هوائية عالية الطفو

,

وسادة هوائية بحرية عالية الطفو

,

وسائد هوائية للمكتب البحري

اسم المنتج:
إطلاق الوسادة الهوائية المطاطية البحرية
ماركة:
هينجر
فترة الضمان:
18 شهرا
إصدار الشهادات:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
مادة:
المطاط والفولاذ المقاوم للصدأ
مصنع:
نعم
مقاس:
2 * 15 م حسب الطلب متاح
ما بعد الخدمه:
24 ساعة في اليوم
لون:
أسود
حسب الطلب:
متاح
وصف المنتج

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة

لقد تم تكريس شركة Qingdao Henger لإنتاج الوسائد الهوائية لمدة 15 عامًا.تستخدم الوسائد الهوائية الخاصة بنا بشكل أساسي في سيناريوهات مثل المساعدة في الإنقاذ والطفو ، وإطلاق السفن ، والتعامل مع الأشياء الثقيلة

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 0

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 1

يتكون هيكل الوسادة الهوائية "HENGER" من مطاط خارجي + سلك صناعي مقوى بطبقات مطاطية. خصائص شكلها: جسم مركزي أسطواني + مدبب على كلا الطرفين.طبقات الحبل: طبقات 4،5،6،7،8،9،10،11،12.

نظرًا لتحديثنا الأخير لنظام خزان الفلكنة ، فإن الحجم الأقصى للوسادة الهوائية التي يمكننا توفيرها لك هو 28 مترًا

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 2

نظام الشهادات لدينا:

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 3

 تحديد

قطر الدائرة

ضغط العمل

ارتفاع العمل

قدرة تحمل لكل وحدة طول

KN / م

طن / م

د = 1.0 م

0.20 ميجا باسكال

0.6 م

125.76

12.82

0.5 م

157.16

16.02

د = 1.2 م

0.17 ميجا باسكال

0.7 م

133.61

13.62

0.6 م

160.3

16.34

د = 1.5 م

0.13 ميجا باسكال

0.9 م

112.63

12.5

0.8 م

143.03

14.58

0.7 م

163.43

16.66

د = 1.8 م

0.11 ميجا باسكال

1.1 م

120.96

12.33

1.0 م

138.22

14.09

0.9 م

155.59

15.86

0.8 م

172.85

17.62

0.7 م

190.22

19.39

د = 2.0 م

0.10 ميجا باسكال

1.2 م

125.76

12.82

1.1 م

141.46

14.42

1.0 م

157.16

16.02

0.9 م

172.85

17.62

0.8 م

188.64

19.23

 

ورشة العمل لدينا:

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 4

 

 

 ميزة المنتج

1.قدرة تحمل عالية

يتم تنظيم المتطلبات التقنية الرئيسية للوسادة الهوائية المطاطية القابلة للنفخ فيCB / T 3795--1996 التي نشرتها شركة China State Shipbuilding Corporation.

تتبنى Henger تركيبة مطاطية جديدة وطبقة سلك إطار اصطناعي محسّن عالي القوة ، مما يحسن قدرة تحمل الوسادة الهوائية مرتين أكثر منمعيار CB / T 3795-1996.

تتبنى طبقة الحبل من الإطارات الاصطناعية للوسادة الهوائية البحرية من Henger سلك إطار Nylon-6 1400dtex / 3-V2 مغموس.

تتحسن قوة ومتانة الوسادة الهوائية بنسبة 20٪ ، مقارنة بسلك إطارات البوليستر الذي يستخدم على نطاق واسع من قبل المنافسين الودودين.

 

2.قدرة عالية على مقاومة العجن

عندما تتدحرج الوسادة الهوائية أسفل قاع السفينة ، فإنها ستعاني من "قوة عجن" من قاع السفينة والأرض بسبب عدم انتظام سرعة الدوران ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات مثل التفريغ ، والتواء الطبقة ، وما إلى ذلك.

قام Henger بتحسين تقنية التصنيع وصيغة المواد الخام لتقوية قدرة مقاومة العجن للوسادة الهوائية وتجنب الحوادث الأسوأ.

يتم طلاء كل طبقة من طبقات الوسادة الهوائية باستخدام الصمغ المصنوع خصيصًا لإذابة الغبار والشوائب.

الصمغ المصنوع خصيصًا

كما أن الالتصاق أعلى بين كل طبقة لضمان ضيق الهواء.

بينما يقطع معظم المنافسين الودودين هذه العملية في الإنتاج لتوفير تكلفة التصنيع.

3.تصميم جديد مضاد للانفجار للجزء النهائي

تتزايد أيضًا إمكانية تسرب الهواء في منطقة الوصلة للجزء المعدني والجزء المطاطي مع إضافة ضغط عمل الوسادة الهوائية.بعد الاستخدام لأوقات تحت ضغط عمل مرتفع ، تنفجر الوسادة الهوائية ويضر الجزء المعدني بالعمال.

اخترع Henger تصميمًا جديدًا مضادًا للانفجار للجزء الطرفي للوسادة الهوائية ، مما يزيد من قوة الترابط وضيق الهواء بين جزء الجسم المطاطي والجزء المعدني النهائي.تعمل الوسادة الهوائية Henger بشكل جيد جدًا تحت ضغط عمل أعلى بدونهامحتمل أمان خطر.

4.هيكل مجلفن عالي القوة مضاد للإفراج

صب الجزء المعدني مع طلاء chemlok.

يقوي طلاء chemlok الترابط بين الجزء المعدني والجسم المطاطي بعد الفلكنة ، كما أن الهيكل المضاد للجزء المعدني يجعل الاتصال أكثر إحكامًا.

 

 

 

 

 اختبار التفجير الهيدروليكي هو اختبار نهائي شامل للأداء ، وتصميم المواد ، والهيكل ، وتقنية تصنيع الوسائد الهوائية البحرية.

نتيجة اختبار وسادة هوائية هينجر البحرية تتجاوز المعايير الصناعية

اختبار التفجير الهيدروليكي للوسائد الهوائية البحرية من Henger تم فحصه من قبل العميل الأمريكي ومؤسسة الكشف التابعة لجهة خارجية

 

 

التعبئة والتسليم:عارية / البليت / صندوق خشبي

 

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 5قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 6

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 7قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 8

تعليمات تخزين وسادة هوائية بحرية

 

1. عندما لا يتم استخدام الوسادة الهوائية البحرية لفترة طويلة ، يجب غسلها وتجفيفها ، وتعبئتها بالهواء المضغوط المناسب ، ووضعها في مكان جاف وبارد وجيد التهوية. يتم الحفاظ على درجة حرارة المخزون عند -15 درجة مئوية -40 درجة مئوية.

2 - مكان تخزين الوسادة الهوائية البحرية يجب أن يبقى بعيداً عن مصدر الحرارة.

3 - يجب ألا تتلامس الوسادة الهوائية البحرية مع الأحماض والقلويات والشحوم والمذيبات العضوية.

4 - عندما لا تكون الوسائد الهوائية البحرية قيد الاستخدام ، يجب عدم تكديسها وعدم تكديسها على القاعدة.من أجل إطالة عمر خدمة الوسادة الهوائية البحرية بشكل أفضل ، يوصى بتخزينها بما يتفق بدقة مع التوصيات المذكورة أعلاه.

 

 

معرض:

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 9

ربما يعجبك أيضا:

قام مكتب السلامة البحرية بإنقاذ وسادة هوائية عالية الطفو للسفينة الغارقة 10

 

 

لماذا يحب العملاء اختيارنا؟

1. القيمة مقابل المال ، ستحصل على أفضل الأسعار بناءً على الجودة الممتازة.

2. خبرة منقطعة النظير ، نحن نعد بجودة المنتج والخدمة من الدرجة الأولى.

3. عمر المنتج الجيد وضمان الجودة ، منتجاتنا تتمتع بعمر خدمة طويل لمدة 10-15 سنة.

4. خدمة ما بعد البيع المهنية.سنساعد عملائنا على حل أسئلة أي منتج في غضون 24 ساعة.

5. لعملائنا ، سوف نقدم مجموعة من أدوات الإصلاح مجانًا.

 

اتصل بنا

ال WhatsApp: +86 15154210390

البريد الإلكتروني: roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

التصنيف العام
5.0
بناءً على 50 مراجعة حديثة
لقطة تقييم
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
جميع المراجعات
M
Mark من Canada
Mar 5.2026
These marine inflatable fenders are of excellent quality, made with tough, durable, and corrosion-resistant rubber. They offer good stability after inflation, are easy to install and use, and are solidly crafted, making them a worthwhile purchase.
J
Jack من Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
R
Richard من Bahrain
Feb 18.2026
The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.
المنتجات ذات الصلة
جودة وسادة هوائية مطاطية / وسائد هوائية إنقاذ بحرية / وسادة هوائية مطاطية بحرية / وسادة هوائية لإطلاق السفينة / وسائد هوائية بحرية قابلة للنفخ مصنع
VIDEO

وسادة هوائية مطاطية / وسائد هوائية إنقاذ بحرية / وسادة هوائية مطاطية بحرية / وسادة هوائية لإطلاق السفينة / وسائد هوائية بحرية قابلة للنفخ

Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
جودة حار بيع سفينة مساعدة إطلاق وإطلاق وسادة هوائية مطاطية مصنوعة في الصين مصنع
VIDEO

حار بيع سفينة مساعدة إطلاق وإطلاق وسادة هوائية مطاطية مصنوعة في الصين

Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
جودة تساعد الوسائد الهوائية المطاطية البحرية السوداء القوارب على الدخول إلى الماء والخروج منه مصنع
VIDEO

تساعد الوسائد الهوائية المطاطية البحرية السوداء القوارب على الدخول إلى الماء والخروج منه

China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
جودة المطاط المقاوم للصدأ وسائد هوائية إنقاذ المكتب البحري حسب الطلب مصنع
VIDEO

المطاط المقاوم للصدأ وسائد هوائية إنقاذ المكتب البحري حسب الطلب

Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
جودة الحوض الجاف الانزلاق بناء السفن البحرية المطاط نفخ وسادة هوائية مصنع
VIDEO

الحوض الجاف الانزلاق بناء السفن البحرية المطاط نفخ وسادة هوائية

Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Inflatable Airbag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require
جودة الوسائد الهوائية البحرية القابلة للنفخ القابلة للنفخ مصنع
VIDEO

الوسائد الهوائية البحرية القابلة للنفخ القابلة للنفخ

Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
جودة 1.2 × 15 سفينة وسادة هوائية من المطاط البحري تطلق وسائد هوائية بحرية قابلة للنفخ مصنع

1.2 × 15 سفينة وسادة هوائية من المطاط البحري تطلق وسائد هوائية بحرية قابلة للنفخ

1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers
جودة وسادة هوائية مطاطية قابلة للنفخ للسفينة الغارقة الثقيلة مصنع
VIDEO

وسادة هوائية مطاطية قابلة للنفخ للسفينة الغارقة الثقيلة

Heavy Sunken Ship Salvage Inflatable Rubber Air Bag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale